海豹9月销量1.4万辆，B级轿车中的黑马；
比亚迪海豹家族9月销量14427辆，海豹家族包括海豹EV和海豹DMI，海豹DM-i上市后表现非常出色，首月销售7444辆，海豹DMI车身尺寸为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm，空间表现远超同级别车型，遥遥领先，主攻中型B级轿车市场，颠覆燃油汽车，海豹DMI的销售价格在16-24万之间，16万起的超级混动海豹性价比无敌。

海豹外形低趴运动，采用海洋网专属海洋美学设计，外观深受年轻消费者喜欢。海豹的风阻系数只有0.219cd，这个表现处于全球上市车型排名第七名。海豹DM-i荣获2023汽车空气动力学分会学术年会“年度十佳低风噪”车型称号，在参与测试的众多车型中脱颖而出，足以证明海豹DMI拥有强大的实力，既有颜值，还有实力，是比亚迪冲击B级轿车销冠的重磅车型。

其内饰设计则采用了海洋网新一代内饰，以海浪为灵感，在线条和型面上进行创新与探索，并在多处细节用料上进行革新，采用玻璃、哑光镀铬饰条、仿麂皮、玫瑰真木等材质，更加彰显出其独有的新奢质感。

海豹DM-i搭载了全面升级的DiLink智能网联系统，采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS，还拥有One ID专属座舱、全场景智能语音、壁纸&地图双桌面、3D控车等亮点功能，智能驾驶有L2级别辅助驾驶和APA自动泊车，超丰富的配置享受出行。

海豹DMI纯电续航里程是121km和200km，满油满电续航超过1300km，百公里油耗低至3.9L。底盘是海豹的优势，搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，全新打造的底盘结构，拥有更好的操纵稳定性、平顺性与舒适性。

基于 Android 14 打造的深度定制系统 Nothing OS 2.5 现已推出公开测试版。Nothing OS 2.5 带来了包括一些风格调整，旨在使 UI 和主屏幕外观符合 Nothing 的美感，并且能够在双击电源按钮时自定义操作。目前 Nothing 所有者可以在 Nothing.community 上注册参加测试版。

Nothing 最初于 7 月份推出了 Nothing Phone (2)，当时该机配备 Android 13 和 Nothing OS 2.0。现在，他们正在准备进行重大软件升级，即将发布基于 Android 14 的 Nothing OS 2.5 Open Beta 1。Nothing Phone (1) 甚至在 5 月份就推出了 Android 14 开发者预览版。

Android 14 引入了大量新功能，包括增强的自定义选择器，可简化个性化壁纸和主屏幕的过程。通过 Ultra HDR 技术对 HDR 图像的支持可确保照片显示鲜艳的色彩、更明亮的高光和更深的阴影。

Nothing Phone（2）：全新Nothing OS 2.5 Beta更新发布

Nothing公司最近为其Nothing Phone(2)手机推出了基于安卓 14的Nothing OS 2.5 Beta更新。这一更新计划在未来还将适用于初代Nothing Phone手机。

目前Nothing OS 2.5更新仍处于测试阶段，因此用户可能会在使用中遇到一些BUG，因此不太适合日常使用。对于不适应新版本的用户，他们可以选择回滚到旧版2.0.3版本。

此次更新的主要内容如下：

1. 更新了小部件库界面，使Nothing小部件的显示更加清晰。

2. 引入了新的照片小部件，用户可以在主屏幕和锁定屏幕上展示他们喜欢的照片。

3. 新的屏幕截图编辑器和菜单提供了高级编辑功能和快速删除选项。

4. 返回手势经过重新设计，以更好地符合Nothing的设计风格。

5. 用户可以选择隐藏主屏幕和应用程序抽屉上的应用程序图标，通过在应用程序抽屉中向右滑动来访问它们。

6. 通过三指滑动，用户可以快速截取屏幕截图。

7. 用户可以定制双击电源按钮，以便快速访问他们首选的功能。

8. 主屏幕和锁定屏幕自定义页面得到改进，提供更全面的选项视图。

9. 引入了玻璃滤镜，用户可以实现独特的壁纸定制。

10. 添加了纯色壁纸，使主屏幕看起来更加时尚。