【【桥见中国】“桥”见美好生活 “哏都”故事未完待续】天津因水而生，也因水而盛，靠着一座座桥，将人们紧密地联系在一起。进入21世纪，天津市的桥梁建设实现了高速度、高质量的跨越式发展，不仅为老桥增寿、为新桥增辉，还创造了无数个“第一”。这些建造于不同时代的桥，连接着天津的过去、现在和未来。
遇见一座桥，爱上一座城
“走遍万水千山，还是比不上回家时驶上彩虹桥的那一份心安。”在滨海新区的彩虹桥畔，中新天津生态城党委办网信科科长刘宁向“桥见中国”网络主题宣传活动采访团的记者们引述了网友这样一句暖心的评语。
“彩虹桥是城市变迁的见证者。15年来，经过各方不懈努力，昔日的盐碱荒滩上建起了一座充满生机与活力的生态智慧新城。”刘宁介绍，“生态城的建成区面积已达22平方公里，绿化面积达到1100万平方米，形成了智能科技服务、文化健康旅游、绿色建筑与开发等主导产业集群，就业居住人口突破13万人。”
走进生态城社区，“智慧”二字让人感受颇深。据生态城第一片区季景社区工作人员张思佳介绍，生态城的智慧社区按照“内、中、外”三个空间维度，打造智慧健康小屋、智慧人车管理系统、高空抛物监管系统、智慧跑道等数十项智慧应用场景，实现小区“智能邻里自治、智慧健康服务、智能安全环境、智慧和谐生态”建设目标，目前智慧社区已覆盖4300户家庭。“另外，生态城的居民还会配备一名家庭医生。人们平时可以向医生远程问诊，完善自己的健康医疗服务。”张思佳说。
近年来，为了进一步提升居民安居乐业的幸福感，生态城坚持在发展中保障和改善民生，推动城市公共服务配套由“基本满足”向“优质均衡”跨越。“我这边年轻人很多，大家很有活力，创新创业的氛围也好。不管是邻居还是同事，大家都很开心。我也会继续在这里工作下去。”季景社区居委会书记李辉说道。
以水为依托，讲好新故事
桥是城市发展的象征，也是连接人与人的纽带，陪伴见证着每个人的成长。
天津美术学院艺术与人文学院的方博教授是一位老天津人。“我出生在（上世纪）80年代，那时的解放桥因年久失修，已经丧失了开启功能。进入21世纪后，在海河开发改造中，解放桥的整修成为重要工作之一。在各方积极努力下，大桥于2006年10月31日再次成功开启，并在2007年1月19日举行了整修改造的竣工通车典礼。能够亲眼目睹大桥开合，也终于实现了我童年的梦想。”方教授说。
“作为新天津人，我多次打卡海河，感受海河无穷无尽的魅力，每一次打卡都有不一样的惊喜和感动。海河是这座城市的灵魂，也是这座城市的象征，无论白天还是夜晚，它都散发着独特的魅力。”西青区市民肖豪对中国经济网记者表示，“海河的开发改造不仅提升了城市的形象，还为市民提供了休闲娱乐的场所。在这里，人们可以悠闲地散步、骑行。”
讲起海河上的桥，河东区文化和旅游局市场管理科科长孙晓凤有独到的见解。“近期，一首《天津不养闲桥》走红社交网络，还有跳水大爷‘生存一分钟，快乐60秒’的口号，这些都反应出天津人乐观热情，爱玩、会玩的特点。天津这座城市给人的感觉就是放松和舒适，因此才会有‘哏都’的雅号。”她对记者表示，“目前，我的工作更忙了，需要掌握的技能也更多了。我要成为一个多面手，写好这海河东岸‘串珠成链’的文章。”
天津是一座以“水文化”为依托的城市，桥对于每一个天津人来说都有着难以割舍的情感。“海河旧貌换新颜，水更清了，绿化也更好了，而且坡岸很平缓，缩短了人与水的距离。我每次回到天津，一下火车，从很远处望见解放桥，心底就会感到，回家真好！”方博动情地说道。https://t.cn/A6WI317I
遇见一座桥，爱上一座城
“走遍万水千山，还是比不上回家时驶上彩虹桥的那一份心安。”在滨海新区的彩虹桥畔，中新天津生态城党委办网信科科长刘宁向“桥见中国”网络主题宣传活动采访团的记者们引述了网友这样一句暖心的评语。
“彩虹桥是城市变迁的见证者。15年来，经过各方不懈努力，昔日的盐碱荒滩上建起了一座充满生机与活力的生态智慧新城。”刘宁介绍，“生态城的建成区面积已达22平方公里，绿化面积达到1100万平方米，形成了智能科技服务、文化健康旅游、绿色建筑与开发等主导产业集群，就业居住人口突破13万人。”
走进生态城社区，“智慧”二字让人感受颇深。据生态城第一片区季景社区工作人员张思佳介绍，生态城的智慧社区按照“内、中、外”三个空间维度，打造智慧健康小屋、智慧人车管理系统、高空抛物监管系统、智慧跑道等数十项智慧应用场景，实现小区“智能邻里自治、智慧健康服务、智能安全环境、智慧和谐生态”建设目标，目前智慧社区已覆盖4300户家庭。“另外，生态城的居民还会配备一名家庭医生。人们平时可以向医生远程问诊，完善自己的健康医疗服务。”张思佳说。
近年来，为了进一步提升居民安居乐业的幸福感，生态城坚持在发展中保障和改善民生，推动城市公共服务配套由“基本满足”向“优质均衡”跨越。“我这边年轻人很多，大家很有活力，创新创业的氛围也好。不管是邻居还是同事，大家都很开心。我也会继续在这里工作下去。”季景社区居委会书记李辉说道。
以水为依托，讲好新故事
桥是城市发展的象征，也是连接人与人的纽带，陪伴见证着每个人的成长。
天津美术学院艺术与人文学院的方博教授是一位老天津人。“我出生在（上世纪）80年代，那时的解放桥因年久失修，已经丧失了开启功能。进入21世纪后，在海河开发改造中，解放桥的整修成为重要工作之一。在各方积极努力下，大桥于2006年10月31日再次成功开启，并在2007年1月19日举行了整修改造的竣工通车典礼。能够亲眼目睹大桥开合，也终于实现了我童年的梦想。”方教授说。
“作为新天津人，我多次打卡海河，感受海河无穷无尽的魅力，每一次打卡都有不一样的惊喜和感动。海河是这座城市的灵魂，也是这座城市的象征，无论白天还是夜晚，它都散发着独特的魅力。”西青区市民肖豪对中国经济网记者表示，“海河的开发改造不仅提升了城市的形象，还为市民提供了休闲娱乐的场所。在这里，人们可以悠闲地散步、骑行。”
讲起海河上的桥，河东区文化和旅游局市场管理科科长孙晓凤有独到的见解。“近期，一首《天津不养闲桥》走红社交网络，还有跳水大爷‘生存一分钟，快乐60秒’的口号，这些都反应出天津人乐观热情，爱玩、会玩的特点。天津这座城市给人的感觉就是放松和舒适，因此才会有‘哏都’的雅号。”她对记者表示，“目前，我的工作更忙了，需要掌握的技能也更多了。我要成为一个多面手，写好这海河东岸‘串珠成链’的文章。”
天津是一座以“水文化”为依托的城市，桥对于每一个天津人来说都有着难以割舍的情感。“海河旧貌换新颜，水更清了，绿化也更好了，而且坡岸很平缓，缩短了人与水的距离。我每次回到天津，一下火车，从很远处望见解放桥，心底就会感到，回家真好！”方博动情地说道。https://t.cn/A6WI317I
【建园以来新增引进项目159个 天开西青园全面加快建设步伐】10月27日，天津市政府新闻办召开“高质量推进天开西青园建设 打造区域发展新引擎”新闻发布会。会上，西青区副区长柴树芳介绍了天开西青园建设进展情况。
“为真正实现天开西青园高标准建设、高质量发展、高效率运行，我们在现有‘12345’战略发展布局的基础上，启动天开西青园‘五年发展规划’和‘三年行动计划’编制工作，进一步明确园区建设‘路线图’‘时间表’‘任务书’。”柴树芳表示，园区全面加快建设步伐，项目落地落实转化工作取得阶段性进展。
持续推进协同发展走深走实，西青区充分发挥天开西青园南站科技商务区的交通枢纽优势，开展南站地区“站产城”一体化设计，保障津雄、津沧城际铁路引入，构建区域职住平衡格局。另一方面依托南站交通枢纽，实现津内区域快速互联互通，津沧高速至天津南站专用通道已建成通车，实现了与中心城区快速路系统8分钟、与天开园核心区10分钟快速连通。
不断完善健全政策体系，围绕前期出台的20条天开西青园专项支持政策，西青区连续5年每年安排2亿元专项资金用于政策兑现。
“我们以“政策兑现前置化”为导向出台政策实施细则，确保项目落地即兑现，真正做到雪中送炭。同时，加大基金建设力度，一次性拿出2亿元用于政府引导基金建设，着力打造科创企业全生命周期投资体系。目前参与出资天开园创业种子基金、海棠海河天开园子基金、京津冀成果转化基金、双碳创业投资基金等四只基金，已吸引社会资本近11亿元，政府投资撬动作用初显成效。”柴树芳说。
为最大力度帮助那些资质优、潜力大、前景广的企业或项目快速成长壮大，西青区重磅推出了“西翼金种子计划”，先期安排2亿元设立政府投资基金，建设4万平方米“金种子基地”，未来3年内培育出150家“金种子”企业。对每颗金种子在给予资金、载体支持的同时，在政务服务、科创服务、产业配套服务上给予最优先和最大力的支持，为企业成长注入强劲动力，加速形成产业集聚、协同发展的科创新局面。
同时，西青区大力发挥创新平台的牵引作用和筑基作用，打造科技创新策源引擎。目前已搭建六个高水平的成果转化产业平台，包括新能源电池材料产业转化平台、生物材料和医疗器械创新平台等。平台计划引进生物医药、新能源新材料领域企业60家，引进高层次研发团队80个，引入专利1000项，围绕两大主导产业形成千亿产值的产业集群，共同支撑西青区五大产业链做大做强，构建区域经济发展的新增长极。
据介绍，天开西青园建园以来，园区新增引进项目159个，注册资金共11.6亿元，项目来源广泛，涉及京津冀、江浙沪、珠三角等多个地区，与园区既定主导产业方向高度契合，其中比较有代表性的有纳米纤维素产业基地项目，是核心区首批入驻项目之一，目前转化至天开西青园实施产业化发展；还有南开大学电极材料中试线及锂/钠电池电芯中试项目、南大生科生物医药和生命健康产业创新转化基地项目等4个项目是来自高校科研成果转化或高校师生校友创办企业。
“此外，我们还通过现有的重大创新平台汇聚起一批高精尖技术项目，比如，国内首创胆结石微创手术机器人、国内战备与应急创新医学产业化、国际首创肿瘤纯物理精准治疗模式、重大疾病标志的体外诊断技术平台等。现阶段天开西青园还有在谈重点项目47个，计划投资额14.59亿元。”柴树芳说道，“未来，天开西青园将进一步完善科技创新生态系统，带动更多资源躬身入局，实现与更多创新创业主体的携手共赢。”
https://t.cn/A6Wxh4UM
“为真正实现天开西青园高标准建设、高质量发展、高效率运行，我们在现有‘12345’战略发展布局的基础上，启动天开西青园‘五年发展规划’和‘三年行动计划’编制工作，进一步明确园区建设‘路线图’‘时间表’‘任务书’。”柴树芳表示，园区全面加快建设步伐，项目落地落实转化工作取得阶段性进展。
持续推进协同发展走深走实，西青区充分发挥天开西青园南站科技商务区的交通枢纽优势，开展南站地区“站产城”一体化设计，保障津雄、津沧城际铁路引入，构建区域职住平衡格局。另一方面依托南站交通枢纽，实现津内区域快速互联互通，津沧高速至天津南站专用通道已建成通车，实现了与中心城区快速路系统8分钟、与天开园核心区10分钟快速连通。
不断完善健全政策体系，围绕前期出台的20条天开西青园专项支持政策，西青区连续5年每年安排2亿元专项资金用于政策兑现。
“我们以“政策兑现前置化”为导向出台政策实施细则，确保项目落地即兑现，真正做到雪中送炭。同时，加大基金建设力度，一次性拿出2亿元用于政府引导基金建设，着力打造科创企业全生命周期投资体系。目前参与出资天开园创业种子基金、海棠海河天开园子基金、京津冀成果转化基金、双碳创业投资基金等四只基金，已吸引社会资本近11亿元，政府投资撬动作用初显成效。”柴树芳说。
为最大力度帮助那些资质优、潜力大、前景广的企业或项目快速成长壮大，西青区重磅推出了“西翼金种子计划”，先期安排2亿元设立政府投资基金，建设4万平方米“金种子基地”，未来3年内培育出150家“金种子”企业。对每颗金种子在给予资金、载体支持的同时，在政务服务、科创服务、产业配套服务上给予最优先和最大力的支持，为企业成长注入强劲动力，加速形成产业集聚、协同发展的科创新局面。
同时，西青区大力发挥创新平台的牵引作用和筑基作用，打造科技创新策源引擎。目前已搭建六个高水平的成果转化产业平台，包括新能源电池材料产业转化平台、生物材料和医疗器械创新平台等。平台计划引进生物医药、新能源新材料领域企业60家，引进高层次研发团队80个，引入专利1000项，围绕两大主导产业形成千亿产值的产业集群，共同支撑西青区五大产业链做大做强，构建区域经济发展的新增长极。
据介绍，天开西青园建园以来，园区新增引进项目159个，注册资金共11.6亿元，项目来源广泛，涉及京津冀、江浙沪、珠三角等多个地区，与园区既定主导产业方向高度契合，其中比较有代表性的有纳米纤维素产业基地项目，是核心区首批入驻项目之一，目前转化至天开西青园实施产业化发展；还有南开大学电极材料中试线及锂/钠电池电芯中试项目、南大生科生物医药和生命健康产业创新转化基地项目等4个项目是来自高校科研成果转化或高校师生校友创办企业。
“此外，我们还通过现有的重大创新平台汇聚起一批高精尖技术项目，比如，国内首创胆结石微创手术机器人、国内战备与应急创新医学产业化、国际首创肿瘤纯物理精准治疗模式、重大疾病标志的体外诊断技术平台等。现阶段天开西青园还有在谈重点项目47个，计划投资额14.59亿元。”柴树芳说道，“未来，天开西青园将进一步完善科技创新生态系统，带动更多资源躬身入局，实现与更多创新创业主体的携手共赢。”
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#深圳欢乐谷4天前曾开安全生产工作会#【目击者称过山车倒退！深圳欢乐谷闭园，4天前曾开安全生产工作会】据中新经纬 27日深夜，深圳欢乐谷发布“情况通报”称，当日18：27左右，深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞，造成8人受伤，目前已送往医院治疗，情况平稳，均无生命危险。事发原因正在调查中，该设备已停止运营，平台方将进一步对园区所有设备进行全面检测。
28日2时，深圳欢乐谷发布公告称，10月28日—29日(周六至周日)闭园两天，开展全园安全大检查。已购票游客可通过原购票渠道全额退款。
目击者：庆幸先去玩了其他项目
据多家媒体报道，10月27日晚，深圳欢乐谷景区发生过山车追尾事故致多人受伤。
彼时在园区活动的一位游客告诉中新经纬，他六点半左右拍到视频，视频内容显示，深圳欢乐谷雪域雄鹰项目发生车辆倒退。他称正在去玩的路上，“庆幸先玩了恐怖塔，不然那时候就在那趟车上了。”
另有一位家距欢乐谷步行不到一公里的深圳市民告诉中新经纬，快七点左右听到救护车的声音，邻居也看见好几辆救护车前往欢乐谷。“起初大家不知道发生事故，只是以为万圣节来了，景区人多，邻居还很纳闷，为什么会有这么多救护车，还有人在小区群里问，直到八点多才知道具体怎么回事。”
此外，已有乘客连夜退票。一位网友在社交平台表示：“如果没有改时间今晚去了就很有可能在那趟车上或者正在现场排队，真的很恐怖，躲过了一劫，赶紧把票退了，机动游戏还是少碰。”当中新经纬询问其退票进展时，对方表示，已经顺利退票。
值得注意的是，一张网传图片显示，香港大学深圳医院张贴告示称，因急诊室有多人在抢救，现在挂号等待需要时间大约4小时以上。该服务热线接线人员对媒体称属实。“送来的患者要抢救，可能预计等待时间会比较久，如果情况紧急的话建议患者可以考虑其他医院。”
但依照深圳欢乐谷发布的情况声明，该项目共计造成8人受伤，为何会造成医院拥堵？暂不得而知，中新经纬致电深圳欢乐谷，未取得有效回复。
中新经纬致电香港大学深圳医院服务热线，对方回应称，不掌握关于接诊量和具体的医疗救治情况等信息。
四天前曾召开安全生产工作会议
据深圳欢乐谷官网，雪域雄鹰为为亚洲至高、至长弹射式过山车，2秒提速狂飙，135公里/小时高空疾驰。
中新经纬注意到，这并非深圳欢乐谷首次发生事故。2018年11月，据媒体报道，深圳华侨城欢乐谷“欢乐干线”突发两车相撞事故。现场乘客表示，两车是因为系统故障原因，导致三号车和四号车相撞。欢乐干线是深圳华侨城欢乐谷旅游公司引进的无人驾驶高空观光列车，全程3.88公里，列车匀速运行在华侨城旅游度假区的上空。
对于该事故，彼时深圳华侨城欢乐谷发布一则声明称，事件发生后即刻对欢乐干线采取全线停运，并已联系国家级特种设备检测机构和项目生产厂家进行调查，原因待检测机构查明后另行通报。
2019年4月，深圳市市场监督管理局南山监管局对其进行行政处罚，处以罚金20万元。并表示，依据相关调查报告，欢乐谷公司对“欢乐干线”列车维护管理存在漏洞，对事故发生应负主要责任。
同时，值得注意的是，就在本次过山车事故发生前的2023年10月23日，根据认证主体为深圳华侨城欢乐谷旅游公司的“欢乐之声”公众号，深圳欢乐谷刚刚召开2023年第三季度安全生产工作会议。公司总经理、党委书记、安委会主任岳峰还对年底安全生产工作提出了四点要求，其中第一点就是要加强游乐设备的安全保障，强化设备日常维护保养、运营接待及现场管理，持续提高设备故障分析、判断能力，确保设备安全。
对于本次事故，北京信凯律师事务所律师张晓光向中新经纬解读称，首先要看欢乐谷的过山车发生相撞事故最终能否符合重大责任事故罪的构成要件，相关责任人员是否需要承担刑事责任。除此，根据《民法典》第一千一百九十八条，宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任，因此，经营者应当承担民事赔偿责任。
“另外，在对案情细节进一步查明的基础上，其他相关方也可能承担连带赔偿责任，比如，运营的过山车是否存在产品质量问题，如证实车辆存在质量问题，则该产品的生产经营企业也可能需要负担相应的赔偿责任。”张晓光说道。
2005年营收破亿
深圳欢乐谷为华侨城集团新一代大型主题乐园，1998年开业，是首批国家AAAAA级旅游景区，占地面积35万平方米，总投资20亿元人民币。
天眼查显示，深圳欢乐谷品牌所属公司为深圳华侨城欢乐谷旅游公司，负责人为岳峰，总公司为深圳华侨城股份有限公司。华侨城2022年年报显示，其2023年在运营方面目标为，做强欢乐谷集团、旅发集团、商管公司和酒店集团四大专业化运营管理平台。
从深圳欢乐谷的历史沿革来看，华侨城曾对其重金投入。华侨城在2005年披露的公告中表示，深圳欢乐谷已经发展成为中国投资规模最大的主题乐园，加上三期项目，总投资已近12亿元。
同年，深圳欢乐谷也交出了一份不错的成绩单。华侨城2005年半年报显示，深圳欢乐谷接待游客139万人，同比增长27%；实现主营业务收入1.45亿元，同比增长23.86%。2005年年报显示，深圳欢乐谷全年入园人数突破300万人次，在彼时创下中国主题公园年游客接待量之最。
据中新经纬不完全检索，暂未找到华侨城再次单独披露深圳欢乐谷业绩。但该公司曾在2018年发布《公司债券2018年跟踪评级报告》(下称报告)，其中提到深圳欢乐谷的收入下滑。
报告显示，2017年，深圳欢乐谷受50岁以上老人免费入园活动取消以及周边同类产品分流的共同影响，接待游客人数和门票收入出现下滑。从接待游客数量与门票收入来看，2016年、2017年、2018年1-3月，深圳欢乐谷接待游客数量分别为311万人次、3.04亿元；295.55万人次、2.99亿元；53.73万人次、0.58亿元。
2023年半年报显示，华侨城上半年实现主营业务收入194亿元，同比上升19%；实现净利润-14亿元、归母净利润-13亿元。其中：旅游综合业务收入103亿元，房地产业务收入91亿元。
另据媒体报道，华侨城集团相关负责人介绍：“2023上半年，华侨城累计接待游客7200万人次，同比增长93%，恢复至2019年同期的148%；特别是主题公园业务，上半年接待游客近1900万人次，刷新历史记录。”公开资料显示，目前欢乐谷集团共管理深圳、北京、成都、上海、武汉、天津、重庆、南京、西安等9家欢乐谷和6家玛雅海滩水公园。
28日2时，深圳欢乐谷发布公告称，10月28日—29日(周六至周日)闭园两天，开展全园安全大检查。已购票游客可通过原购票渠道全额退款。
目击者：庆幸先去玩了其他项目
据多家媒体报道，10月27日晚，深圳欢乐谷景区发生过山车追尾事故致多人受伤。
彼时在园区活动的一位游客告诉中新经纬，他六点半左右拍到视频，视频内容显示，深圳欢乐谷雪域雄鹰项目发生车辆倒退。他称正在去玩的路上，“庆幸先玩了恐怖塔，不然那时候就在那趟车上了。”
另有一位家距欢乐谷步行不到一公里的深圳市民告诉中新经纬，快七点左右听到救护车的声音，邻居也看见好几辆救护车前往欢乐谷。“起初大家不知道发生事故，只是以为万圣节来了，景区人多，邻居还很纳闷，为什么会有这么多救护车，还有人在小区群里问，直到八点多才知道具体怎么回事。”
此外，已有乘客连夜退票。一位网友在社交平台表示：“如果没有改时间今晚去了就很有可能在那趟车上或者正在现场排队，真的很恐怖，躲过了一劫，赶紧把票退了，机动游戏还是少碰。”当中新经纬询问其退票进展时，对方表示，已经顺利退票。
值得注意的是，一张网传图片显示，香港大学深圳医院张贴告示称，因急诊室有多人在抢救，现在挂号等待需要时间大约4小时以上。该服务热线接线人员对媒体称属实。“送来的患者要抢救，可能预计等待时间会比较久，如果情况紧急的话建议患者可以考虑其他医院。”
但依照深圳欢乐谷发布的情况声明，该项目共计造成8人受伤，为何会造成医院拥堵？暂不得而知，中新经纬致电深圳欢乐谷，未取得有效回复。
中新经纬致电香港大学深圳医院服务热线，对方回应称，不掌握关于接诊量和具体的医疗救治情况等信息。
四天前曾召开安全生产工作会议
据深圳欢乐谷官网，雪域雄鹰为为亚洲至高、至长弹射式过山车，2秒提速狂飙，135公里/小时高空疾驰。
中新经纬注意到，这并非深圳欢乐谷首次发生事故。2018年11月，据媒体报道，深圳华侨城欢乐谷“欢乐干线”突发两车相撞事故。现场乘客表示，两车是因为系统故障原因，导致三号车和四号车相撞。欢乐干线是深圳华侨城欢乐谷旅游公司引进的无人驾驶高空观光列车，全程3.88公里，列车匀速运行在华侨城旅游度假区的上空。
对于该事故，彼时深圳华侨城欢乐谷发布一则声明称，事件发生后即刻对欢乐干线采取全线停运，并已联系国家级特种设备检测机构和项目生产厂家进行调查，原因待检测机构查明后另行通报。
2019年4月，深圳市市场监督管理局南山监管局对其进行行政处罚，处以罚金20万元。并表示，依据相关调查报告，欢乐谷公司对“欢乐干线”列车维护管理存在漏洞，对事故发生应负主要责任。
同时，值得注意的是，就在本次过山车事故发生前的2023年10月23日，根据认证主体为深圳华侨城欢乐谷旅游公司的“欢乐之声”公众号，深圳欢乐谷刚刚召开2023年第三季度安全生产工作会议。公司总经理、党委书记、安委会主任岳峰还对年底安全生产工作提出了四点要求，其中第一点就是要加强游乐设备的安全保障，强化设备日常维护保养、运营接待及现场管理，持续提高设备故障分析、判断能力，确保设备安全。
对于本次事故，北京信凯律师事务所律师张晓光向中新经纬解读称，首先要看欢乐谷的过山车发生相撞事故最终能否符合重大责任事故罪的构成要件，相关责任人员是否需要承担刑事责任。除此，根据《民法典》第一千一百九十八条，宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任，因此，经营者应当承担民事赔偿责任。
“另外，在对案情细节进一步查明的基础上，其他相关方也可能承担连带赔偿责任，比如，运营的过山车是否存在产品质量问题，如证实车辆存在质量问题，则该产品的生产经营企业也可能需要负担相应的赔偿责任。”张晓光说道。
2005年营收破亿
深圳欢乐谷为华侨城集团新一代大型主题乐园，1998年开业，是首批国家AAAAA级旅游景区，占地面积35万平方米，总投资20亿元人民币。
天眼查显示，深圳欢乐谷品牌所属公司为深圳华侨城欢乐谷旅游公司，负责人为岳峰，总公司为深圳华侨城股份有限公司。华侨城2022年年报显示，其2023年在运营方面目标为，做强欢乐谷集团、旅发集团、商管公司和酒店集团四大专业化运营管理平台。
从深圳欢乐谷的历史沿革来看，华侨城曾对其重金投入。华侨城在2005年披露的公告中表示，深圳欢乐谷已经发展成为中国投资规模最大的主题乐园，加上三期项目，总投资已近12亿元。
同年，深圳欢乐谷也交出了一份不错的成绩单。华侨城2005年半年报显示，深圳欢乐谷接待游客139万人，同比增长27%；实现主营业务收入1.45亿元，同比增长23.86%。2005年年报显示，深圳欢乐谷全年入园人数突破300万人次，在彼时创下中国主题公园年游客接待量之最。
据中新经纬不完全检索，暂未找到华侨城再次单独披露深圳欢乐谷业绩。但该公司曾在2018年发布《公司债券2018年跟踪评级报告》(下称报告)，其中提到深圳欢乐谷的收入下滑。
报告显示，2017年，深圳欢乐谷受50岁以上老人免费入园活动取消以及周边同类产品分流的共同影响，接待游客人数和门票收入出现下滑。从接待游客数量与门票收入来看，2016年、2017年、2018年1-3月，深圳欢乐谷接待游客数量分别为311万人次、3.04亿元；295.55万人次、2.99亿元；53.73万人次、0.58亿元。
2023年半年报显示，华侨城上半年实现主营业务收入194亿元，同比上升19%；实现净利润-14亿元、归母净利润-13亿元。其中：旅游综合业务收入103亿元，房地产业务收入91亿元。
另据媒体报道，华侨城集团相关负责人介绍：“2023上半年，华侨城累计接待游客7200万人次，同比增长93%，恢复至2019年同期的148%；特别是主题公园业务，上半年接待游客近1900万人次，刷新历史记录。”公开资料显示，目前欢乐谷集团共管理深圳、北京、成都、上海、武汉、天津、重庆、南京、西安等9家欢乐谷和6家玛雅海滩水公园。
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