#每日一善[超话]##每日一善# #阳光信用#
人生的路经历过，才知道有短有长；岁月，在无憾中微笑，才美丽；回过头，想着明天抱一抱。那些年最初的梦想在我们心中依旧完美，我们只需要记住那些完美。把握此刻，活在当下才是真理。打开幸福之门有四把钥匙：口中有德，目中有人，心中有爱，行中有善。
人生的路经历过，才知道有短有长；岁月，在无憾中微笑，才美丽；回过头，想着明天抱一抱。那些年最初的梦想在我们心中依旧完美，我们只需要记住那些完美。把握此刻，活在当下才是真理。打开幸福之门有四把钥匙：口中有德，目中有人，心中有爱，行中有善。
#往事杂忆# 高港怀旧行
周四，高中同学汤晓祥和胥利民等几位泰州朋友邀我到泰州小聚，我特地提出想到高港旧地重游。
1969年我随父母下放到兴化县沙沟公社高庄大队。兴化地处苏北里下河水网洼地，那个年代高庄和沙沟镇没有像样的道路和外界相连，出门得坐船。近点的地方比如从大队去沙沟镇上交售公粮或者购物，通常坐木船或者农用水泥船，一个人用竹篙撑船；从镇上到县里就要坐机器小火轮。如果去上海，就得乘坐小轮船先到位于泰兴县南官河口的口岸镇轮船码头，再换乘东方红号江轮。
我下放期间放暑假经常到亲戚家度假，去得最多的是上海。记得在高庄时家里养了十几只鸡，暑假期间每天下河用网罩捕虾，晒干后连同上百只鸡蛋带到上海亲戚家。有时自己一人上路，有时和母亲同行，反正大包小包，负担不轻。
那时候去上海是一趟非常辛苦甚至可以称作“艰苦”的旅程。
头一天下午从沙沟镇东头的轮船码头上船，坐一夜小轮船到泰兴县的高港再换乘江轮去上海。出于安全起见，小轮船船舱的窗户和舱门紧闭，大热天的只有微弱的电风扇降温。船上挤满了乘客，空气污浊，混杂着乘客的汗臭和脚丫子的臭味，令人窒息。昏昏沉沉好容易熬到第二天上午到了泰县口岸镇南官码头，乘客提着大包小包行李，还有的人用扁担挑着鸡鸭等行李争先恐后挤着上岸。
岸上码头工作人员用大喇叭吆喝一窝蜂如牛羊般往前挤的乘客不要拥挤，不要插队，嘴巴里不时蹦出泰兴地方口音骂的“恁娘的”、“逼养的”之类国骂。朋友徐君是高港本地人，从小就在码头附近长大，昨天回忆起当年情景，模仿大喇叭骂人的声音绘声绘色惟妙惟肖。
小轮船停靠的南官河码头外面露天水泥地上有一些当地农民用面盆装满水，排列成行。一盆水卖一分钱，给乘客洗脸刷牙挣点“资本主义”小钱。那时候从高港到上海还要另外买票。乘客多，船的班次少，票很紧张，许多票还被黄牛控制，稍晚一点不但买不到卧铺票，甚至有可能根本买不到船票，就得在码头上熬一夜，第二天下午才能成行。我挤上岸后第一件事就是冲到江轮码头售票处买票，至于洗漱根本顾不上。
高港到上海的江轮是东方红号，记忆最深的是船舱铺位，分二三四五等舱位。二三等舱是上下床，区别是房间人数多少，四等舱是十多人一间的大通铺，五等舱在轮船底部，没有床铺，人和鸡鸭等家禽混在一起，有一年暑假我和母亲去上海，没能买到卧铺票，只能在五等舱里和其他想省钱或者不走运没买到卧铺票的乘客还有一群鸡鸭家禽一起熬了一夜。
到了高港，买好票，还得等到下午才能上东方红号江轮，找到自己的铺位把行李放好，炎炎夏日经过反复折腾，上到江轮时浑身早已湿透N遍，有的人衣服甚至可以挤出汗水，这时才能安心到轮船上盥洗龙头用冷水将就着洗个澡换身衣服。再经过一夜颠簸，第二天早上船到上海十六铺码头，这趟两天两晚的艰苦旅行才算结束。
几位泰州朋友告诉我，改开以后公路建设大发展，越来越多的人改坐汽车去上海，后来高速公路及高等级公路陆续建成，人们从苏北里下河地区去上海更加方便，江轮客运难以为继，早在二十年前就停运了。本想到码头走走看看，回味曾经的旅行经历和逝去的岁月，我听了心中不免有些许遗憾。
为满足我旧地重游的心愿，昨天下午朋友安排我乘坐一艘在江上作业的小轮船到昔日高港至上海的轮船码头外围江面及泰州跨江大桥江面绕行一圈。
曾经的国营江轮码头经过改制已经被私人买断经营，码头主体建筑还在，从在江上航行的轮船上远远望去，不过是一座四层的不起眼的老式建筑。码头周边是砂石料仓储地，江岸沿线依次排列货物和油料码头，昔日的码头建筑在高大的塔吊面前显得其貌不扬低矮陈旧。
小轮船在雄伟壮观气势磅礴的泰州大桥下经过，在江面上绕了一个大圈。过去沙沟到上海的旅行要花两天两夜，今天只需要四五个小时。缓慢的小轮船，狭窄的内河河道，同样缓慢而且一票难求的江轮如今已经被高速公路和高等级公路替代，改变的不仅是出行方式和大大缩短的时间，更是时代和物质生活与出行条件的巨大进步。
小轮船在江面航行半个小时后结束了我的高港怀旧之旅。白云苍狗，岁月荏苒，半个世纪一晃而过。作为经历过贫穷匮乏的年代的人，我更能体会改革开放给中国带来的巨大进步和变化。滚滚长江不尽东流，这些日子许多同龄人纪念李同学，其实就是纪念一个时代，反思这个时代的成果和不足，并认真思考我们未来的道路。
说明:因时间久远，对当年坐轮船去上海旅行的具体细节回忆难免有错误之处，欢迎熟悉了解情况的朋友指正。
注:图一轮船后面四层楼建筑就是当年的高港江轮码头。 https://t.cn/8FOMn8F
周四，高中同学汤晓祥和胥利民等几位泰州朋友邀我到泰州小聚，我特地提出想到高港旧地重游。
1969年我随父母下放到兴化县沙沟公社高庄大队。兴化地处苏北里下河水网洼地，那个年代高庄和沙沟镇没有像样的道路和外界相连，出门得坐船。近点的地方比如从大队去沙沟镇上交售公粮或者购物，通常坐木船或者农用水泥船，一个人用竹篙撑船；从镇上到县里就要坐机器小火轮。如果去上海，就得乘坐小轮船先到位于泰兴县南官河口的口岸镇轮船码头，再换乘东方红号江轮。
我下放期间放暑假经常到亲戚家度假，去得最多的是上海。记得在高庄时家里养了十几只鸡，暑假期间每天下河用网罩捕虾，晒干后连同上百只鸡蛋带到上海亲戚家。有时自己一人上路，有时和母亲同行，反正大包小包，负担不轻。
那时候去上海是一趟非常辛苦甚至可以称作“艰苦”的旅程。
头一天下午从沙沟镇东头的轮船码头上船，坐一夜小轮船到泰兴县的高港再换乘江轮去上海。出于安全起见，小轮船船舱的窗户和舱门紧闭，大热天的只有微弱的电风扇降温。船上挤满了乘客，空气污浊，混杂着乘客的汗臭和脚丫子的臭味，令人窒息。昏昏沉沉好容易熬到第二天上午到了泰县口岸镇南官码头，乘客提着大包小包行李，还有的人用扁担挑着鸡鸭等行李争先恐后挤着上岸。
岸上码头工作人员用大喇叭吆喝一窝蜂如牛羊般往前挤的乘客不要拥挤，不要插队，嘴巴里不时蹦出泰兴地方口音骂的“恁娘的”、“逼养的”之类国骂。朋友徐君是高港本地人，从小就在码头附近长大，昨天回忆起当年情景，模仿大喇叭骂人的声音绘声绘色惟妙惟肖。
小轮船停靠的南官河码头外面露天水泥地上有一些当地农民用面盆装满水，排列成行。一盆水卖一分钱，给乘客洗脸刷牙挣点“资本主义”小钱。那时候从高港到上海还要另外买票。乘客多，船的班次少，票很紧张，许多票还被黄牛控制，稍晚一点不但买不到卧铺票，甚至有可能根本买不到船票，就得在码头上熬一夜，第二天下午才能成行。我挤上岸后第一件事就是冲到江轮码头售票处买票，至于洗漱根本顾不上。
高港到上海的江轮是东方红号，记忆最深的是船舱铺位，分二三四五等舱位。二三等舱是上下床，区别是房间人数多少，四等舱是十多人一间的大通铺，五等舱在轮船底部，没有床铺，人和鸡鸭等家禽混在一起，有一年暑假我和母亲去上海，没能买到卧铺票，只能在五等舱里和其他想省钱或者不走运没买到卧铺票的乘客还有一群鸡鸭家禽一起熬了一夜。
到了高港，买好票，还得等到下午才能上东方红号江轮，找到自己的铺位把行李放好，炎炎夏日经过反复折腾，上到江轮时浑身早已湿透N遍，有的人衣服甚至可以挤出汗水，这时才能安心到轮船上盥洗龙头用冷水将就着洗个澡换身衣服。再经过一夜颠簸，第二天早上船到上海十六铺码头，这趟两天两晚的艰苦旅行才算结束。
几位泰州朋友告诉我，改开以后公路建设大发展，越来越多的人改坐汽车去上海，后来高速公路及高等级公路陆续建成，人们从苏北里下河地区去上海更加方便，江轮客运难以为继，早在二十年前就停运了。本想到码头走走看看，回味曾经的旅行经历和逝去的岁月，我听了心中不免有些许遗憾。
为满足我旧地重游的心愿，昨天下午朋友安排我乘坐一艘在江上作业的小轮船到昔日高港至上海的轮船码头外围江面及泰州跨江大桥江面绕行一圈。
曾经的国营江轮码头经过改制已经被私人买断经营，码头主体建筑还在，从在江上航行的轮船上远远望去，不过是一座四层的不起眼的老式建筑。码头周边是砂石料仓储地，江岸沿线依次排列货物和油料码头，昔日的码头建筑在高大的塔吊面前显得其貌不扬低矮陈旧。
小轮船在雄伟壮观气势磅礴的泰州大桥下经过，在江面上绕了一个大圈。过去沙沟到上海的旅行要花两天两夜，今天只需要四五个小时。缓慢的小轮船，狭窄的内河河道，同样缓慢而且一票难求的江轮如今已经被高速公路和高等级公路替代，改变的不仅是出行方式和大大缩短的时间，更是时代和物质生活与出行条件的巨大进步。
小轮船在江面航行半个小时后结束了我的高港怀旧之旅。白云苍狗，岁月荏苒，半个世纪一晃而过。作为经历过贫穷匮乏的年代的人，我更能体会改革开放给中国带来的巨大进步和变化。滚滚长江不尽东流，这些日子许多同龄人纪念李同学，其实就是纪念一个时代，反思这个时代的成果和不足，并认真思考我们未来的道路。
说明:因时间久远，对当年坐轮船去上海旅行的具体细节回忆难免有错误之处，欢迎熟悉了解情况的朋友指正。
注:图一轮船后面四层楼建筑就是当年的高港江轮码头。 https://t.cn/8FOMn8F
#雅青秋之韵[超话]#秋风吹落那片叶
秋风起时，
吹落那片黄叶，
风过无助，
随风连续翻滚不停，
不知道如何停下，
唯有把悲伤写成故事，
无奈的枝干，
也就落下一滴雨泪！
假若秋天是季节的轮回，
那为什么？
没有唱一首离别的情歌，
把其情伤，
浩浩荡荡，
'让孤独的云，
随风漂移里回忆！
把心海写成诗，
把那美丽的往事，
在一次激起一圈圈，
难言的涟漪。
天空灰暗，
浮云仍然在那里苦苦挣扎，
一行南飞的雁群，
飞过那片落叶树顶时，
不时发出声声悲鸣。
万里苍穹，
风凄冷漠，
暮色中，
风在来回推拉那些落叶，
吹动舞蹈一样的千树黄叶，
瞬间看到，
哗啦啦落满根上的土地。
怜悯散落的黄叶，
忆起它曾经，
也有风华正茂的时光，
曾经也有伟大理想，
必怀一份希望，
一份华爱，
一份诗雅成章。
而今秋风过时，
唯有见证。
就是从枝杆上，
落下滴滴眼泪。
过去那五彩缤纷的梦，
深情恰似你的多少温柔，
而今，
等你注意岁月时，
你就永远没有了归期。
你那深情的期待，
无须过多沉醉于岁月，
何必还去思念多少个春秋，
把你深深的恋情，
忘掉以后的沉醉归期？
只有字里行间，
记下永恒，
让纸笺融入最浓的情，
写下剪不断，理还乱的心海，
把相思靠近那片落叶，
融合于以后的醉怨沉香！
原创岁月潮然于2023年11月4日下午4点32
秋风起时，
吹落那片黄叶，
风过无助，
随风连续翻滚不停，
不知道如何停下，
唯有把悲伤写成故事，
无奈的枝干，
也就落下一滴雨泪！
假若秋天是季节的轮回，
那为什么？
没有唱一首离别的情歌，
把其情伤，
浩浩荡荡，
'让孤独的云，
随风漂移里回忆！
把心海写成诗，
把那美丽的往事，
在一次激起一圈圈，
难言的涟漪。
天空灰暗，
浮云仍然在那里苦苦挣扎，
一行南飞的雁群，
飞过那片落叶树顶时，
不时发出声声悲鸣。
万里苍穹，
风凄冷漠，
暮色中，
风在来回推拉那些落叶，
吹动舞蹈一样的千树黄叶，
瞬间看到，
哗啦啦落满根上的土地。
怜悯散落的黄叶，
忆起它曾经，
也有风华正茂的时光，
曾经也有伟大理想，
必怀一份希望，
一份华爱，
一份诗雅成章。
而今秋风过时，
唯有见证。
就是从枝杆上，
落下滴滴眼泪。
过去那五彩缤纷的梦，
深情恰似你的多少温柔，
而今，
等你注意岁月时，
你就永远没有了归期。
你那深情的期待，
无须过多沉醉于岁月，
何必还去思念多少个春秋，
把你深深的恋情，
忘掉以后的沉醉归期？
只有字里行间，
记下永恒，
让纸笺融入最浓的情，
写下剪不断，理还乱的心海，
把相思靠近那片落叶，
融合于以后的醉怨沉香！
原创岁月潮然于2023年11月4日下午4点32
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