『福德』2017，歲次丁酉，宣布退出江湖，隱居幕後。理由是時逢亂世，末法之期。2018，歲次戊戌，公開宣告：香港將面臨＂危亂＂，街頭上出現很多精神上有問題的人物。很多老朋友也知道，聽到我的警告。2019，歲次己亥，亂像頻生，很多人考慮＂移民＂，放棄香港。其中有些與我相熟的朋友，查詢去或留，向什麼方向走？我笑著回答：「走者自走，留者自留。無福之人走，有福之人留。走去之人眼淚流，無法再回頭。」。今年2023，歲次癸卯，明年2024，甲辰「黑兔走入青龍穴，似盡未盡不可說」。一塲天刧罡風勁，狂風暴雨打船頭。三年之後，遊子方知離鄉別井的滋味，寒天飲冷水，點滴在心頭。

【海南省政协组织部分新任省港澳委员视察省情】“此次活动，让我们全面认识了海南自由贸易港建设的情况，为今后的工作提供了参考。”近日，海南省政协组织部分新任港澳地区委员，赴海口、文昌、五指山、保亭、三亚等8个市县开展省情视察活动。委员们听取了相关部门对海南自贸港建设总体情况介绍，实地考察了重点园区产业、生态文明、民族文化、乡村旅游等建设情况，并围绕海南自由贸易港建设的产业发展、营商环境建设、开放零售业市场等方面出谋划策。

中银香港分行私人银行部高级董事冯振荣委员表示，海南可举办ESG（环境、社会和公司治理）及数字金融有关论坛，香港与海南有着密切联系和互补优势，相信通过双方的合作与交流，可以共同推动海南自由贸易港的繁荣发展，为开放型经济注入新动力。

长期关注海南高等教育，尤其是外资独立办学情况的香港海南青年联合会常务副会长张运年委员建议，引入优质教育资源、建立完善的人才培养体系，让海外顶尖高校和海南逐步建立合作关系、建立互信，为海南打造高水平人才高地奠定基础。他还建议建立“琼港高校联盟”，鼓励两地高校探索开展相互承认特定课程学分、实施更灵活的交换生安排、推动科研成果分享转化等方面的合作交流，为加速建设“留学海南”品牌、吸引国际教育消费回流提供助力，为扩大海南自贸港高端人才储备提供内生力量。

香港海南社团总会副会长兼副秘书长吴亚瑛委员认为，做好海南旅游管理需综合考虑旅游资源开发、基础设施建设、人员培训、安全管理、环境保护和市场推广等方面，确保游客能获得良好的旅游体验，同时促进旅游业的可持续发展。

澳门海南青年企业家协会秘书长郑丽霞委员认为，学术是引领产业的新高地，要把院士引过来，把院士项目留下来，把世界顶尖人才请回来，抢占人才发展高地，做创新创业引领者。

香港岛各界联合会常务副理事长张文嘉委员称，香港和海南可各自发挥其优势，香港可以为海南自由贸易港提供丰富的数字经济发展经验，为海南互联网产业及电子自动化等高科技产业提供技术支持；海南可以为香港提供优惠的就业政策及人才引进政策，在相互成就的同时为国家经济发展注入新的活力。

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大家纷纷表示，将以各种方式积极参与自贸港建设，当好香港、澳门与海南之间的“超级联系人”和宣传员，为促进琼港、琼澳交流合作作出贡献。（记者 陈启杰 通讯员 林娜 黄浩）

#2023黄河口公路自行车赛#【#2023黄河口东营公路自行车11月4日开赛#】11月2日，东营市举行2023黄河口（东营）公路自行车赛新闻发布会。赛事将于11月4日、11月5日相继在垦利区和利津县举办。

垦利站和利津站比赛均包括专业赛和业余赛。专业赛垦利站和利津站全程均为111.3公里，按照国际C类赛事标准，邀请了国内及来自澳大利亚、英国、马来西亚、印度尼西亚、泰国等国家的20支车队、120名专业车手参赛；业余赛垦利站全程35.1公里，利津站全程31.6公里，分为男子公路精英组、男子公路大师组、女子公路组、男子山地组、女子山地组、体验组等6个组别，共600余人参赛。

目前赛事各项筹备工作已基本就绪。20支国内外高水平专业车队已陆续到达东营，并入住指定酒店。600余名业余赛参赛选手，已经开始领取赛事包。赛道路面及周边环境整治，已严格按照修复方案落实到位。主会场搭建工作正在顺利推进。裁判团队、计时团队、中立服务团队、媒体团队、直播团队、后勤保障团队、志愿者团队及其他赛事工作人员，均做好了充分准备，全力保障赛事顺利举办。据悉，本届自行车赛具有参赛车队的水准不断提高、赛道全新升级、赛事宣传方式新颖丰富3个特点。

2023黄河口（东营）公路自行车赛由中国自行车运动协会、山东省体育局和东营市人民政府主办，东营市体育局、垦利区人民政府和利津县人民政府承办。

随着黄河口（东营）公路自行车赛办赛水平的不断提高，吸引了越来越多的高水平车队来东营参赛。今年的参赛队伍中，有获得54次冠军头衔、130次登上领奖台的印度尼西亚努桑塔拉洲际队；有由杭州亚运会公路个人计时赛第三名刘允祐，场地全能赛第二名梁嘉儒等运动员组成的中国香港队；还有国内的4支职业洲际队和实力强劲的本土车队——山东省自行车队。整体参赛车队的竞技水平为历届最高，届时将展开精彩绝伦的激烈角逐，让我们拭目以待。

以“沿着黄河遇见海”为主线，设计了垦利站黄河入海口生态旅游区和利津站黄河大堤两处特色赛道。垦利站起终点设在风景宜人的民丰湖，车队出发环湖一周，沿着民丰大道、振兴路、永馆路、博新路、东八路，途经大美红滩湿地和白茫茫的芦苇荡，一路驶向黄河入海口生态旅游区，让国内外参赛选手在竞技的同时，领略黄河入海口的壮丽风景。利津站起终点设在文化艺术中心，赛道主要设在黄河大堤上，沿线防浪林、行道林、适生林交织绵延，构成一条生态长廊；途经滨河休闲度假区、东津渡教育康养度假区、老街长巷等广受市民喜欢的热门旅游景点，呈现黄河特色生态文明建设成果。车手们将沿着黄河大堤骑行竞技、一决高下，更见黄河大气磅礴之美。

黄河口（东营）公路自行车赛是东营市继马拉松赛之后，打造的又一个国际品牌赛事，自2016年开始，已成功举办了6届。2019年，黄河口（东营）公路自行车赛获批山东省首个“中国自行车运动协会在华国际C类赛事”；2022年，荣获山东省“十大”自主知识产权精品体育赛事。自行车赛的成功举办，在吸引更多群众参与自行车运动项目、助力全民运动健身模范市创建的同时，进一步推动了“体育+文旅”深度融合发展，为建设黄河国家文化公园贡献了体育力量，成为展示东营城市形象、扩大东营国内外知名度和影响力的又一精品赛事品牌。