#蔚来手机上市# 售价6499-7499元。
NIO Phone定位旗舰机型，高通骁龙8Gen2 处理器，5200毫安电池，无线有线快充也都有。
这款手机主打的是与蔚来车型的深度互联，可实现远程控车、近场控车、车内控车、超感手机钥匙等30项功能。
大家千万不要把这款手机理解为单纯的一款手机，可以把它理解为功能非常强大且带屏幕车钥匙。
所以蔚来车主们，冲冲冲吗？#蔚来手机售价6499元起#
NIO Phone定位旗舰机型，高通骁龙8Gen2 处理器，5200毫安电池，无线有线快充也都有。
这款手机主打的是与蔚来车型的深度互联，可实现远程控车、近场控车、车内控车、超感手机钥匙等30项功能。
大家千万不要把这款手机理解为单纯的一款手机，可以把它理解为功能非常强大且带屏幕车钥匙。
所以蔚来车主们，冲冲冲吗？#蔚来手机售价6499元起#
锐评一下蔚来手机 NIO Phone
传闻是某大厂前旗舰线的产品经理，我不好说真假。单讨论产品定义，没毛病。顶级的硬件，旗舰用料和设计。
不过定位和传统手机不一样，出发点是汽车。围绕汽车做的功能很多，应该会更多。
外观
很多人说不好看，我认为是蔚来官方给的第三方爆料太少，审美教育晚了一点。不过这个比较主观，有的人觉得好看有的人觉得不好看。
背面的曲面一体玻璃，对得上旗舰设计。素皮版本也是纳米微晶陶瓷两个材质拼接的。EP 版本设计得更尊贵，蔚来在审美这一块拿捏其实保持了水准。何况产品整体定义还是黑厂前产品经理做的不是？
正面 6.81 英寸三星 E6 曲面屏，保持高端的形象。屏幕素质不必多言，总之都拉满。用李斌在台上的话来说：“这都是目前能买到的最好的了。”
⚙️ 软件
相比起硬件，我更关注软件体验。
既然是围绕汽车研发的手机，那么一定有和汽车深度绑定的功能。
在 NIO Phone 上面主要有三个大功能。
1️⃣ 车控侧键。在手机的一侧，通过这个按键，你可以直达 30 项车控功能。这个功能我认为之后还可以开放自定义，车主可以自定义具体功能，非车主用户也可以自定义常用功能；
2️⃣ 剪切板接力、天空视窗。这俩我放在一起说，简而言之就是手机上的一些内容可以流转到车机屏幕上。剪切板接力：手机复制地址，车机会弹出导航询问，点击确认就可以进行导航。
天空视窗：车机上出现手机分身（并非简单映射），车机上可以独立操作手机内容。在 NIO Link 应用里，当你需要视频会议的时候，可以从手机流转到车机上，调用车上的摄像头进行视频。反过来，车机也可以调用手机的摄像头、麦克风和扬声器等等。
其实类似的流转功能我们已经见过了，不过蔚来的开发重心更聚焦一点，毕竟是要服务好蔚来用户的，因此做了天空视窗的隐私保护。如果副驾有人，那么车机上的手机屏幕内容是上了锁，需要手机解锁才能查看。
Banyan 2.1.0 系统更新之后，车机也将上线应用商店，原生支持 40+ 车载应用，包括但不限于小红书、飞书等等软件。
3️⃣ UWB 技术应用，车机手机互联更迅速深入。
一般手机上的汽车钥匙都用的蓝牙，有的手机有 UWB 功能但不放开给汽车厂商做适配。所以蔚来干脆自己做了。
相比于单纯的蓝牙功能，UWB 技术优势在于穿透力强、功耗低、系统复杂度低等。简单说就是你手机和车机建联的距离更远，响应更快，车机感知手机（用户）的位置更加精确。
所以在 NIO Phone 上你可以体验到原生的车控功能，车机知道你在车内还是车外，如此一来你如果使用遥控泊车，那么你下车它就会自动进行泊车。甚至在车内它也知道你在主驾还是副驾，方便你进行座椅相关控制。
这个功能拥有相当大的想象空间，期待蔚来之后能开发更多功能。
另外这台手机是没有内置广告的，市面上很少有手机能做到这点。其实互联网服务收入这块，内置广告带来的收益相当可观。
蔚来拿捏得很好，高端旗舰手机，用户就不应该受广告困扰。
夸完优点，说点自己对蔚来做手机的看法。
自从知道蔚来要做手机之后，我就很困惑，什么样的动力能让蔚来去做这块业务。不过放眼市场，同时做手机和车机，且能做好车手互联体验的也就是华为+问界。再来一个玩家做车手互联，其实并不奇怪。
既然迈出第一步了，那就得好好走下去。有的人说会不会像格力手机一样，当然不能玩票啊，NIO Phone 的完成度可高多了。
#蔚来手机是下一个格力手机吗#
传闻是某大厂前旗舰线的产品经理，我不好说真假。单讨论产品定义，没毛病。顶级的硬件，旗舰用料和设计。
不过定位和传统手机不一样，出发点是汽车。围绕汽车做的功能很多，应该会更多。
外观
很多人说不好看，我认为是蔚来官方给的第三方爆料太少，审美教育晚了一点。不过这个比较主观，有的人觉得好看有的人觉得不好看。
背面的曲面一体玻璃，对得上旗舰设计。素皮版本也是纳米微晶陶瓷两个材质拼接的。EP 版本设计得更尊贵，蔚来在审美这一块拿捏其实保持了水准。何况产品整体定义还是黑厂前产品经理做的不是？
正面 6.81 英寸三星 E6 曲面屏，保持高端的形象。屏幕素质不必多言，总之都拉满。用李斌在台上的话来说：“这都是目前能买到的最好的了。”
⚙️ 软件
相比起硬件，我更关注软件体验。
既然是围绕汽车研发的手机，那么一定有和汽车深度绑定的功能。
在 NIO Phone 上面主要有三个大功能。
1️⃣ 车控侧键。在手机的一侧，通过这个按键，你可以直达 30 项车控功能。这个功能我认为之后还可以开放自定义，车主可以自定义具体功能，非车主用户也可以自定义常用功能；
2️⃣ 剪切板接力、天空视窗。这俩我放在一起说，简而言之就是手机上的一些内容可以流转到车机屏幕上。剪切板接力：手机复制地址，车机会弹出导航询问，点击确认就可以进行导航。
天空视窗：车机上出现手机分身（并非简单映射），车机上可以独立操作手机内容。在 NIO Link 应用里，当你需要视频会议的时候，可以从手机流转到车机上，调用车上的摄像头进行视频。反过来，车机也可以调用手机的摄像头、麦克风和扬声器等等。
其实类似的流转功能我们已经见过了，不过蔚来的开发重心更聚焦一点，毕竟是要服务好蔚来用户的，因此做了天空视窗的隐私保护。如果副驾有人，那么车机上的手机屏幕内容是上了锁，需要手机解锁才能查看。
Banyan 2.1.0 系统更新之后，车机也将上线应用商店，原生支持 40+ 车载应用，包括但不限于小红书、飞书等等软件。
3️⃣ UWB 技术应用，车机手机互联更迅速深入。
一般手机上的汽车钥匙都用的蓝牙，有的手机有 UWB 功能但不放开给汽车厂商做适配。所以蔚来干脆自己做了。
相比于单纯的蓝牙功能，UWB 技术优势在于穿透力强、功耗低、系统复杂度低等。简单说就是你手机和车机建联的距离更远，响应更快，车机感知手机（用户）的位置更加精确。
所以在 NIO Phone 上你可以体验到原生的车控功能，车机知道你在车内还是车外，如此一来你如果使用遥控泊车，那么你下车它就会自动进行泊车。甚至在车内它也知道你在主驾还是副驾，方便你进行座椅相关控制。
这个功能拥有相当大的想象空间，期待蔚来之后能开发更多功能。
另外这台手机是没有内置广告的，市面上很少有手机能做到这点。其实互联网服务收入这块，内置广告带来的收益相当可观。
蔚来拿捏得很好，高端旗舰手机，用户就不应该受广告困扰。
夸完优点，说点自己对蔚来做手机的看法。
自从知道蔚来要做手机之后，我就很困惑，什么样的动力能让蔚来去做这块业务。不过放眼市场，同时做手机和车机，且能做好车手互联体验的也就是华为+问界。再来一个玩家做车手互联，其实并不奇怪。
既然迈出第一步了，那就得好好走下去。有的人说会不会像格力手机一样，当然不能玩票啊，NIO Phone 的完成度可高多了。
#蔚来手机是下一个格力手机吗#
高胜率的核心，必须极度精准化，狭窄化，只锁定一个环节，一个志向，一个目标，这个人才能成功。要搞精准定位，不断缩小自己打击的范围。范围越小，效果才会越
永远记住，只有惟精惟一，才是未来。因为成功本质上就是一个聚焦问题、一个接触面积问题，接触面积越小，受力就越大，才能一针捅破天；
要是理解不了这几句话，整天乱搞，觉得自己拿捏能力强，心被分走了，您离走火入魔就不远啦。到时候不仅是智商直线下降的问题了，而是您控制不了自己、身不由己了，是非常危险的；
一切真正的高手，他的心都是绝对的精准定位，绝对的惟精惟一，绝对的垂直化定位，从古至今，没有例外；
所以，我只相信简单的力量，单纯的力量，我只相信一个领域的力量，我只相信惟精惟一的力量，不精准，就没有冲击力，没有意义，浪费时间；
成功都是熬出来的，不放弃是唯一的出路，遍体鳞伤后才知道，成功不是不够努力，成功是决不放弃，与君共勉！
9.16日晚间：
只能做题材龙一主板。
300的票越来越弱，其实也有不少走强的，比如蓝英装备，华力创通，常山药业等，这几个都是大题材出现的第一个20%涨停。
抄底博反弹在6-7-8月份非常实用，到了9月份就不行了，市场流动性太差，市场的流动资金都被套牢。仁信新材，朗威股份都被拖垮了。
主板只报团最核心的那个票。
捷荣技术，武汉凡谷，张江高科，龙江交通，冠石科技这几只都是题材里面最核心的那个票，头铁买一买是能赚的。如果买的龙二可能就是大亏，比如刚出现的5G概念，武汉凡谷买了有肉，通宇通讯买了就是大面。
现在资金都是报团核心龙头，300的也不例外。比如福建两岸，低吸海峡创新有肉，买其他的创识科技都是大面。再比如bc电池，买一买帝尔激光可能有肉，买其他的都是大面。
华立科技也是新题材元宇宙第一只20%的票。阿莱德是5g第一只20%的票，从报团来说这俩都是能关注和买一买的，还有今天涨停的汇创达是工业互联的第一个20%涨停，低位还有跳空高开的缺口，周一理应重点关注低开的机会。必创科技是辐射光源概念股，也算是新题材的第一只20%涨停。
能换的还是换一换刚出现的20%涨停股，尤其是新题材的第一只20%涨停，比如周一可以看看必创科技，汇创达低开的机会。
而顶固集创，西部牧业抄底失败就认了，止损换成潜在的暴发股。
永远记住，只有惟精惟一，才是未来。因为成功本质上就是一个聚焦问题、一个接触面积问题，接触面积越小，受力就越大，才能一针捅破天；
要是理解不了这几句话，整天乱搞，觉得自己拿捏能力强，心被分走了，您离走火入魔就不远啦。到时候不仅是智商直线下降的问题了，而是您控制不了自己、身不由己了，是非常危险的；
一切真正的高手，他的心都是绝对的精准定位，绝对的惟精惟一，绝对的垂直化定位，从古至今，没有例外；
所以，我只相信简单的力量，单纯的力量，我只相信一个领域的力量，我只相信惟精惟一的力量，不精准，就没有冲击力，没有意义，浪费时间；
成功都是熬出来的，不放弃是唯一的出路，遍体鳞伤后才知道，成功不是不够努力，成功是决不放弃，与君共勉！
9.16日晚间：
只能做题材龙一主板。
300的票越来越弱，其实也有不少走强的，比如蓝英装备，华力创通，常山药业等，这几个都是大题材出现的第一个20%涨停。
抄底博反弹在6-7-8月份非常实用，到了9月份就不行了，市场流动性太差，市场的流动资金都被套牢。仁信新材，朗威股份都被拖垮了。
主板只报团最核心的那个票。
捷荣技术，武汉凡谷，张江高科，龙江交通，冠石科技这几只都是题材里面最核心的那个票，头铁买一买是能赚的。如果买的龙二可能就是大亏，比如刚出现的5G概念，武汉凡谷买了有肉，通宇通讯买了就是大面。
现在资金都是报团核心龙头，300的也不例外。比如福建两岸，低吸海峡创新有肉，买其他的创识科技都是大面。再比如bc电池，买一买帝尔激光可能有肉，买其他的都是大面。
华立科技也是新题材元宇宙第一只20%的票。阿莱德是5g第一只20%的票，从报团来说这俩都是能关注和买一买的，还有今天涨停的汇创达是工业互联的第一个20%涨停，低位还有跳空高开的缺口，周一理应重点关注低开的机会。必创科技是辐射光源概念股，也算是新题材的第一只20%涨停。
能换的还是换一换刚出现的20%涨停股，尤其是新题材的第一只20%涨停，比如周一可以看看必创科技，汇创达低开的机会。
而顶固集创，西部牧业抄底失败就认了，止损换成潜在的暴发股。
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