下周预判~明天周一大盘怎么走？
一、上证
（一）周线
下周的周线，重点是观察能否继续冲高，冲高的位置就看看3053-3057附近吧，强一些可以看看3071-3078附近吧。
本周观察的是盘面调整的方式，目前来看属于强势震荡横盘的走法，比较强，但各项指标处于高位，所以接下来盘面再强行拉升的话，高度有限，看下周能否走一个冲高回落的形态出来。
整体上，下周冲高不追，继续观察盘面回落调整的方式后再做决定，回落的位置就先观察3000点附近的支撑吧
上周末拿60分钟来观察，没想到浪了一周居然还没太大动静，那就继续看着呗。
虽然60分钟来看高点逐步上移了，但是明显量能没有跟上，这种背离的走法，同时60线斜率一直往下走，实话说再不放量暴力拉起，超短后面可就不太妙。
下周继续盯着吧，看看盘面如何选择。
本周创业板能够跟着上证节奏强势横盘也挺不错，下周重点看看能否继续再冲击一下头上2000点左右的压力位置，那里是上个月下跌挖坑的坑口位置，正常来看压力稍大，轻易过不去。
想上去，还是需要量能的加持才行，先观察着吧
科创50本周能突破箱体后回落形成支撑再拉升，下周重点观察能否再次回落支撑后，考虑加仓操作。其他暂时没啥看的了。
下周策略
根据上面预判的，本周盘面属于强势震荡横盘的走法，各指标处于高位，因此下周我们重点观察盘面是否能够继续横盘整理，还是说指标处于高位之后需要技术上回落一下。
如果继续横盘整理，那估计就不会给太低的位置加仓了；如果盘面有下杀，不要担心，是给加仓的机会，找好喜欢的标的撸就是了。
当下整体上7.5层仓位，盘面如果横盘下不去适当加到8层左右比较合适；如果盘面有不错的下杀，那就根据情况逐步加到9成仓位吧，跌是好事。
其他没啥了，下周盘中再慢慢看吧~
一、上证
（一）周线
下周的周线，重点是观察能否继续冲高，冲高的位置就看看3053-3057附近吧，强一些可以看看3071-3078附近吧。
本周观察的是盘面调整的方式，目前来看属于强势震荡横盘的走法，比较强，但各项指标处于高位，所以接下来盘面再强行拉升的话，高度有限，看下周能否走一个冲高回落的形态出来。
整体上，下周冲高不追，继续观察盘面回落调整的方式后再做决定，回落的位置就先观察3000点附近的支撑吧
上周末拿60分钟来观察，没想到浪了一周居然还没太大动静，那就继续看着呗。
虽然60分钟来看高点逐步上移了，但是明显量能没有跟上，这种背离的走法，同时60线斜率一直往下走，实话说再不放量暴力拉起，超短后面可就不太妙。
下周继续盯着吧，看看盘面如何选择。
本周创业板能够跟着上证节奏强势横盘也挺不错，下周重点看看能否继续再冲击一下头上2000点左右的压力位置，那里是上个月下跌挖坑的坑口位置，正常来看压力稍大，轻易过不去。
想上去，还是需要量能的加持才行，先观察着吧
科创50本周能突破箱体后回落形成支撑再拉升，下周重点观察能否再次回落支撑后，考虑加仓操作。其他暂时没啥看的了。
下周策略
根据上面预判的，本周盘面属于强势震荡横盘的走法，各指标处于高位，因此下周我们重点观察盘面是否能够继续横盘整理，还是说指标处于高位之后需要技术上回落一下。
如果继续横盘整理，那估计就不会给太低的位置加仓了；如果盘面有下杀，不要担心，是给加仓的机会，找好喜欢的标的撸就是了。
当下整体上7.5层仓位，盘面如果横盘下不去适当加到8层左右比较合适；如果盘面有不错的下杀，那就根据情况逐步加到9成仓位吧，跌是好事。
其他没啥了，下周盘中再慢慢看吧~
#每日一善[超话]##每日一善# [爱你]#阳光信用# 日行一善，积善成德。人要有一颗善良的心、宽广的心、美好的心，感恩的心，这样才能去帮助有困难的人。我们日行一善，并不是放下手中的一切事情，刻意地去做好事，而是带着善心，给需帮助的人做力所能及的事。细腻的美好，存在生活各处愿成长， 落落大方，枯木逢春，不负众望祝你眼里有星河，心中藏月光生活就该有些阳光，有点自由，还有一些花朵学会以简单对复杂，以纯净对喧嚣，享受蓝天白云的惬意，欣赏一花一草的灵动记忆的梗上，谁不有两三朵娉婷，披着情绪的花愿你执着于理想，纯粹于当下虽然花会零落，但会重开把宇宙的星辰和月光，都摘下来放进你的口袋里星光不问赶路人，时光不负有心人~心中有诗意，处处皆清欢前路浩浩荡荡，万物尽可期待风月都好看，人间也浪漫错过了落日余晖，还可以静待满天繁星有趣有盼，不负心中热爱。
“谁懂啊？”这仨字本来是个梗来着，结果被几位大佬生生辩论成了AEB之争的焦点。
其实余承东和何小鹏的论点并无二致，都是抬高自己、贬低别人，一个说别人不懂，一个说别人的AEB是假的，无非俩字儿——拉踩。
但您可别跟着上头，咱就应该本着“看热闹不嫌事儿大”的原则，静静等着他们互相揭短。这事儿对咱消费者来说还真是件好事儿，他们吵得越凶，互相揭短揭得越多，咱们的行车安全就会被做得越好。
拉踩好啊，拉踩使人进步！
[星星]AEB到底谁懂啊？
“懂”这个字太微妙了，网络时代，人人都可以通过度娘对AEB一知半解。
简单来说，AEB就是“行车紧急制动”；复杂点儿说，就是通过雷达测距和摄像头识别等功能，判断前方是否有障碍物或其他不安全因素，最终主动替司机刹车的功能。
对于这种“看不见”的功能，咱消费者很难通过官方宣传、销售讲解以及何老板口中的“小视频”来判断其水平，哪怕卖车人说得再天花乱坠，咱买车人也不能轻信。这玩意儿到底保不保命，咱只能通过专业测试来了解。
[星星]谁在做专业测试？
过去，“专业买家”可以通过C-NCAP或E-NCAP的官方渠道，一辆车一辆车地去查自己的梦中情车的安全测试，但查询过程比较繁琐，也没有直观的横向对比。
所以我今儿就给大家提供一种更简单的查询渠道——懂车帝的“实测榜”，在这里就可以清晰地查到所有热门车的测试结果，更重要的是，它会提供横向对比。这事儿真用不着老板们互相拉踩，咱直接看榜单就行了！
[星星]专业测试怎么做？
测试嘛，咱要看就得看最难的。
AEB的触发点可分为动态目标和静态目标，其中，对于目前的车辆感知系统来说，动态目标触发比较简单。而动态目标中最难识别的是“骑手”——摩托车、电瓶车、自行车等。
静态识别中最难的有三种：
1、 消失的前车：在行车过程中，我们所跟随前车突然向其他车道变道，本车道突然出现静止车辆；
2、 行人鬼探头：在视线被暂时遮挡之后，突然出现横穿马路的行人；
3、 有跨线停靠车辆/横向停靠车辆。
对于以上情况，懂车帝斥巨资进行了场景还原，布置了最难触发AEB的场景，用和真车、真人反射信号一致的假车、假人，还原真实路况中会出现的情况，对这个“关键时刻保命，常规情况保财”的功能，进行系统且专业的测试。
您具体想要查询哪款车，直接在懂车帝的“实测榜”中查看就可以了。
[星星]【小结】
严格来说，AEB这种主动安全功能再怎么主动，也只是一个辅助，它的设计初衷是“避免或降低碰撞风险”，所以咱对它的预期应该降低至——默认它不存在。驾驶员永远是第一责任人，即便它再靠谱，它也只是个辅助。所以作为人生之路上的绝对主角，咱自己也得发挥主角功能，让自己的每次出行安全，都牢牢掌握在自己手中！
#不打嘴炮来看AEB真实力#
其实余承东和何小鹏的论点并无二致，都是抬高自己、贬低别人，一个说别人不懂，一个说别人的AEB是假的，无非俩字儿——拉踩。
但您可别跟着上头，咱就应该本着“看热闹不嫌事儿大”的原则，静静等着他们互相揭短。这事儿对咱消费者来说还真是件好事儿，他们吵得越凶，互相揭短揭得越多，咱们的行车安全就会被做得越好。
拉踩好啊，拉踩使人进步！
[星星]AEB到底谁懂啊？
“懂”这个字太微妙了，网络时代，人人都可以通过度娘对AEB一知半解。
简单来说，AEB就是“行车紧急制动”；复杂点儿说，就是通过雷达测距和摄像头识别等功能，判断前方是否有障碍物或其他不安全因素，最终主动替司机刹车的功能。
对于这种“看不见”的功能，咱消费者很难通过官方宣传、销售讲解以及何老板口中的“小视频”来判断其水平，哪怕卖车人说得再天花乱坠，咱买车人也不能轻信。这玩意儿到底保不保命，咱只能通过专业测试来了解。
[星星]谁在做专业测试？
过去，“专业买家”可以通过C-NCAP或E-NCAP的官方渠道，一辆车一辆车地去查自己的梦中情车的安全测试，但查询过程比较繁琐，也没有直观的横向对比。
所以我今儿就给大家提供一种更简单的查询渠道——懂车帝的“实测榜”，在这里就可以清晰地查到所有热门车的测试结果，更重要的是，它会提供横向对比。这事儿真用不着老板们互相拉踩，咱直接看榜单就行了！
[星星]专业测试怎么做？
测试嘛，咱要看就得看最难的。
AEB的触发点可分为动态目标和静态目标，其中，对于目前的车辆感知系统来说，动态目标触发比较简单。而动态目标中最难识别的是“骑手”——摩托车、电瓶车、自行车等。
静态识别中最难的有三种：
1、 消失的前车：在行车过程中，我们所跟随前车突然向其他车道变道，本车道突然出现静止车辆；
2、 行人鬼探头：在视线被暂时遮挡之后，突然出现横穿马路的行人；
3、 有跨线停靠车辆/横向停靠车辆。
对于以上情况，懂车帝斥巨资进行了场景还原，布置了最难触发AEB的场景，用和真车、真人反射信号一致的假车、假人，还原真实路况中会出现的情况，对这个“关键时刻保命，常规情况保财”的功能，进行系统且专业的测试。
您具体想要查询哪款车，直接在懂车帝的“实测榜”中查看就可以了。
[星星]【小结】
严格来说，AEB这种主动安全功能再怎么主动，也只是一个辅助，它的设计初衷是“避免或降低碰撞风险”，所以咱对它的预期应该降低至——默认它不存在。驾驶员永远是第一责任人，即便它再靠谱，它也只是个辅助。所以作为人生之路上的绝对主角，咱自己也得发挥主角功能，让自己的每次出行安全，都牢牢掌握在自己手中！
#不打嘴炮来看AEB真实力#
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