#视觉中国&500px#中国工商银行大连市分行大楼，属于日欧建筑折中风格。1915年10月，大连地区最高行政机构——关东都督府在大连民政署之下，决定在这里设立的大连市役所，主要是管城区内的行政。1919年8月，大连市役所大楼（现为中国工商银行大连市分行大楼）竣工，是中山广场上落成的第七栋建筑。 大楼是日本和风与欧美近代折中主义的产物。正门融入“唐破风”的意境，以及灯柱、圆形窗檐等都是将传统元素糅合进现代建筑。建筑中心高耸的塔楼则融入京都祇园祭山车的意象，是典型的西式市政厅特点。变体的壁柱在水平和垂直方向切割成细密的线条，支撑着顶部的弧形山墙，建筑师在细部处理上颇具匠心。楼梯的木质栏杆暗含着稳妥持重的韵味。这样的光影互动，在今天依然是“豪华的、尊贵的和时髦的”。 1947年至1950年间，市役所大楼由大连市人民政府使用，此后成为大连市人民政府办公楼(当时大连市和旅顺市是地级旅大市下属的平级行政单位)。后又成为大连市政府各局办公楼。1978年，中国人民建设银行旅大分行及旅大财政局共同在此办公。1994年，中国工商银行大连市分行搬入办公。2013年6月28日，市役所大楼入选大连市第五批市级文物保护单位。该建筑至今仍由中国工商银行大连市分行使用。https://t.cn/A6WI15Cn

#MotoGP[超话]#
日本车厂如何改进？Brivio：正视赛道上的工作 建立良好的沟通！

Davide Brivio，这位现任Alpine F1车队的赛事总监，可以说是Suzuki在MotoGP中重返荣耀的幕后功臣。

而在加入Suzuki前，Brivio曾在Yamaha阵营创造出五座车手冠军和4座车厂冠军。而随著Rossi转到Ducati，他也离开了日本车厂，担任起Rossi和VR46车手的顾问。

这些经历让他深知日欧车厂的工作方式与差异。近期西班牙版motorsport.com就专访了Davide Brivio，聊聊他在F1的状况与对今年的MotoGP赛事的看法。

当中，Brivio就被问到日本车厂目前崩盘，兵败如山倒的情况是什么原因，Brivio认为相对欧洲车厂的灵活与拥抱创新的态度，日本车厂就显得守旧。

「显然，日本车厂在先进技术方面，如空气动力学和其他在MotoGP中引入的各式创新，需要跟上脚步，这需要一些时间。我也认为日本车厂多年来一直以相同的方式工作。彼此之间竞争时，都使用相同的方法，这并不是问题。然而Ducati、Aprilia和KTM相继加入，欧洲车厂以更具赛车精神和灵活性的态度工作。」Brivio说道。

「回想起几年前，大约四到五年前，欧洲车厂总是在准备新的想法，探索像是空气动力学、高度调整装置、质量阻尼器、起跑装置等新领域。相形之下，日本车厂继续秉持他们的哲学，然后当欧洲车厂开始实现这些新的想法时，日本车厂突然落后了，因为他们没有为这些变化做好准备。现在，他们正在追赶欧洲车厂的步伐。」

「此外，必须说，日本人或许一直有些怀疑，对于新的解决方案并不是十分相信，他们认为摩托车是一个相对简单的事物。只有在被迫的情况下，他们才开始对这些新的想法进行研究。这样你总是处于落后的位置。日本人对MotoGP的想法非常简单。而Ducati、KTM或Aprilia一直以来都非常创新，他们有著寻找不同之处、走在尖端的心态。但这是很难去评断的。」

要转变这种日本企业的工作文化不是短时间内就可以办到的，当然，有心还是可以，Brivio就被问到是否有什么中程的解决方案。Brivio认为从赛道上到车厂总部间的沟通相当重要，这是一个可以改善的地方。

「另外一个问题是，日本车厂在某种程度上忽视了在赛道上的工作。当然，透过在公司进行设计和打造赛车的工作非常重要，但这造成了一种恶性循环。只有在赛道上有一个出色和高效的工作，公司内的工程师才能有很好的表现。赛道上的团队需要具有卓越的技术水平和资质，并且知道如何将准确的资讯传递给日本，使用与日本工厂的工程师们相同的技术语言进行交流。」

「出发点是车队和总部之间的沟通。欧洲车厂的优势在于像Gigi Dall’Igna（Ducati）或Romano Albesiano（Aprilia）这样的人在这里，就在赛道上…有著非常直接的沟通。而在日本，我认为一切都有点遥远。而且我觉得现在他们只专注于工厂里的工作。」

「而Honda和Yamaha现在需要打造一台好的赛车，但我不知道他们是否有足够的资讯来打造这台优秀的赛车。我不知道。现在我就是在电视上看MotoGP，也许我会说一些不太准确的话，但我觉得对于赛道上的工作并没有给予足够的重视。在赛道上的工作对于选择最好的零件非常重要，那些真正能带来优势而又不迷失方向的零件，要充分发挥所有可以利用的东西。」

「在15或20年前，情况不同，更简单。赛车要简单得多，它们在家里制造，然后在赛道上对最后5%或10%的性能进行改进和改善，并传送一些有关车架、引擎、轮胎和避震等参数的资讯。现在有更多的工具来收集资讯，有更多的管道，开发了许多感测器，使用了复杂演算法的程式…因此，重要的是要知道如何传递和使用从赛道上获得的所有资讯。」

「我认为这是日本车厂可以改进的一个领域。因为从工程的角度来看，日本人已经有了一流的工程师，这不是问题。我不认为这些工程师没有能力打造一台好的赛车，但我确实认为他们可能没有正确的指导方针和正确的想法来建造一台优秀的赛车。」
【原文转自TalkGP】
#MotoGP#

#单申汉shinhan[超话]#
大家好！很抱歉占用大家公共资源和时间，今天是为了挂人（已和超话主持报备，微博：@_冰可落_ ）
对于她昨天发的一条控诉某散粉磕糖群聊的帖子大家或多或少都有看过，对于她文中指出“三番五次”讨论她，“有些人嘴巴给我放干净”等言论，今天在这里我代表被挂群聊（欧国申汉精神病院（申汉热恋ing～）全体成员对此做出以下回应：（ps：建议结合图片观看）
事件1️⃣：
6️⃣月2️⃣6️⃣日下午15：37分我们群一位宝贝（以下简称妹妹）在群聊中与我们分享她的自制视频（见p1️⃣），视频内bgm为妹妹原声唱作（附妹妹自制bgm录音视频，见评论区）
当晚21:36分该博主将妹妹的视频打上自己的水印并不标明出处发在了微博超话里，22:08分妹妹在在微博超话（单申汉）发现自己的视频并来群里询问（见：p2️⃣）
22:09该博主在视频评论区发了一句：群里收的，不妥删（见p3️⃣）（请问你如果不在群里，你是如何能够那么迅速的在一分钟以内得知我们的消息？你的腿毛给你传播消息的速度如此快速？）
事件2️⃣：
7️⃣月2️⃣日18:41分（韩国时间19:41分）另一位宝贝（以下简称波波）在嗨饭直播观看群内分享了自己6️⃣月2️⃣4️⃣日欧人线下签售会拍摄的无水印视频（见p4️⃣）
本群群主在18:43分（韩国时间19：43分）征得波波同意并将视频分享到群内供群成员观看（见p5️⃣）
19:51分这条无水印视频就出现在该博主的微博中（见p6️⃣）
22:40分因有人私自转发视频不加出处再次强调群规（见p7️⃣）
7️⃣月3️⃣日早上韩国时间4:49分波波在微博看到自己的视频被搬运到了微博并询问该博主（见p8️⃣）
6:20分波波在嗨饭观看直播群聊中询问谁把她的视频搬运到了微博，群内姐妹帮忙出谋划策，在群中表明自己只发在了嗨饭直播群，以及我们磕糖群，6:34分该博主回复声称是在群里存的，之后波波表明了自己的态度（见p9️⃣）
该博主一直到10:41才回复在评论区标明出处（见p）
但在此之后波波的微博便被该博主拉黑（见p1️⃣1️⃣）
直到昨天，群里的宝贝发了一张超话互动截图，波波说她被截图中的该博主拉黑过，至此又再一次提及此人，也仅仅只是提了一嘴，并没有对此发表过多言论，之后说的内容全都是之前群成员被挂事件，当天晚上就被她挂到了微博，声称没有加入过疯人院群聊，群内群规不是摆设，从进群一开始就说过不要私自转发无水印的图和视频到任何平台，那么请问你的无水印视频是群里哪位腿毛给你转发的？并且你不知道发别人的视频之前需要问问本人意愿？连未成年都懂得拿别人东西之前先问问，连最基本的礼貌都不懂？这就是你说的“三番五次”讨论你，你自己睁大眼睛看清楚我们为什么会讨论你，我们从不会无故抨击任何人，更不会不分青红皂白挂人，多次拿群内视频和图发在自己微博，我们都息事宁人没有追究，没想到反而被倒打一耙，
我们群也只是一个散粉集中营，群内秉承一个和谐共处快乐磕糖，随意发疯，欢迎各位无组织喜欢发疯的散粉进群磕开心愉快的玩耍，无意冒犯任何人，不是三番五次要提及讨论你，是你触犯了我们的底线，并且你也没有那么引起我们的关注，能够让我们天天讨论的地步，你删掉的锁了的东西不代表别人没看见，既然要锤，那我们就给你证据。
希望大家好好看看偷盗别人的视频搬运到自己的微博并理直气壮控诉别人的博主是一副怎样的嘴脸