【滴滴或于今年披露造车计划,首款车预计在明年6月交付】
据集微网消息,“赛博汽车”援引知情人士观点称,滴滴造车计划或于今年公开,并计划于明年6月交付新车。报道称,滴滴造车业务代号为“达芬奇”,目前团队规模约为1700人;为获得造车资质,滴滴计划收购国机智骏位于江西赣州的工厂。
“赛博汽车”同时披露,滴滴首款车或命名为C1,预售价格为15万元。#极果播报##极果研究室#
据集微网消息,“赛博汽车”援引知情人士观点称,滴滴造车计划或于今年公开,并计划于明年6月交付新车。报道称,滴滴造车业务代号为“达芬奇”,目前团队规模约为1700人;为获得造车资质,滴滴计划收购国机智骏位于江西赣州的工厂。
“赛博汽车”同时披露,滴滴首款车或命名为C1,预售价格为15万元。#极果播报##极果研究室#
【#曝滴滴或6月发布造车计划# ,收购国机智骏“铺路”】3月15日,有消息称滴滴(DIDI.US)造车计划或于今年6月正式对外发布,并争取在明年6月进行新车交付。滴滴造车业务代号“达芬奇”,目前团队规模在1700人左右,位于北京顺义。
滴滴的两个造车项目,面向大众消费市场的车型代号为C1,面向网约车市场的车型代号为D1。其中,滴滴自研的首款产品可能是一款15万元左右的纯电紧凑型车,定位可能与广汽埃安AION S相近。与此同时,滴滴也在开发第二款面向网约车市场的车型——D1 Light,这款车是基于D1开发的轻量版,计划投放给花小猪使用,依然由比亚迪(002594.SZ)代工生产。
滴滴的造车资质和工厂问题,可能会通过收购位于江西赣州的国机智骏工厂解决。(红星)
滴滴的两个造车项目,面向大众消费市场的车型代号为C1,面向网约车市场的车型代号为D1。其中,滴滴自研的首款产品可能是一款15万元左右的纯电紧凑型车,定位可能与广汽埃安AION S相近。与此同时,滴滴也在开发第二款面向网约车市场的车型——D1 Light,这款车是基于D1开发的轻量版,计划投放给花小猪使用,依然由比亚迪(002594.SZ)代工生产。
滴滴的造车资质和工厂问题,可能会通过收购位于江西赣州的国机智骏工厂解决。(红星)
【#曝滴滴或将发布造车计划# ,收购国机智骏“铺路”】3月15日,有消息称滴滴(DIDI.US)造车计划或将正式对外发布,并争取在明年6月进行新车交付。滴滴造车业务代号“达芬奇”,目前团队规模在1700人左右,位于北京顺义。
滴滴的两个造车项目,面向大众消费市场的车型代号为C1,面向网约车市场的车型代号为D1。其中,滴滴自研的首款产品可能是一款15万元左右的纯电紧凑型车,定位可能与广汽埃安AION S相近。与此同时,滴滴也在开发第二款面向网约车市场的车型——D1 Light,这款车是基于D1开发的轻量版,计划投放给花小猪使用,依然由比亚迪(002594.SZ)代工生产。
滴滴的造车资质和工厂问题,可能会通过收购位于江西赣州的国机智骏工厂解决。https://t.cn/A66fTvF8
滴滴的两个造车项目,面向大众消费市场的车型代号为C1,面向网约车市场的车型代号为D1。其中,滴滴自研的首款产品可能是一款15万元左右的纯电紧凑型车,定位可能与广汽埃安AION S相近。与此同时,滴滴也在开发第二款面向网约车市场的车型——D1 Light,这款车是基于D1开发的轻量版,计划投放给花小猪使用,依然由比亚迪(002594.SZ)代工生产。
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