#东本广本发布车辆召回信息# 日前，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年3月31日起召回以下车辆。

　　一、东风本田汽车有限公司

　　召回2018年10月8至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版思威（CR-V）、混动版INSPIRE、混动版艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计105608辆。

　　二、广汽本田汽车有限公司

　　召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁系列汽车，共计95081台。

　　本次召回范围内的部分车辆因制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏力增大，存在安全隐患。

　　东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行检测，对压力传感器信号存在偏移风险的车辆免费更换制动踏板模拟器，以消除安全隐患。 cr：新浪汽车

【部分车辆制动存在隐患，东风本田、广汽本田召回逾20万辆国产混动汽车】#本田将召回逾20万辆汽车# 据国家市场监管总局12月29日发布的消息，东风本田汽车有限公司召回部分国产混动版思威（CR-V）、混动版INSPIRE、混动版艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计105608辆；广汽本田汽车有限公司召回部分国产混动版讴歌CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁系列汽车，共计95081辆。
据披露，本次召回范围内的部分车辆由于制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆若启动制动后备模式，会使制动所需的踏力增大，存在安全隐患。详情戳↓↓#东本广本发布车辆召回信息#

东风本田、广汽本田召回合计逾20万辆国产混动汽车[吃惊]

12月29日，据市场监管总局官网消息，自2023年3月31日起：

东风本田汽车有限公司召回2018年10月8至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版思威（CR-V）、混动版INSPIRE、混动版艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计105608辆。

广汽本田汽车有限公司召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁系列汽车，共计95081台。

召回原因：本次召回范围内的部分车辆因制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏力增大，存在安全隐患。

处理办法：东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行检测，对压力传感器信号存在偏移风险的车辆免费更换制动踏板模拟器，以消除安全隐患。
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