#余承东回应问界M5倒车事故# 【余承东回应问界M5倒车事故:用户误操作 后向紧急制动不识别静止车辆】
来源: 中国基金报
余承东回应问界试驾车事故
11月13日,一段视频在网上引发热议。视频中,一辆问界M5智驾版试驾车在倒车时突然加速,撞上了一辆停在后方的比亚迪,将其顶翻在地。
13日傍晚,余承东通过群聊对早些时候的 AITO 问界东莞寮步用户中心试驾事故作出进一步解释及回应。
余承东表示,用户12日提车后,11 月 13 日安排上门试驾,过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩,导致撞上后车。相关人员送院检查后无大碍,事故车辆已拖回门店,销售正与客户协商处理方案。关于事故的更多细节,余承东表示,经与 ADS 团队、质量沟通,车辆后向紧急制动不识别静止车辆,且手册有明确标注,挂入 R 档后分别 2 次 100%油门,共持续 4 秒,加速度-5.83m/s2,驱动电机最大转速 3180,最大扭矩 300Nm,最大车速 32.82km/h,结合外部的记录仪视频判断是客户误操作踩错了油门踏板导致。
同样,@AITO汽车发布关于东莞寮步用户中心试驾事故事件的声明:2023年11月13日,东莞寮步用户在试驾过程中发生事故。经后台数据分析且与试驾用户确认,用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生。根据事故车辆数据显示,车辆挂入R档后分别两次将油门100%踩到底,共持续4秒,加速度 -5.83m/s²,期间驱动电机最大转速3180转/分,最大扭矩300N·m,最大车速32.82km/h。目前,双方车辆已由试驾车保险进行理赔维修。所幸事故未造成任何人员受伤。
此前,11月1日,小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时大谈AEB功能,“友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。”
11月3日晚间,余承东在朋友圈连发4条内容回击何小鹏称,“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂呢!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙!”
11月9日,何小鹏在微博发文称,“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线,我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能。”
来源: 中国基金报
余承东回应问界试驾车事故
11月13日,一段视频在网上引发热议。视频中,一辆问界M5智驾版试驾车在倒车时突然加速,撞上了一辆停在后方的比亚迪,将其顶翻在地。
13日傍晚,余承东通过群聊对早些时候的 AITO 问界东莞寮步用户中心试驾事故作出进一步解释及回应。
余承东表示,用户12日提车后,11 月 13 日安排上门试驾,过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩,导致撞上后车。相关人员送院检查后无大碍,事故车辆已拖回门店,销售正与客户协商处理方案。关于事故的更多细节,余承东表示,经与 ADS 团队、质量沟通,车辆后向紧急制动不识别静止车辆,且手册有明确标注,挂入 R 档后分别 2 次 100%油门,共持续 4 秒,加速度-5.83m/s2,驱动电机最大转速 3180,最大扭矩 300Nm,最大车速 32.82km/h,结合外部的记录仪视频判断是客户误操作踩错了油门踏板导致。
同样,@AITO汽车发布关于东莞寮步用户中心试驾事故事件的声明:2023年11月13日,东莞寮步用户在试驾过程中发生事故。经后台数据分析且与试驾用户确认,用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生。根据事故车辆数据显示,车辆挂入R档后分别两次将油门100%踩到底,共持续4秒,加速度 -5.83m/s²,期间驱动电机最大转速3180转/分,最大扭矩300N·m,最大车速32.82km/h。目前,双方车辆已由试驾车保险进行理赔维修。所幸事故未造成任何人员受伤。
此前,11月1日,小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时大谈AEB功能,“友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。”
11月3日晚间,余承东在朋友圈连发4条内容回击何小鹏称,“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂呢!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙!”
11月9日,何小鹏在微博发文称,“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线,我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能。”
各大厂商都委托
Romain
Dumas刷成绩,其他赛事成绩都是相当凑合,除了达喀尔Ford
Performance
将带着全电动
SuperVan
4
前往传奇的派克峰国际爬山赛
派克峰国际爬山赛将转
156
圈,爬
4,725
英尺,到达海拔
14,115
英尺的终点线
自
1916
年第一场比赛以来,福特汽车一直在派克峰参加比赛,当时一
各大厂商都委托
Romain
Dumas刷成绩,其他赛事成绩都是相当凑合,除了达喀尔Ford
Performance
将带着全电动
SuperVan
4
前往传奇的派克峰国际爬山赛
派克峰国际爬山赛将转
156
圈,爬
4,725
英尺,到达海拔
14,115
英尺的终点线
自
1916
年第一场比赛以来,福特汽车一直在派克峰参加比赛,当时一辆
T
型车上山
为了
2023
年的努力,赛车运动偶像
Romain
Dumas
将驾驶
SuperVan
4
2023
年,SuperVan
4
将由赛车运动偶像和
PPIHC
纪录保持者
Romain
Dumas
驾驶,除了其他显著成就外,他还是三届勒芒冠军,并保持多项电动汽车单圈记录
“福特最新一代的电动汽车技术与美国的山峰完美匹配”,杜马斯说
“随着传统内燃机动力车辆在高海拔地区的动力下降,SuperVan
4
的电动动力总成在海拔高度上没有损失,将成为今年比赛的有力竞争者
这将是杜马斯第九次参加派克峰国际爬山比赛,他最初是在
2012
年开始登山的
“我们总是很高兴看到罗曼接下来在派克峰国际爬山比赛中的表现
他始终以独特的构建方式出现,这些构建是有力的竞争者,而且观看起来很有趣,”PPIHC
执行董事
Melissa
Eickhoff
分享道
“今年没有什么不同
福特
Performance
SuperVan
4
肯定会取悦大众
”SuperVan
4
由
Ford
Performance
和
STARD
共同打造,今年搭载由
50kWh
超高性能电池供电的全轮驱动系统上山
配备碳纤维复合材料车身特征的动力总成、FIA
规格的防滚架和可调节的再生制动,它是一款非常适合爬山的机器
这标志着
EV
和研发专家
STARD
与
Ford
Performance
建立了五年合作关系的最新项目,包括在
Fiesta
ERX™
等车辆中发现的其他高性能
EV
动力总成,这是
FIA
认证的第一款
EV
拉力赛车辆
“SuperVan
4
配备了世界上有史以来最强大的电动动力总成之一,”STARD
首席执行官
Michael
Sakowicz
说
“它已经在
Goodwood
上山,在
WRC
柏油碎石赛段上反弹等等
现在,将它送到世界上最具标志性和独特的活动之一是非常令人兴奋的,STARD
很自豪能参与其中
”
Romain
Dumas刷成绩,其他赛事成绩都是相当凑合,除了达喀尔Ford
Performance
将带着全电动
SuperVan
4
前往传奇的派克峰国际爬山赛
派克峰国际爬山赛将转
156
圈,爬
4,725
英尺,到达海拔
14,115
英尺的终点线
自
1916
年第一场比赛以来,福特汽车一直在派克峰参加比赛,当时一
各大厂商都委托
Romain
Dumas刷成绩,其他赛事成绩都是相当凑合,除了达喀尔Ford
Performance
将带着全电动
SuperVan
4
前往传奇的派克峰国际爬山赛
派克峰国际爬山赛将转
156
圈,爬
4,725
英尺,到达海拔
14,115
英尺的终点线
自
1916
年第一场比赛以来,福特汽车一直在派克峰参加比赛,当时一辆
T
型车上山
为了
2023
年的努力,赛车运动偶像
Romain
Dumas
将驾驶
SuperVan
4
2023
年,SuperVan
4
将由赛车运动偶像和
PPIHC
纪录保持者
Romain
Dumas
驾驶,除了其他显著成就外,他还是三届勒芒冠军,并保持多项电动汽车单圈记录
“福特最新一代的电动汽车技术与美国的山峰完美匹配”,杜马斯说
“随着传统内燃机动力车辆在高海拔地区的动力下降,SuperVan
4
的电动动力总成在海拔高度上没有损失,将成为今年比赛的有力竞争者
这将是杜马斯第九次参加派克峰国际爬山比赛,他最初是在
2012
年开始登山的
“我们总是很高兴看到罗曼接下来在派克峰国际爬山比赛中的表现
他始终以独特的构建方式出现,这些构建是有力的竞争者,而且观看起来很有趣,”PPIHC
执行董事
Melissa
Eickhoff
分享道
“今年没有什么不同
福特
Performance
SuperVan
4
肯定会取悦大众
”SuperVan
4
由
Ford
Performance
和
STARD
共同打造,今年搭载由
50kWh
超高性能电池供电的全轮驱动系统上山
配备碳纤维复合材料车身特征的动力总成、FIA
规格的防滚架和可调节的再生制动,它是一款非常适合爬山的机器
这标志着
EV
和研发专家
STARD
与
Ford
Performance
建立了五年合作关系的最新项目,包括在
Fiesta
ERX™
等车辆中发现的其他高性能
EV
动力总成,这是
FIA
认证的第一款
EV
拉力赛车辆
“SuperVan
4
配备了世界上有史以来最强大的电动动力总成之一,”STARD
首席执行官
Michael
Sakowicz
说
“它已经在
Goodwood
上山,在
WRC
柏油碎石赛段上反弹等等
现在,将它送到世界上最具标志性和独特的活动之一是非常令人兴奋的,STARD
很自豪能参与其中
”
【如果只能选一个季节来上海,那就是秋天】#记录旅行##100个旅行必备指南##微博旅行100计划#
秋天的上海,浪漫都藏在街头梧桐叶渐渐枯黄凋落,枝叶繁杂交错,午后秋阳从枝叶缝隙间斑驳落下,不经意秋风,吹下一片片梧桐叶,优雅打圈、轻巧躺在马路上,等待疾驰而过的汽车将它们再次卷起......
当人走过时,踩着落叶沙沙作响,有一种说不出的轻快和美好。
大家如果最近在上海的话,有时间的话可以去看看,去踩踩,去走走,去拍拍吧,享受魔都秋天那份惬意与悠然。
秋天的上海,浪漫都藏在街头梧桐叶渐渐枯黄凋落,枝叶繁杂交错,午后秋阳从枝叶缝隙间斑驳落下,不经意秋风,吹下一片片梧桐叶,优雅打圈、轻巧躺在马路上,等待疾驰而过的汽车将它们再次卷起......
当人走过时,踩着落叶沙沙作响,有一种说不出的轻快和美好。
大家如果最近在上海的话,有时间的话可以去看看,去踩踩,去走走,去拍拍吧,享受魔都秋天那份惬意与悠然。
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