蔡哲夫 写生博物志册
蔡哲夫，1879-1941 ,原名守，斋堂为茶丘、寒庐、有奇堂、味雪庵、砖镜斋、二条一廛、寒琼水榭、茶四妙亭。广东顺德龙江乡人。早年加入南社，襄助黄节和邓实主办《国粹学报》，刊辑《风雨楼丛书》，与王秋湄、潘达微合编《天荒画报》。工诗词书画及文物鉴赏，惟懒于涉笔，对外酬醮多由王竹虚、尹笛云、张谷雏代笔。篆书多由邓尔雅挥毫。平生嗜茶，有馈赠佳茗者，多以书画篆刻为报，自比杜茶村。发妻张氏倾城，后又娶谈溶溶（月色）为如夫人。早年加入南社，并以加入南社为荣，曾襄助黄节和邓实主办《国粹学报》，刊辑《风雨楼丛书》，与潘达微合编有《天荒画报》。工诗词书画及文物鉴赏，惟懒于涉笔，对外酬醮多由王竹虚等人代笔。篆书多由邓尔雅挥毫。平生嗜品茶，有馈赠佳茗者，辄以书画、篆刻为回报，自比杜茶村。抗战初移居南京鼓楼，发妻张氏倾城，后又娶谈十娘，名溶溶，富收藏文物。斋堂有“茶丘”、“寒庐”、“有奇堂”、“味雪庵”、“砖镜斋”、“二条一廛”、“寒琼水榭”等。善治印，因广究金石，印作每得佳趣。或自篆而倩其夫人刻之。其藏书印有“二条一廛”、“元嘉千叶莲堪小”、“哲夫印存”等。富收藏文物。治印不专一家，因广究金石，印作每得佳趣。或自篆而倩其夫人刻之。著有《寒琼碑目》《寒琼金石跋续)《说文古籀补》《漆人传》《瓷人传》《画玺录》《印雅》等。
蔡哲夫 写生博物志册册页(八开)   水墨绢本20×29cm×8

#聚焦蚌埠# 【新消息再传来！这条高速铁路途经蚌埠、固镇…】
11月16日上午，在淮宿蚌城际铁路淮河特大桥施工现场，随着施工人员将736号接触网钢支柱顺利吊装到位，标志着淮宿蚌城际铁路接触网第一杆成功组立，该项目接触网施工全面启动。

高铁建设一般分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程等，站后工程主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。其中，“四电”工程是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的关键环节。作为“四电”工程之一的电力牵引供电工程的主构架，接触网工程是沿铁路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路，其额定电压为27.5千伏，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。

淮宿蚌城际铁路设计接触网钢支柱组立7498根、接触网导线442.168条公里。接触网钢支柱的组立是淮宿蚌项目站后“四电”工程的首个重要节点，打响了淮宿蚌城际铁路“四电”工程施工建设的“发令枪”。

淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站，正线全长约161公里，设计时速350公里，沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主，兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁，南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道，对于完善区域城际快速铁路网，密切皖北城市群与合肥都市圈的联系，促进区域经济协同发展等具有重要意义。
https://t.cn/A6WmfAfO

漫谈缅甸

缅甸的伊洛瓦底江（中国古代称为大金沙江）下游全是大平原，土地肥沃的很，一年可以种三季稻。缅甸公务员的月收入不过才30美元左右，仅相当于中国230块人民币。如果主动并入中华人民共和国，给他们的公务员工资涨10倍，涨到2300元人民币。

缅甸境内共有135个民族，其中相当部分和中国是跨境民族，也就是中国境内也有这些民族。缅甸的主体民族叫做缅族，主要生活在缅甸的中部和南部地区，人口3,400万，占缅甸总人口的65%。缅族的祖先来自中国四川省甘孜藏族自治州的巴塘县，也就是中国古代史书中记载的白狼羌或白狼部。东汉明帝永平年间，他们的首领白狼王“慕化归义，作乐诗三章”，诣请献于朝，将诗文送至首都洛阳，歌颂大汉王朝的功德。汉明帝嘉之，事下史官，录其歌焉。其《远夷怀德歌》曰：

“荒服之外，荒服之仪。土地墝埆。犁籍怜怜。食肉衣皮，阻苏邪犁。不见盐谷。莫砀粗沐。吏译传风，罔译传微。大汉安乐。是汉夜拒。携负归仁，踪优路仁。触冒险陕。雷折险龙。高山岐峻，伦狼藏幢。缘崖磻石。扶路侧禄。木薄发家，息落服淫。百宿到洛。理历髭雒。父子同赐，捕茝菌毘。怀抱匹帛。怀稿匹漏。传告种人，传室呼敕。长愿臣仆。陵阳臣仆。”

东汉和帝永元十二年，旄牛徼外（今四川汉源县以西）白狼、楼薄蛮夷王唐缯等，遂率种人十七万口，归义内属。诏赐金印紫绶，小豪钱帛各有差。

唐朝时期，吐蕃崛起，势力进入川西高原，白狼羌受到吐蕃的压迫，逐渐南迁，在云南的高黎贡山附近留下一部分，形成今天中国的普米族。更多的则进入缅甸伊洛瓦底江中下游，形成今天缅族的先民。