#瘦到90斤啊[超话]# 我真的没有东西吃了 天气冷也不想吃酸奶碗 不想吃水果 今天面包一到 我就立马去校外搬回来了 本来以为肉松没有多少 吃到后面发现 肉松藏着后面啦 晚上又在伤脑筋吃什么 啊啊买了豆浆和麦片在路上 可以热乎乎的泡着吃咯 倒计时三天回家 我要吃红烧排骨地锅鸡詹记云都西点东北菜！[打call]

#经销商管理# 作者梅明平对厂家销售总监说
窜货投诉处理起来很麻烦、很花时间、很伤脑筋， 也很难处理得大家都满意。区域经理千万不能被经销商绕进去，不要没事找事。
区域经理聪明的做法是要求投诉的经销商拿出证据，否则不会处理；区域经理最笨的做法是帮助经销商收集证据。
窜货投诉重要指数★★★★☆。

【两岸团客为何要限额？邱太三：对等互惠】陆委会在8月24日曾公布恢复两岸团客规划，其中限制来往每日各2000人次，陆委会主委邱太三13日透露原因说，一是从大陆2019年限制陆客来台人次为基准计算出限额，二是“交通部”有压力，台湾民众都跑去海外旅游，特别是日本、东南亚，我们担心陆客不来，台湾民众又跑出去。

　　“立法院”内政委员会13日上午审查“2024年度政府总预算案关于大陆委员会部分”，邀陆委会主委邱太三、海基会董事长李大维等人列席并备质询。

　　中国国民党“立委”李德维问及，陆委会8月24日曾宣布恢复两岸观光旅游规划，两岸团客来往，每天各限制2000人次，做这样的限制根本就不需要讨论其他开放15个两岸直航航点的问题，因为这样的人数根本就不需要，不是吗？

　　邱太三回应，为什么是每天2000人次，第一个考量是双方要对等互惠，2015年大陆观光客来台400万人次，但在2019年8月大陆就先限制陆客自由行，并把来台陆客人数控制到剩下107万人次，讲直白点，就是要影响2020大选，我们是用107万人次去计算每天可以多少人次。

　　邱太三说，第二个考量是“交通部”有压力，2019年台湾人赴陆旅游一样有400万人次，陆客才107万人次，这是不是严重失衡？台湾民众都跑去海外旅游，“交通部”当然有压力，因此当出限制每日2000人，是各部会政策考量后的限制。第三个考量，我们也担心纵使开放2000人次团客往来两岸，陆客还是不过来，但民众又跑出去了，那我们⋯⋯。

　　邱太三话还没说完，就被李德维打断说，这是“交通部”要去伤脑筋的，不是陆委会。邱太三则说，这是“国安”高层做综合考量中，各部会都会提出考量跟质疑。