马斯克的星舰第二次发射到底成功了,还是失败了?
很多人可能还搞不清楚,昨晚SpaceX的星舰发射到底算是成功还是失败?因为不少媒体的报道里,标题就是星舰发射失败,内容也很简单,好像就只说了星舰又失败,助推器和星舰先后爆炸这个事。其实这是很二的报道方式,只报道星舰失败的媒体可以直接拉黑,以后都不要再看他们一个字的报道了。
在星舰试验这个事上,马斯克的做法和以往我们对航天科研的认识是完全不同的。如果在中国,我们不会这么去试验,除非已经完全试验成功,确保不会出问题,才会网上直播火箭发射工程。其他国家应该也是这样,技术不成熟,不会公开失败的摸索。
而马斯克是把星舰的探索过程都完全公开出来,一次次用全球直播的方式,来倒逼SpaceX的技术进步。每一次发射,做了哪些改进,上一次失败发现的问题怎么解决的,也都公开了。4月份第一次发射失败后,星舰进行了63项整改,涉及星舰和助推器、发射台的重新设计以及关键安全系统的额外升级等。
从试验的流程来说,前两次试验要完成的目标也差不多。成功起飞→星舰与一级助推器分离→助推器先落地(水)→星舰落地(水)。4月份的第一次发射起飞后不久就爆炸了,算是完成了第一步成功起飞。昨天的第二次发射,成功完成了第二个步骤,实现了星舰与助推器的热分离。
今年4月的第一次试飞中,星舰升空后不到四分钟就炸了,相比起来,第二次发射的过程中,整个系统都显得很稳定。不像第一次发射,有多达6台猛禽发动机未能正常工作,这次33个猛禽发动机都成功点火。发射台下的喷水系统也成功地起到了保护作用,没有发生爆炸。
4月20日,“星舰”第一次发射升空,3分钟后在高空发生爆炸。这次是在火箭发射后15分钟左右,星舰与助推器热分离后,还飞行了很久,“星舰”才失去联系启动自毁系统。
因为助推器爆炸,星舰后来失联启动自毁程序,所以这一次的星舰发射最后两个步骤没有成功。但很显然,星舰完成前两个目标后,离最终成功已经很近了。马斯克和SpaceX在试验结束后,也都在网上发文祝贺星舰发射成功。
不少人评论说,星舰再发射失败,马斯克可能也烧不起钱,只能放弃了。毕竟一次发射要花30亿美元。实际上所谓30亿美元,应该是星舰的研发支出,并不是单次试验的成本。马斯克说过,星舰发射成本相当低,星舰火箭大规模生产后的成本仅有2亿美元。未来星舰火箭可以重复使用100次,平均下来,每次火箭的发射成本仅有200万美元。而且目前SpaceX多轮融资后估值已经达到1500亿美元,今年也已经依靠卫星发射和星链实现了盈利。
马斯克旗下 SpaceX 公司的火箭发射和星链业务今年有望实现约 90 亿美元的收入,预计 2024 年销售额将增至 150 亿美元左右。随着星链业务逐渐进入全球更多地区,该业务的销售额预计将在明年超过火箭发射业务,届时星链将占据 SpaceX 的大部分收入。
SpaceX 的营收在 2022 年翻倍至 46 亿美元,亏损额从2021年的9.68亿美元减少至5.59亿美元,星链业务在 2022 年创造了 14 亿美元的收入。2013年一季度SpaceX营收 15 亿美元,净利润 0.55 亿美元,已经实现了盈利。SpaceX 今年有望实现超过 30 亿美元的盈利。
星舰为什么这么受人关注。这是因为星舰高120米,直径9米,相当于40层楼高,起飞重量5000吨。星舰是个庞然大物,一旦成功,一次可以运送几百名航天员,而现在人类一次只能运送3到6名宇航员去空间站。完全重复使用时,近地轨道运载能力为150吨;一次性使用时,近地轨道运载能力为250吨。而现在中国天宫空间站质量100吨,国际空间站质量也就400吨。
目前国际航天的报价约为:货运1 万美元/千克、客运8000 万美元/人。如果星舰成功,马斯克的价格则是:货运10 美元/千克,客运 1 万美元/人。这对人类航天的发展带来的改变可想而知。SpaceX计划在未来几年内使用"星舰"将NASA宇航员送往国际空间站,并在未来几十年内使用该火箭将人类送往火星。
很多人可能还搞不清楚,昨晚SpaceX的星舰发射到底算是成功还是失败?因为不少媒体的报道里,标题就是星舰发射失败,内容也很简单,好像就只说了星舰又失败,助推器和星舰先后爆炸这个事。其实这是很二的报道方式,只报道星舰失败的媒体可以直接拉黑,以后都不要再看他们一个字的报道了。
在星舰试验这个事上,马斯克的做法和以往我们对航天科研的认识是完全不同的。如果在中国,我们不会这么去试验,除非已经完全试验成功,确保不会出问题,才会网上直播火箭发射工程。其他国家应该也是这样,技术不成熟,不会公开失败的摸索。
而马斯克是把星舰的探索过程都完全公开出来,一次次用全球直播的方式,来倒逼SpaceX的技术进步。每一次发射,做了哪些改进,上一次失败发现的问题怎么解决的,也都公开了。4月份第一次发射失败后,星舰进行了63项整改,涉及星舰和助推器、发射台的重新设计以及关键安全系统的额外升级等。
从试验的流程来说,前两次试验要完成的目标也差不多。成功起飞→星舰与一级助推器分离→助推器先落地(水)→星舰落地(水)。4月份的第一次发射起飞后不久就爆炸了,算是完成了第一步成功起飞。昨天的第二次发射,成功完成了第二个步骤,实现了星舰与助推器的热分离。
今年4月的第一次试飞中,星舰升空后不到四分钟就炸了,相比起来,第二次发射的过程中,整个系统都显得很稳定。不像第一次发射,有多达6台猛禽发动机未能正常工作,这次33个猛禽发动机都成功点火。发射台下的喷水系统也成功地起到了保护作用,没有发生爆炸。
4月20日,“星舰”第一次发射升空,3分钟后在高空发生爆炸。这次是在火箭发射后15分钟左右,星舰与助推器热分离后,还飞行了很久,“星舰”才失去联系启动自毁系统。
因为助推器爆炸,星舰后来失联启动自毁程序,所以这一次的星舰发射最后两个步骤没有成功。但很显然,星舰完成前两个目标后,离最终成功已经很近了。马斯克和SpaceX在试验结束后,也都在网上发文祝贺星舰发射成功。
不少人评论说,星舰再发射失败,马斯克可能也烧不起钱,只能放弃了。毕竟一次发射要花30亿美元。实际上所谓30亿美元,应该是星舰的研发支出,并不是单次试验的成本。马斯克说过,星舰发射成本相当低,星舰火箭大规模生产后的成本仅有2亿美元。未来星舰火箭可以重复使用100次,平均下来,每次火箭的发射成本仅有200万美元。而且目前SpaceX多轮融资后估值已经达到1500亿美元,今年也已经依靠卫星发射和星链实现了盈利。
马斯克旗下 SpaceX 公司的火箭发射和星链业务今年有望实现约 90 亿美元的收入,预计 2024 年销售额将增至 150 亿美元左右。随着星链业务逐渐进入全球更多地区,该业务的销售额预计将在明年超过火箭发射业务,届时星链将占据 SpaceX 的大部分收入。
SpaceX 的营收在 2022 年翻倍至 46 亿美元,亏损额从2021年的9.68亿美元减少至5.59亿美元,星链业务在 2022 年创造了 14 亿美元的收入。2013年一季度SpaceX营收 15 亿美元,净利润 0.55 亿美元,已经实现了盈利。SpaceX 今年有望实现超过 30 亿美元的盈利。
星舰为什么这么受人关注。这是因为星舰高120米,直径9米,相当于40层楼高,起飞重量5000吨。星舰是个庞然大物,一旦成功,一次可以运送几百名航天员,而现在人类一次只能运送3到6名宇航员去空间站。完全重复使用时,近地轨道运载能力为150吨;一次性使用时,近地轨道运载能力为250吨。而现在中国天宫空间站质量100吨,国际空间站质量也就400吨。
目前国际航天的报价约为:货运1 万美元/千克、客运8000 万美元/人。如果星舰成功,马斯克的价格则是:货运10 美元/千克,客运 1 万美元/人。这对人类航天的发展带来的改变可想而知。SpaceX计划在未来几年内使用"星舰"将NASA宇航员送往国际空间站,并在未来几十年内使用该火箭将人类送往火星。
冰美人!最难追的三个星座女
摩羯座
摩羯绝对是最难追的星座,没有之一,而且不分男女。
他们防备心一向很强,就算喜欢你,也不信任你,更何况是你要主动赢得她的芳心,更是难上加难。
摩羯女不算特别好搭话的类型,而且她们不太容易吐露自己的心思和感受,所以对摩羯女会有一种非常无力的感觉,就是拉不近两个人的距离。
处女座
土象当中,处女女算是最为感性的一个了,即便如此,她们也够清醒的,像这些不怎么感情用事的姑娘们,确实需要真材实料说话。
处女女看着温和,其实不是那么好接近的,不管你是以友情还是爱情的理由接近她们,处女女对你的考察都会非常严苛。
金牛座
金牛女看上去好像还算挺温和的,其实内心很有主意,所以她们若是不喜欢你,就算不太直接的反抗,但是也不会回应你的喜欢,尤其金牛女又是真的慢热,可能要花很长时间,才能让她们对你不那么陌生。
加上金牛女是真的理智又现实,不太会被幼稚肤浅的甜蜜所打动,所以你要不是真的够好,或是对她们足够真心,金牛女就不太愿意搭理你。
摩羯座
摩羯绝对是最难追的星座,没有之一,而且不分男女。
他们防备心一向很强,就算喜欢你,也不信任你,更何况是你要主动赢得她的芳心,更是难上加难。
摩羯女不算特别好搭话的类型,而且她们不太容易吐露自己的心思和感受,所以对摩羯女会有一种非常无力的感觉,就是拉不近两个人的距离。
处女座
土象当中,处女女算是最为感性的一个了,即便如此,她们也够清醒的,像这些不怎么感情用事的姑娘们,确实需要真材实料说话。
处女女看着温和,其实不是那么好接近的,不管你是以友情还是爱情的理由接近她们,处女女对你的考察都会非常严苛。
金牛座
金牛女看上去好像还算挺温和的,其实内心很有主意,所以她们若是不喜欢你,就算不太直接的反抗,但是也不会回应你的喜欢,尤其金牛女又是真的慢热,可能要花很长时间,才能让她们对你不那么陌生。
加上金牛女是真的理智又现实,不太会被幼稚肤浅的甜蜜所打动,所以你要不是真的够好,或是对她们足够真心,金牛女就不太愿意搭理你。
深圳旅游/周末游玩推荐❤️北方人觉得深圳确实不错,一个有山有海的城市。
❤️重点推荐❗️
外地人来必去:
✔️福田区:
1.莲花山公园
①建议下午5点后去爬,山不高,30分钟可以登顶,运气好/周末会有灯光秀,可以和小平同志合影,山顶能俯瞰整个福田区,确实蛮震撼
②下午太热可以先去深圳城市规划馆逛一逛,值得一去(需提前预约)
✖️南山区:本地人不推荐了
世界之窗/锦绣中华/深圳欢乐谷都不太推荐,全国这些地方都大同小异,可根据自己喜好自由选择。
✔️宝安区:主要以看夕阳为主,绝美,绝美推荐!
(根据我的个人喜欢排序)
1. 宝安西湾红树林公园
(简直不要太好看,乘坐地铁11号机场线会有一段海上地铁,一个字绝!距离可能有些远,请根据自己的路程选择正确的交通方式)
2.深圳欢乐港湾
(摩天轮配夕阳简直不要太浪漫,沿路栈桥,太适合打卡拍照了,旁边就是商场,逛一下可以直接吃饭,简直不要太浪漫)
3.铁仔山公园
(会看到飞机配夕阳,简直偶像剧现场)
①地铁1号线到“固成”站入A口下,直接手机地图导航“铁仔山公园”西门,或是共享单车骑到山脚。
②到了西门看到“铁仔山公园”往右边走,直到看到石梯直接上去,这算是能快速抵达山顶的路,大概30分钟左右
注意:一定要铁仔山公园西门上,西门上!
✔️罗湖:老城区就不要去了,东门老街人巨多
1.梧桐山
(不怕累的来,全程4小时。推荐夜爬,夜爬看日出真的牛逼,运气好会有云海,我的人生几个瞬间之一,全员为新生太阳呐喊的感觉不要太美好。注意保暖,山上很冷。带雨具,天很不测还能挡风)
2.仙湖植物园/弘法寺
①两个地方在一起,景区门口可坐车到半山腰,每人3元(建议坐车)
②弘法寺,据传很灵!榜山而立,有信仰值得一去
✔️龙岗:虽然路程不太方便,但看到的景色都很值得
1.东/西涌沙滩
2.桔钓沙/ 杨梅坑 /鹿嘴山庄(鹿嘴沙滩、人鱼洞)#100个冬日限定美景##100个旅行必备指南##旅行推荐官#
❤️重点推荐❗️
外地人来必去:
✔️福田区:
1.莲花山公园
①建议下午5点后去爬,山不高,30分钟可以登顶,运气好/周末会有灯光秀,可以和小平同志合影,山顶能俯瞰整个福田区,确实蛮震撼
②下午太热可以先去深圳城市规划馆逛一逛,值得一去(需提前预约)
✖️南山区:本地人不推荐了
世界之窗/锦绣中华/深圳欢乐谷都不太推荐,全国这些地方都大同小异,可根据自己喜好自由选择。
✔️宝安区:主要以看夕阳为主,绝美,绝美推荐!
(根据我的个人喜欢排序)
1. 宝安西湾红树林公园
(简直不要太好看,乘坐地铁11号机场线会有一段海上地铁,一个字绝!距离可能有些远,请根据自己的路程选择正确的交通方式)
2.深圳欢乐港湾
(摩天轮配夕阳简直不要太浪漫,沿路栈桥,太适合打卡拍照了,旁边就是商场,逛一下可以直接吃饭,简直不要太浪漫)
3.铁仔山公园
(会看到飞机配夕阳,简直偶像剧现场)
①地铁1号线到“固成”站入A口下,直接手机地图导航“铁仔山公园”西门,或是共享单车骑到山脚。
②到了西门看到“铁仔山公园”往右边走,直到看到石梯直接上去,这算是能快速抵达山顶的路,大概30分钟左右
注意:一定要铁仔山公园西门上,西门上!
✔️罗湖:老城区就不要去了,东门老街人巨多
1.梧桐山
(不怕累的来,全程4小时。推荐夜爬,夜爬看日出真的牛逼,运气好会有云海,我的人生几个瞬间之一,全员为新生太阳呐喊的感觉不要太美好。注意保暖,山上很冷。带雨具,天很不测还能挡风)
2.仙湖植物园/弘法寺
①两个地方在一起,景区门口可坐车到半山腰,每人3元(建议坐车)
②弘法寺,据传很灵!榜山而立,有信仰值得一去
✔️龙岗:虽然路程不太方便,但看到的景色都很值得
1.东/西涌沙滩
2.桔钓沙/ 杨梅坑 /鹿嘴山庄(鹿嘴沙滩、人鱼洞)#100个冬日限定美景##100个旅行必备指南##旅行推荐官#
✋热门推荐