*在国外卖的飞起，国内却无人问津，讴歌MDX是好货无人识吗？

前两天帮河北石家庄的一位粉丝检测了一辆讴歌MDX 2010款 3.7 标准豪华运动版，2010年12月上牌，表显里程16.2万公里，当时新车指导价87万，现在卖家报价只要5万块。

粉丝说MDX这款车是真正的好车，在北美销量非常不错，可是国内老百姓大多都不懂车，只认牌子，所以像MDX这样的实力型选手却卖得不好，甚至讴歌整个品牌都退出了国内市场。他说讴歌作为本田的高端品牌，产品力肯定是有的，而且讴歌的四驱在冰雪地区不比奥迪的差，就是品牌没有在国内推起来，所以很多人不买这个豪华品牌的账。

这辆车经过我们的检测发现车况还不错，发动机只有气门室盖存在渗漏，其它地方都没问题，变速箱没有渗漏分解维修，易损件这些该换的也都换了，不愧是日系车，可靠性确实不错。那么大家觉得值得花5万块来买这辆原价80多万的日系豪车吗？

春节旅途小记：岚图FREE陪伴我顺利通行
还记得今年年初，春节回家之旅，我的岚图FREE陪伴我经历了许多难忘的瞬间。在此，我想与大家分享我的旅程故事。
大年三十，我从西安出发前往宁夏，全程537公里。途中，我加油323元92#汽油，中途补电40%到85%。油行驶457公里，纯电行驶80公里。终点剩余电量43%，里程81公里，油剩余里程73公里。尽管一路上海拔升高，温度降至零下十几度，能耗偏高，但岚图FREE表现稳定。
大年初五，返程宁夏至西安，92#汽油加满332元。75%电量出发，中途未补电，纯电102公里，燃油443公里。终点剩余电量22%，里程33公里，剩余油里程133公里。返程随着海拔降低，温度回升，能耗降低。到终点前80公里，电已反冲至80%。
这次旅程，岚图FREE首次经历了零下二十多度的考验，也喜遇癸卯年第一场瑞雪。第一次实用雪地模式，感觉效果不错。气温低时，掉电较快。大年初一，国网补电至95%，大年初二晚上已掉至60%，期间仅行驶了十几公里。雪地模式下，车的动力输出明显有所控制，踩电门时车不会使劲往前冲。

高辛镇潘庙村运达水产养殖农民专业合作社养殖车间内，有的工作人员在清点着甲鱼数量，有的工作人员在捕捞着甲鱼，有的在清理着饲养池内的剩余饲料，现场人员忙的热火朝天。看着即将出售的甲鱼，合作社的养殖者们喜上眉梢。

“我们所养的甲鱼今天又成功出售2万多斤甲鱼，对于我们村自己人工养殖培育的甲鱼，商家都比较满意。”合作社负责人李向东高兴的介绍着。

据了解，李向东早年在外务工，是潘庙村返乡创业青年，凭借积累多年的甲鱼养殖经验，前几年他在潘庙村废弃坑塘开始养殖甲鱼，2021年创办了运达水产养殖农民专业合作社，并斥资新建了占地18.39亩的甲鱼养殖基地。目前，高辛镇潘庙村运达水产养殖农民专业合作社养殖的甲鱼已经进行了三期养殖，第一期与第二期基本已出售，第三期正在培育养殖中。负责人介绍每条甲鱼效益好的话可以卖到18元左右，年甲鱼总产量约80万斤，年产100余万只，甲鱼的生产周期为8个月，除去人工费、饲养费和损耗，年净利润能达到300万元左右。

该镇紧紧围绕睢阳区委提出的“1234N”发展思路，结合高辛镇实际，努力发展特色产业，利用“龙头+基地”的发展模式，不断带动群众增收，增加集体收入，改善人居环境，激活乡村振兴新引擎。（来源：微闻睢阳 文/图 高辛镇杨川）@商丘共青团 @河南共青团#商丘青年创新创业#