【新能源制造开辟淄博转型新赛道】以“新”执笔，以“绿”为底，山东省淄博市加速迈向绿色低碳高质量发展。
2023年11月15日，淄博市发展改革委对外发布，淄博市新能源制造业产业集群入选山东省“十强”产业“雁阵形”集群，形成了新能源汽车、储能、光伏、氢能等四条新能源产业链，成为全省新能源领域唯一入选集群。
“雁阵形”集群的称谓来源于自然界中的“雁阵效应”，主要是指具备一定规模和综合竞争优势，集群内产业链条完整，集群创新转化能力和协作配套能力较强的产业集群。
2023年以来，淄博市锚定绿色低碳高质量发展目标，推动传统产业向好发展、新兴产业加速崛起，一个个“雁阵形”集群正冲破传统产业桎梏，形成集聚效应。2023年前三季度12个“雁阵形”集群总营业收入达到5000亿元以上，涉及规上企业1207家，集群规模不断壮大。其中，新能源制造业是产业集群中的佼佼者。
2023年11月8日，淄博吉利新能源公布1至10月数据，吉利雷达RD6迎来销量爆发期，雷达RD6新能源汽车累计销量5167台，同比增长754.05%，新能源皮卡市场占有率59.26%，自上市以来稳居细分市场第一名。
一个好项目撑起一条产业链。在吉利新能源的带动下，淄博市新能源汽车产业链取得了不俗成绩，1至9月份累计营业收入达到107.6亿元，增速达到44.4%。
新能源汽车产业链是淄博市新能源制造业全面起势的一个缩影。聚焦绿色低碳高质量发展，淄博市努力实现新能源制造业“弯道超车”。
“弯道超车”，是一种突破。淄博市坚定不移地推动传统制造向新能源制造转变，一个个突破正在这里实现：产业结构向“新”而行，能源结构向“绿”转变……
在淄博高新区齐鲁储能谷，一个个新能源项目扎根发芽、开花结果。这里以储能为核心产业，聚合、打通风电、光伏及电芯上下游链条。整条产业链创造了多个国内第一：固态锂电池产业园拥有国内产能最大的固态锂电池生产基地；先进储能装备创新产业园内建造固态电解质、正负极材料等产业链条，构建国内产业链最全的大规模固态电池产业集群。
近年来，《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022—2030年）》《淄博市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》《淄博市碳达峰工作方案》等政策相继出台，护航新能源制造业。各大企业积极响应市委、市政府号召，抢滩新能源赛道——
东岳集团在高端膜材料领域研发的氯碱离子膜、燃料电池膜两产品均属国内唯一、世界前列；舜泰汽车国内首条年产5万台的无人驾驶物流车柔性生产线、首条无人车量产自动检测线建成投产；山东晟容聚微风发电有限公司的“微风发电”项目使用的“电力循环回馈触发加速技术”，风能利用率比使用前提高30%，是风力发电领域的重大技术突破；全国首条TCO导电膜玻璃生产线诞生在金晶集团，填补了国内空白……
政企合力下，淄博市新能源制造业发展迈出坚实步伐，助力淄博产业焕发青春。
淄博市成为全国唯一一个进入五大燃料电池汽车示范城市群的合作城市；2022年11月，胡润研究院发布《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，列出了新能源产业集聚度最高的中国城市50强，淄博市综合指数排名第26位；好环境引来“金凤凰”，一批国内头部新能源企业爱德曼、亿华通、海博思创、卫蓝新能源等相继与淄博“拥抱”。这些龙头企业带动了新能源制造业，并构成了产业链上下贯通集聚发展、多集群协同高效的闭环生态圈。
龙头舞，全盘活。淄博市新能源制造业产业集群涵盖氢能、电池和储能、光伏、新能源汽车等领域，规上企业108家，2022年集群营业收入371亿元，龙头骨干企业营业收入占比达80.3%，研发投入占比4%，形成了东岳未来氢、亿华通、景能科技、科汇电气、吉利新能源等一批龙头骨干企业和东岳集团氢燃料电池质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池陶瓷膜和陶瓷基片、景能科技储能集装箱、科汇电气开关磁阻电动机、山东吉利新能源商用车电动皮卡等一批在国内细分领域处于领先地位的拳头产品品牌。
全省唯一，既是肯定，也是鞭策。如今，淄博市正勇于探索绿色低碳高质量发展的“淄博路径”，加快形成绿色低碳高质量发展的“淄博经验”。可以期待，到2030年，新能源制造业产业集群有望带动淄博市制造业产值迈上万亿元新台阶。
“头雁”引领，“雁阵”齐飞，新能源制造业正用一个个突破，勾勒出一个奋力“转身”的淄博。
2023年11月15日，淄博市发展改革委对外发布，淄博市新能源制造业产业集群入选山东省“十强”产业“雁阵形”集群，形成了新能源汽车、储能、光伏、氢能等四条新能源产业链，成为全省新能源领域唯一入选集群。
“雁阵形”集群的称谓来源于自然界中的“雁阵效应”，主要是指具备一定规模和综合竞争优势，集群内产业链条完整，集群创新转化能力和协作配套能力较强的产业集群。
2023年以来，淄博市锚定绿色低碳高质量发展目标，推动传统产业向好发展、新兴产业加速崛起，一个个“雁阵形”集群正冲破传统产业桎梏，形成集聚效应。2023年前三季度12个“雁阵形”集群总营业收入达到5000亿元以上，涉及规上企业1207家，集群规模不断壮大。其中，新能源制造业是产业集群中的佼佼者。
2023年11月8日，淄博吉利新能源公布1至10月数据，吉利雷达RD6迎来销量爆发期，雷达RD6新能源汽车累计销量5167台，同比增长754.05%，新能源皮卡市场占有率59.26%，自上市以来稳居细分市场第一名。
一个好项目撑起一条产业链。在吉利新能源的带动下，淄博市新能源汽车产业链取得了不俗成绩，1至9月份累计营业收入达到107.6亿元，增速达到44.4%。
新能源汽车产业链是淄博市新能源制造业全面起势的一个缩影。聚焦绿色低碳高质量发展，淄博市努力实现新能源制造业“弯道超车”。
“弯道超车”，是一种突破。淄博市坚定不移地推动传统制造向新能源制造转变，一个个突破正在这里实现：产业结构向“新”而行，能源结构向“绿”转变……
在淄博高新区齐鲁储能谷，一个个新能源项目扎根发芽、开花结果。这里以储能为核心产业，聚合、打通风电、光伏及电芯上下游链条。整条产业链创造了多个国内第一：固态锂电池产业园拥有国内产能最大的固态锂电池生产基地；先进储能装备创新产业园内建造固态电解质、正负极材料等产业链条，构建国内产业链最全的大规模固态电池产业集群。
近年来，《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022—2030年）》《淄博市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》《淄博市碳达峰工作方案》等政策相继出台，护航新能源制造业。各大企业积极响应市委、市政府号召，抢滩新能源赛道——
东岳集团在高端膜材料领域研发的氯碱离子膜、燃料电池膜两产品均属国内唯一、世界前列；舜泰汽车国内首条年产5万台的无人驾驶物流车柔性生产线、首条无人车量产自动检测线建成投产；山东晟容聚微风发电有限公司的“微风发电”项目使用的“电力循环回馈触发加速技术”，风能利用率比使用前提高30%，是风力发电领域的重大技术突破；全国首条TCO导电膜玻璃生产线诞生在金晶集团，填补了国内空白……
政企合力下，淄博市新能源制造业发展迈出坚实步伐，助力淄博产业焕发青春。
淄博市成为全国唯一一个进入五大燃料电池汽车示范城市群的合作城市；2022年11月，胡润研究院发布《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，列出了新能源产业集聚度最高的中国城市50强，淄博市综合指数排名第26位；好环境引来“金凤凰”，一批国内头部新能源企业爱德曼、亿华通、海博思创、卫蓝新能源等相继与淄博“拥抱”。这些龙头企业带动了新能源制造业，并构成了产业链上下贯通集聚发展、多集群协同高效的闭环生态圈。
龙头舞，全盘活。淄博市新能源制造业产业集群涵盖氢能、电池和储能、光伏、新能源汽车等领域，规上企业108家，2022年集群营业收入371亿元，龙头骨干企业营业收入占比达80.3%，研发投入占比4%，形成了东岳未来氢、亿华通、景能科技、科汇电气、吉利新能源等一批龙头骨干企业和东岳集团氢燃料电池质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池陶瓷膜和陶瓷基片、景能科技储能集装箱、科汇电气开关磁阻电动机、山东吉利新能源商用车电动皮卡等一批在国内细分领域处于领先地位的拳头产品品牌。
全省唯一，既是肯定，也是鞭策。如今，淄博市正勇于探索绿色低碳高质量发展的“淄博路径”，加快形成绿色低碳高质量发展的“淄博经验”。可以期待，到2030年，新能源制造业产业集群有望带动淄博市制造业产值迈上万亿元新台阶。
“头雁”引领，“雁阵”齐飞，新能源制造业正用一个个突破，勾勒出一个奋力“转身”的淄博。
新能源制造开辟淄博转型新赛道
以“新”执笔，以“绿”为底，山东省淄博市加速迈向绿色低碳高质量发展。
2023年11月15日，淄博市发展改革委对外发布，淄博市新能源制造业产业集群入选山东省“十强”产业“雁阵形”集群，形成了新能源汽车、储能、光伏、氢能等四条新能源产业链，成为全省新能源领域唯一入选集群。
“雁阵形”集群的称谓来源于自然界中的“雁阵效应”，主要是指具备一定规模和综合竞争优势，集群内产业链条完整，集群创新转化能力和协作配套能力较强的产业集群。
2023年以来，淄博市锚定绿色低碳高质量发展目标，推动传统产业向好发展、新兴产业加速崛起，一个个“雁阵形”集群正冲破传统产业桎梏，形成集聚效应。2023年前三季度12个“雁阵形”集群总营业收入达到5000亿元以上，涉及规上企业1207家，集群规模不断壮大。其中，新能源制造业是产业集群中的佼佼者。
2023年11月8日，淄博吉利新能源公布1至10月数据，吉利雷达RD6迎来销量爆发期，雷达RD6新能源汽车累计销量5167台，同比增长754.05%，新能源皮卡市场占有率59.26%，自上市以来稳居细分市场第一名。
一个好项目撑起一条产业链。在吉利新能源的带动下，淄博市新能源汽车产业链取得了不俗成绩，1至9月份累计营业收入达到107.6亿元，增速达到44.4%。
新能源汽车产业链是淄博市新能源制造业全面起势的一个缩影。聚焦绿色低碳高质量发展，淄博市努力实现新能源制造业“弯道超车”。
“弯道超车”，是一种突破。淄博市坚定不移地推动传统制造向新能源制造转变，一个个突破正在这里实现：产业结构向“新”而行，能源结构向“绿”转变……
在淄博高新区齐鲁储能谷，一个个新能源项目扎根发芽、开花结果。这里以储能为核心产业，聚合、打通风电、光伏及电芯上下游链条。整条产业链创造了多个国内第一：固态锂电池产业园拥有国内产能最大的固态锂电池生产基地；先进储能装备创新产业园内建造固态电解质、正负极材料等产业链条，构建国内产业链最全的大规模固态电池产业集群。
近年来，《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022—2030年）》《淄博市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》《淄博市碳达峰工作方案》等政策相继出台，护航新能源制造业。各大企业积极响应市委、市政府号召，抢滩新能源赛道——
东岳集团在高端膜材料领域研发的氯碱离子膜、燃料电池膜两产品均属国内唯一、世界前列；舜泰汽车国内首条年产5万台的无人驾驶物流车柔性生产线、首条无人车量产自动检测线建成投产；山东晟容聚微风发电有限公司的“微风发电”项目使用的“电力循环回馈触发加速技术”，风能利用率比使用前提高30%，是风力发电领域的重大技术突破；全国首条TCO导电膜玻璃生产线诞生在金晶集团，填补了国内空白……
政企合力下，淄博市新能源制造业发展迈出坚实步伐，助力淄博产业焕发青春。
淄博市成为全国唯一一个进入五大燃料电池汽车示范城市群的合作城市；2022年11月，胡润研究院发布《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，列出了新能源产业集聚度最高的中国城市50强，淄博市综合指数排名第26位；好环境引来“金凤凰”，一批国内头部新能源企业爱德曼、亿华通、海博思创、卫蓝新能源等相继与淄博“拥抱”。这些龙头企业带动了新能源制造业，并构成了产业链上下贯通集聚发展、多集群协同高效的闭环生态圈。
龙头舞，全盘活。淄博市新能源制造业产业集群涵盖氢能、电池和储能、光伏、新能源汽车等领域，规上企业108家，2022年集群营业收入371亿元，龙头骨干企业营业收入占比达80.3%，研发投入占比4%，形成了东岳未来氢、亿华通、景能科技、科汇电气、吉利新能源等一批龙头骨干企业和东岳集团氢燃料电池质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池陶瓷膜和陶瓷基片、景能科技储能集装箱、科汇电气开关磁阻电动机、山东吉利新能源商用车电动皮卡等一批在国内细分领域处于领先地位的拳头产品品牌。
全省唯一，既是肯定，也是鞭策。如今，淄博市正勇于探索绿色低碳高质量发展的“淄博路径”，加快形成绿色低碳高质量发展的“淄博经验”。可以期待，到2030年，新能源制造业产业集群有望带动淄博市制造业产值迈上万亿元新台阶。
“头雁”引领，“雁阵”齐飞，新能源制造业正用一个个突破，勾勒出一个奋力“转身”的淄博。
以“新”执笔，以“绿”为底，山东省淄博市加速迈向绿色低碳高质量发展。
2023年11月15日，淄博市发展改革委对外发布，淄博市新能源制造业产业集群入选山东省“十强”产业“雁阵形”集群，形成了新能源汽车、储能、光伏、氢能等四条新能源产业链，成为全省新能源领域唯一入选集群。
“雁阵形”集群的称谓来源于自然界中的“雁阵效应”，主要是指具备一定规模和综合竞争优势，集群内产业链条完整，集群创新转化能力和协作配套能力较强的产业集群。
2023年以来，淄博市锚定绿色低碳高质量发展目标，推动传统产业向好发展、新兴产业加速崛起，一个个“雁阵形”集群正冲破传统产业桎梏，形成集聚效应。2023年前三季度12个“雁阵形”集群总营业收入达到5000亿元以上，涉及规上企业1207家，集群规模不断壮大。其中，新能源制造业是产业集群中的佼佼者。
2023年11月8日，淄博吉利新能源公布1至10月数据，吉利雷达RD6迎来销量爆发期，雷达RD6新能源汽车累计销量5167台，同比增长754.05%，新能源皮卡市场占有率59.26%，自上市以来稳居细分市场第一名。
一个好项目撑起一条产业链。在吉利新能源的带动下，淄博市新能源汽车产业链取得了不俗成绩，1至9月份累计营业收入达到107.6亿元，增速达到44.4%。
新能源汽车产业链是淄博市新能源制造业全面起势的一个缩影。聚焦绿色低碳高质量发展，淄博市努力实现新能源制造业“弯道超车”。
“弯道超车”，是一种突破。淄博市坚定不移地推动传统制造向新能源制造转变，一个个突破正在这里实现：产业结构向“新”而行，能源结构向“绿”转变……
在淄博高新区齐鲁储能谷，一个个新能源项目扎根发芽、开花结果。这里以储能为核心产业，聚合、打通风电、光伏及电芯上下游链条。整条产业链创造了多个国内第一：固态锂电池产业园拥有国内产能最大的固态锂电池生产基地；先进储能装备创新产业园内建造固态电解质、正负极材料等产业链条，构建国内产业链最全的大规模固态电池产业集群。
近年来，《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022—2030年）》《淄博市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》《淄博市碳达峰工作方案》等政策相继出台，护航新能源制造业。各大企业积极响应市委、市政府号召，抢滩新能源赛道——
东岳集团在高端膜材料领域研发的氯碱离子膜、燃料电池膜两产品均属国内唯一、世界前列；舜泰汽车国内首条年产5万台的无人驾驶物流车柔性生产线、首条无人车量产自动检测线建成投产；山东晟容聚微风发电有限公司的“微风发电”项目使用的“电力循环回馈触发加速技术”，风能利用率比使用前提高30%，是风力发电领域的重大技术突破；全国首条TCO导电膜玻璃生产线诞生在金晶集团，填补了国内空白……
政企合力下，淄博市新能源制造业发展迈出坚实步伐，助力淄博产业焕发青春。
淄博市成为全国唯一一个进入五大燃料电池汽车示范城市群的合作城市；2022年11月，胡润研究院发布《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，列出了新能源产业集聚度最高的中国城市50强，淄博市综合指数排名第26位；好环境引来“金凤凰”，一批国内头部新能源企业爱德曼、亿华通、海博思创、卫蓝新能源等相继与淄博“拥抱”。这些龙头企业带动了新能源制造业，并构成了产业链上下贯通集聚发展、多集群协同高效的闭环生态圈。
龙头舞，全盘活。淄博市新能源制造业产业集群涵盖氢能、电池和储能、光伏、新能源汽车等领域，规上企业108家，2022年集群营业收入371亿元，龙头骨干企业营业收入占比达80.3%，研发投入占比4%，形成了东岳未来氢、亿华通、景能科技、科汇电气、吉利新能源等一批龙头骨干企业和东岳集团氢燃料电池质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池陶瓷膜和陶瓷基片、景能科技储能集装箱、科汇电气开关磁阻电动机、山东吉利新能源商用车电动皮卡等一批在国内细分领域处于领先地位的拳头产品品牌。
全省唯一，既是肯定，也是鞭策。如今，淄博市正勇于探索绿色低碳高质量发展的“淄博路径”，加快形成绿色低碳高质量发展的“淄博经验”。可以期待，到2030年，新能源制造业产业集群有望带动淄博市制造业产值迈上万亿元新台阶。
“头雁”引领，“雁阵”齐飞，新能源制造业正用一个个突破，勾勒出一个奋力“转身”的淄博。
全省新能源领域唯一！我市新能源制造业产业集群入选省“十强”产业“雁阵形”集群
新能源制造开辟淄博转型新赛道
□淄博日报记者 王奇
以“新”执笔，以“绿”为底，我市加速迈向绿色低碳高质量发展。
11月15日，市发展改革委对外发布，我市新能源制造业产业集群入选省“十强”产业“雁阵形”集群，形成了新能源汽车、储能、光伏、氢能等四条新能源产业链，成为全省新能源领域唯一入选集群。
“雁阵形”集群的称谓来源于自然界中的“雁阵效应”，主要是指具备一定规模和综合竞争优势，集群内产业链条完整，集群创新转化能力和协作配套能力较强的产业集群。
今年以来，我市锚定绿色低碳高质量发展目标，推动传统产业向好发展、新兴产业加速崛起，一个个“雁阵形”集群正冲破传统产业桎梏，形成集聚效应。据统计，前三季度12个“雁阵形”集群总营业收入达到5000亿元以上，涉及规上企业1207家，集群规模不断壮大。其中，新能源制造业是产业集群中的佼佼者。
11月8日，淄博吉利新能源公布1至10月份数据，吉利雷达RD6迎来销量爆发期，雷达RD6新能源汽车累计销量5167台，同比增长754.05%，新能源皮卡市场占有率59.26%，自上市以来稳居细分市场第一名。
一个好项目撑起一条产业链。在吉利新能源的带动下，我市新能源汽车产业链取得了不俗成绩，1至9月份累计营业收入达到107.6亿元，增速达到44.4%。
新能源汽车产业链是我市新能源制造业全面起势的一个缩影。聚焦绿色低碳高质量发展，我市努力实现新能源制造业“弯道超车”。
“弯道超车”，是一种突破。我市坚定不移地推动传统制造向新能源制造转变，一个个突破正在这里实现：产业结构向“新”而行，能源结构向“绿”转变……
在高新区齐鲁储能谷，一个个新能源项目扎根发芽、开花结果。这里以储能为核心产业，聚合、打通风电、光伏及电芯上下游链条。整条产业链创造了多个国内第一：固态锂电池产业园拥有国内产能最大的固态锂电池生产基地；先进储能装备创新产业园内建造固态电解质、正负极材料等产业链条，构建国内产业链最全的大规模固态电池产业集群。
近年来，《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022—2030年）》《淄博市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》《淄博市碳达峰工作方案》等政策相继出台，护航新能源制造业。各大企业积极响应市委、市政府号召，抢滩新能源赛道——
东岳集团在高端膜材料领域研发的氯碱离子膜、燃料电池膜两产品均属国内唯一、世界前列；舜泰汽车国内首条年产5万台的无人驾驶物流车柔性生产线、首条无人车量产自动检测线建成投产；山东晟容聚微风发电有限公司的“微风发电”项目使用的“电力循环回馈触发加速技术”，风能利用率比使用前提高30%，是风力发电领域的重大技术突破；全国首条TCO导电膜玻璃生产线诞生在金晶集团，填补了国内空白……
政企合力下，我市新能源制造业发展迈出坚实步伐，助力淄博产业焕发青春。
我市成为全国唯一一个进入五大燃料电池汽车示范城市群的合作城市；2022年11月，胡润研究院发布《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，列出了新能源产业集聚度最高的中国城市50强，我市综合指数排名第26位；好环境引来“金凤凰”，一批国内头部新能源企业爱德曼、亿华通、海博思创、卫蓝新能源等相继与淄博“拥抱”。这些龙头企业带动了新能源制造业，并构成了产业链上下贯通集聚发展、多集群协同高效的闭环生态圈。
龙头舞，全盘活。目前，我市新能源制造业产业集群涵盖氢能、电池和储能、光伏、新能源汽车等领域，规上企业108家，2022年集群营业收入371亿元，龙头骨干企业营业收入占比达80.3%，研发投入占比4%，形成了东岳未来氢、亿华通、景能科技、科汇电气、吉利新能源等一批龙头骨干企业和东岳集团氢燃料电池质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池陶瓷膜和陶瓷基片、景能科技储能集装箱、科汇电气开关磁阻电动机、山东吉利新能源商用车电动皮卡等一批在国内细分领域处于领先地位的拳头产品品牌。
全省唯一，既是肯定，也是鞭策。如今，我市正勇于探索绿色低碳高质量发展的“淄博路径”，加快形成绿色低碳高质量发展的“淄博经验”。可以期待，到2030年，新能源制造业产业集群有望带动我市制造业产值迈上万亿元新台阶。
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新能源制造开辟淄博转型新赛道
□淄博日报记者 王奇
以“新”执笔，以“绿”为底，我市加速迈向绿色低碳高质量发展。
11月15日，市发展改革委对外发布，我市新能源制造业产业集群入选省“十强”产业“雁阵形”集群，形成了新能源汽车、储能、光伏、氢能等四条新能源产业链，成为全省新能源领域唯一入选集群。
“雁阵形”集群的称谓来源于自然界中的“雁阵效应”，主要是指具备一定规模和综合竞争优势，集群内产业链条完整，集群创新转化能力和协作配套能力较强的产业集群。
今年以来，我市锚定绿色低碳高质量发展目标，推动传统产业向好发展、新兴产业加速崛起，一个个“雁阵形”集群正冲破传统产业桎梏，形成集聚效应。据统计，前三季度12个“雁阵形”集群总营业收入达到5000亿元以上，涉及规上企业1207家，集群规模不断壮大。其中，新能源制造业是产业集群中的佼佼者。
11月8日，淄博吉利新能源公布1至10月份数据，吉利雷达RD6迎来销量爆发期，雷达RD6新能源汽车累计销量5167台，同比增长754.05%，新能源皮卡市场占有率59.26%，自上市以来稳居细分市场第一名。
一个好项目撑起一条产业链。在吉利新能源的带动下，我市新能源汽车产业链取得了不俗成绩，1至9月份累计营业收入达到107.6亿元，增速达到44.4%。
新能源汽车产业链是我市新能源制造业全面起势的一个缩影。聚焦绿色低碳高质量发展，我市努力实现新能源制造业“弯道超车”。
“弯道超车”，是一种突破。我市坚定不移地推动传统制造向新能源制造转变，一个个突破正在这里实现：产业结构向“新”而行，能源结构向“绿”转变……
在高新区齐鲁储能谷，一个个新能源项目扎根发芽、开花结果。这里以储能为核心产业，聚合、打通风电、光伏及电芯上下游链条。整条产业链创造了多个国内第一：固态锂电池产业园拥有国内产能最大的固态锂电池生产基地；先进储能装备创新产业园内建造固态电解质、正负极材料等产业链条，构建国内产业链最全的大规模固态电池产业集群。
近年来，《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022—2030年）》《淄博市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》《淄博市碳达峰工作方案》等政策相继出台，护航新能源制造业。各大企业积极响应市委、市政府号召，抢滩新能源赛道——
东岳集团在高端膜材料领域研发的氯碱离子膜、燃料电池膜两产品均属国内唯一、世界前列；舜泰汽车国内首条年产5万台的无人驾驶物流车柔性生产线、首条无人车量产自动检测线建成投产；山东晟容聚微风发电有限公司的“微风发电”项目使用的“电力循环回馈触发加速技术”，风能利用率比使用前提高30%，是风力发电领域的重大技术突破；全国首条TCO导电膜玻璃生产线诞生在金晶集团，填补了国内空白……
政企合力下，我市新能源制造业发展迈出坚实步伐，助力淄博产业焕发青春。
我市成为全国唯一一个进入五大燃料电池汽车示范城市群的合作城市；2022年11月，胡润研究院发布《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，列出了新能源产业集聚度最高的中国城市50强，我市综合指数排名第26位；好环境引来“金凤凰”，一批国内头部新能源企业爱德曼、亿华通、海博思创、卫蓝新能源等相继与淄博“拥抱”。这些龙头企业带动了新能源制造业，并构成了产业链上下贯通集聚发展、多集群协同高效的闭环生态圈。
龙头舞，全盘活。目前，我市新能源制造业产业集群涵盖氢能、电池和储能、光伏、新能源汽车等领域，规上企业108家，2022年集群营业收入371亿元，龙头骨干企业营业收入占比达80.3%，研发投入占比4%，形成了东岳未来氢、亿华通、景能科技、科汇电气、吉利新能源等一批龙头骨干企业和东岳集团氢燃料电池质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池陶瓷膜和陶瓷基片、景能科技储能集装箱、科汇电气开关磁阻电动机、山东吉利新能源商用车电动皮卡等一批在国内细分领域处于领先地位的拳头产品品牌。
全省唯一，既是肯定，也是鞭策。如今，我市正勇于探索绿色低碳高质量发展的“淄博路径”，加快形成绿色低碳高质量发展的“淄博经验”。可以期待，到2030年，新能源制造业产业集群有望带动我市制造业产值迈上万亿元新台阶。
“头雁”引领，“雁阵”齐飞，新能源制造业正用一个个突破，勾勒出一个奋力“转身”的淄博。
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