一直觉得聊天是一件需要双向奔赴的事情 这一点在我和我爸妈的聊天记录上体现得淋漓尽致
和我妈能一直发着长语音聊四五十分钟 和我爸可能一个月也说不了几句话 他发的还全是那种很简单的回复
在家也是 我跟我妈分享什么事情 尽管她在看她喜欢的电视剧 也会把剧暂停 然后认真看着我听我说话 而我爸就是嗯嗯哦哦或者听到装没听到 要么就是给你来两盆冷水或者那种让人瞬间失去聊天欲望的回答
关于这件事我妈一直说因为我爸不善言辞 他对我的爱都体现在行为里 我不否定这一点 但不代表我可以一直接受这样的表达方式 对我自己来说 我是一个很喜欢沟通的人 当我乐呵呵跟谁分享点什么但是得不到热情的反馈时 一次两次可能没什么 次数多了我就不会再跟这个人说了 从小到大我爸就是这样一点点消磨掉我对他的聊天欲望的
现在就是 和我妈单独吃饭我就叽里呱啦说一堆 吃个饭要一个多小时 和我爸吃饭安静得要命 十几分钟就吃完了(当然这也有他做饭及其难吃的缘故在里面)
和我妈能一直发着长语音聊四五十分钟 和我爸可能一个月也说不了几句话 他发的还全是那种很简单的回复
在家也是 我跟我妈分享什么事情 尽管她在看她喜欢的电视剧 也会把剧暂停 然后认真看着我听我说话 而我爸就是嗯嗯哦哦或者听到装没听到 要么就是给你来两盆冷水或者那种让人瞬间失去聊天欲望的回答
关于这件事我妈一直说因为我爸不善言辞 他对我的爱都体现在行为里 我不否定这一点 但不代表我可以一直接受这样的表达方式 对我自己来说 我是一个很喜欢沟通的人 当我乐呵呵跟谁分享点什么但是得不到热情的反馈时 一次两次可能没什么 次数多了我就不会再跟这个人说了 从小到大我爸就是这样一点点消磨掉我对他的聊天欲望的
现在就是 和我妈单独吃饭我就叽里呱啦说一堆 吃个饭要一个多小时 和我爸吃饭安静得要命 十几分钟就吃完了(当然这也有他做饭及其难吃的缘故在里面)
“没买过奥迪A4L的,就别哔哔赖赖了!不知道从什么时候开始,奥迪A4L竟然都成为了你们嘴里的“屌丝车”、“便宜车”,很多人喊着25w就能买一台奥迪A4L,甚至还有人喊着奥迪A4L不如大众迈腾的,我真的服气了。
上周末我刚订的奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,全款裸车27.5w,购置税1.21w,保险1.05w,上牌费500元,然后我花2000块加了个电动尾门,剩下的都是送的脚垫、记录仪、玻璃膜那些东西了,算下来落地刚好30w!那些喊着25w能提奥迪A4L的呢?你们出来,我保证不打你!
当然了,我这个是次低配,但是就算是丐版的那款,裸车也得是26w左右,销售大概算了算,落地也得28w了!你要是买个带quattro四驱的,价格比我这还得多花3w块,里里外外,都是钱!(别跟我说什么30w都花了还在乎那3w块这种话,谁的钱都不是大风刮来的!大部分人买车都是选的中低配,选高配的屈指可数!)
我当初买车,看了奥迪A4L、林肯Z、沃尔沃S60、捷豹XEL,我老婆喜欢林肯Z,那车的隔音和音响效果确实非常棒,但是我感觉林肯Z外观设计有点儿廉价,跟国产车有得一拼了。我本人是喜欢奥迪的,最后说服了我老婆,选了奥迪A4L。
那时候身边也有不少朋友推荐特斯拉Model 3,但兄弟我感觉花这么多钱买个电动车没太有必要:一是充电不方便,城市发展不够,快充点太少;二是保值能力差;三是后续换电池费用高;四是出去旅游成天担心电量,尤其高峰期排队充电那感觉我受不了;还有就是我觉得,现在的电车算哪门子新能源嘛!?
所以我的意思是,只有真正的车主在选车的时候才会在乎价格、配置这些细节,有些人根本就没买过,甚至都没开过、坐过这款车,就敢跑来嘲讽,属实没有这个必要吧?”
(以上内容来自网友)
【峰哥谈车】
首先车辆的价格这东西,不同地区,不同时间,不同4S店,价格都是完全不一样的, 这也是为什么很多人说“车辆的指导价从来就没有过指导意义”,所以别人提车的价格,你只能作为一个参考,但是可以肯定的是,25w落地奥迪A4L这事儿,基本上是不存在的!(25w的裸车价是有可能的)
其次,相对来讲,同级别的BBA里面,奥迪在终端的降价幅度确实是最高的,所以这也导致很多人觉得奥迪的品牌力比不上宝马、奔驰,甚至在不少人的认知里面,奥迪都快要跟捷豹、凯迪拉克这些二线豪华汽车品牌同属一个阵营了。
另外,我觉得不要因为奥迪降价狠,就觉得“开奥迪A4L没面子”、“奥迪A4L是屌丝车”,因为就算再怎么降价,奥迪A4L也是30w级别的车,普通家庭有几个是能买得起30w的车的?不要看到大马路上的BBA越来越多了,就理所当然地认为自己也能买得起BBA了!
上周末我刚订的奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,全款裸车27.5w,购置税1.21w,保险1.05w,上牌费500元,然后我花2000块加了个电动尾门,剩下的都是送的脚垫、记录仪、玻璃膜那些东西了,算下来落地刚好30w!那些喊着25w能提奥迪A4L的呢?你们出来,我保证不打你!
当然了,我这个是次低配,但是就算是丐版的那款,裸车也得是26w左右,销售大概算了算,落地也得28w了!你要是买个带quattro四驱的,价格比我这还得多花3w块,里里外外,都是钱!(别跟我说什么30w都花了还在乎那3w块这种话,谁的钱都不是大风刮来的!大部分人买车都是选的中低配,选高配的屈指可数!)
我当初买车,看了奥迪A4L、林肯Z、沃尔沃S60、捷豹XEL,我老婆喜欢林肯Z,那车的隔音和音响效果确实非常棒,但是我感觉林肯Z外观设计有点儿廉价,跟国产车有得一拼了。我本人是喜欢奥迪的,最后说服了我老婆,选了奥迪A4L。
那时候身边也有不少朋友推荐特斯拉Model 3,但兄弟我感觉花这么多钱买个电动车没太有必要:一是充电不方便,城市发展不够,快充点太少;二是保值能力差;三是后续换电池费用高;四是出去旅游成天担心电量,尤其高峰期排队充电那感觉我受不了;还有就是我觉得,现在的电车算哪门子新能源嘛!?
所以我的意思是,只有真正的车主在选车的时候才会在乎价格、配置这些细节,有些人根本就没买过,甚至都没开过、坐过这款车,就敢跑来嘲讽,属实没有这个必要吧?”
(以上内容来自网友)
【峰哥谈车】
首先车辆的价格这东西,不同地区,不同时间,不同4S店,价格都是完全不一样的, 这也是为什么很多人说“车辆的指导价从来就没有过指导意义”,所以别人提车的价格,你只能作为一个参考,但是可以肯定的是,25w落地奥迪A4L这事儿,基本上是不存在的!(25w的裸车价是有可能的)
其次,相对来讲,同级别的BBA里面,奥迪在终端的降价幅度确实是最高的,所以这也导致很多人觉得奥迪的品牌力比不上宝马、奔驰,甚至在不少人的认知里面,奥迪都快要跟捷豹、凯迪拉克这些二线豪华汽车品牌同属一个阵营了。
另外,我觉得不要因为奥迪降价狠,就觉得“开奥迪A4L没面子”、“奥迪A4L是屌丝车”,因为就算再怎么降价,奥迪A4L也是30w级别的车,普通家庭有几个是能买得起30w的车的?不要看到大马路上的BBA越来越多了,就理所当然地认为自己也能买得起BBA了!
基因对一个人的影响,到底有多大?
基因,是生命世界的底层规律。相对于后天环境,基因是生命的绝对主角,而环境算配角。
说个耸人听闻的,多年前,美国和英国的科学家发现,只要分析基因,能预测一个人能不能上大学。携带厉害版本教育基因的人,比携带较弱版本教育基因的人,认知能力更强,上大学的可能性足足大了5倍。
可以说,基因就像一个剧本。生物体从一个受精卵开始,就按照基因事先写好的剧本,上演着生命这出大戏。它不仅影响我们的生老病死,影响我们样貌,还影响我们性格和行为。
那这是不是由此就推导出“基因决定论”了呢?
当然不是。虽然基因决定我们体征,影响我们的性格和脾性,但我们不能忽视基因与基因之间的互相作用,以及基因应对环境变化的反应。
《基因传》的作者穆克吉,把基因与环境相互作用称为“命运”,把人因此作出的反应称为“选择”。虽然命运主要由遗传决定,却会受环境影响,不同人的不同选择,推动了世界变得多元。
穆克吉还发现,基因的转变不再像达尔文所说,需要通过长时间的基因变异和自然选择,外部环境的巨变,也会在基因上留下记忆,并且这种记忆带来的改变会遗传后代。
比如,1944年,德国人为制造了荷兰北部的饥huang,人们便容易患上很多慢性病,如心脏病、糖尿病等,研究者发现,那些在饥huang时受孕的胎儿,长大了也会得母亲类似的慢性病。
更令人吃惊的是,饥huang亲历者的第三代,仍然有更大几率得类似慢性病。这就是环境发生巨变后,形成的基因记忆,以及这种基因记忆的强大作用。。。
因此,想要探求生命的真相,诚挚推荐阅读基因科普的经典之作:《基因传:众生之源》。“人们只有在充分理解基因概念的基础上,才可能领悟有机体与细胞的生物学特性或演化规律,并且对人类病理、行为、性格、疾病、种族、身份或者命运作出判别。”
《基因传》罕见地完整讲述了基因理论的起源、发展和未来,按照时间顺序和故事情节展开, 像侦探小说一样,深入浅出地梳理了基因理论的脉络,又真实记录了科学家们合作与斗争,成功与失败。
这本书的作者悉达多·穆克吉也是医学界的大牛,是名副其实的学霸,毕业于斯坦福大学、牛津大学和哈佛大学医学院,并在读书期间荣获罗氏奖学金。他成为医生后,又开始文学创作。他另一部代表作《众病之王:癌症传》,还一举拿下了普利策文学奖,可见他的专业性和文笔!
讲基因,这本书讲透了,而且让人读得欲罢不能。
比尔·盖茨把这本《基因传》列为年度最爱的五本书之一。
点击链接收藏: https://t.cn/A6WBO6pL
基因,是生命世界的底层规律。相对于后天环境,基因是生命的绝对主角,而环境算配角。
说个耸人听闻的,多年前,美国和英国的科学家发现,只要分析基因,能预测一个人能不能上大学。携带厉害版本教育基因的人,比携带较弱版本教育基因的人,认知能力更强,上大学的可能性足足大了5倍。
可以说,基因就像一个剧本。生物体从一个受精卵开始,就按照基因事先写好的剧本,上演着生命这出大戏。它不仅影响我们的生老病死,影响我们样貌,还影响我们性格和行为。
那这是不是由此就推导出“基因决定论”了呢?
当然不是。虽然基因决定我们体征,影响我们的性格和脾性,但我们不能忽视基因与基因之间的互相作用,以及基因应对环境变化的反应。
《基因传》的作者穆克吉,把基因与环境相互作用称为“命运”,把人因此作出的反应称为“选择”。虽然命运主要由遗传决定,却会受环境影响,不同人的不同选择,推动了世界变得多元。
穆克吉还发现,基因的转变不再像达尔文所说,需要通过长时间的基因变异和自然选择,外部环境的巨变,也会在基因上留下记忆,并且这种记忆带来的改变会遗传后代。
比如,1944年,德国人为制造了荷兰北部的饥huang,人们便容易患上很多慢性病,如心脏病、糖尿病等,研究者发现,那些在饥huang时受孕的胎儿,长大了也会得母亲类似的慢性病。
更令人吃惊的是,饥huang亲历者的第三代,仍然有更大几率得类似慢性病。这就是环境发生巨变后,形成的基因记忆,以及这种基因记忆的强大作用。。。
因此,想要探求生命的真相,诚挚推荐阅读基因科普的经典之作:《基因传:众生之源》。“人们只有在充分理解基因概念的基础上,才可能领悟有机体与细胞的生物学特性或演化规律,并且对人类病理、行为、性格、疾病、种族、身份或者命运作出判别。”
《基因传》罕见地完整讲述了基因理论的起源、发展和未来,按照时间顺序和故事情节展开, 像侦探小说一样,深入浅出地梳理了基因理论的脉络,又真实记录了科学家们合作与斗争,成功与失败。
这本书的作者悉达多·穆克吉也是医学界的大牛,是名副其实的学霸,毕业于斯坦福大学、牛津大学和哈佛大学医学院,并在读书期间荣获罗氏奖学金。他成为医生后,又开始文学创作。他另一部代表作《众病之王:癌症传》,还一举拿下了普利策文学奖,可见他的专业性和文笔!
讲基因,这本书讲透了,而且让人读得欲罢不能。
比尔·盖茨把这本《基因传》列为年度最爱的五本书之一。
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