谈谈理想 MEGA 和小鹏 X9 在产品定义的差异
理想MEGA和小鹏X9这两款新势力纯电MPV几乎在同一时间亮相,而且在外观、内饰、配置等方面都有点针尖对麦芒的意思,大家难免会将二者拿来作比较。
本文从产品定义的角度,聊聊二者的不同。
【具体信息对比】
1. 宣传语
在官网上,二者的宣传语分别是:
MEGA: 家庭科技旗舰 MPV
X9: 超智驾大七座
2. 外观
MEGA: 水滴形溜背低风阻设计,下个时代的美学设计
X9: 明日星舰,成就超低风阻
3. 亮点配置
MEGA: 5C超充,风阻 0.215,超大二三排及后备箱空间,极致安全
X9:800V,风阻 0.227,三排可以完全收纳至地板下,后轮转向,智驾
4. 价格
MEGA: 50~60万
「我们有信心,理想MEGA将成为50万以上的家庭首选,不分能源形式,不分车身形式的销量第一。」
X9: 38.8 万起
「纯电MPV不分级别的第一名」
【产品定位】
目标受众是谁?
从外观看,二者都和传统的商务MPV不太沾边,显然不是主要为商务客群设计的。
理想的产品定位一向非常清晰,首先「家庭」标签已经非常明确,其次 MPV 这个形态,应该是要补全 L8 和 L9 没能满足的场景:家庭七人出行的场景。我能想到的是两种场景:1. 二胎家庭 + 一方父母 + 保姆/司机 2. 三口之家 + 双方父母
小鹏官方的说法是,X9 是年轻态MPV,受众是有着年轻心态的人。这个定位就相对模糊了,从官方放出的图片来看,突出了后备箱空间大,可以放置婴儿车和露营装备,看上去是面向相对年轻的家庭。
【产品设计和功能是否为目标受众服务了?】
二者的前两排差异不大,都有冰箱彩电大沙发双腔空悬,目前争议最大的是第三排以及后备箱的设计。
MEGA:二排超7系,三排超5系,第三排可以向前翻折。
X9:185的人坐进第三排也不会顶头,第三排可以魔术收纳,把座椅放进下沉式空间,形成纯平后备箱。
先说一句正确的废话:第三排收纳的时候,两辆车就都变成了四座车。我认为设计一辆 MPV 的时候,满载七人的场景优先级应该是大于只做四人的,否则没法解释一个问题:为啥要买 MPV 而不是 SUV?
理想的设计思路应该是这样的:首先保证满载七人时的空间和舒适性——家庭七人出行,每个座位都要照顾到——再看能实现什么其他的功能。在这个设计前提下,他舍弃了后轮转向和下沉座椅,换取更大空间。这个产品设计符合他对于这辆车的定位,所谓的知行合一。
而小鹏则更多考虑前两排的体验,配备了对司机更友好的后轮转向,纯平的后备箱地板也可以放置更多的物品,但是这两个配置必然或多或少地限制第三排座椅的宽度和厚度,一定程度上牺牲第三排的感受。这个选择是否可以更好地服务「年轻态客群」?因为目标用户过于模糊,其实是比较难判断的。
如果完全不考虑受众,根据第三排的设计做一个购买建议,那就是经常七人出行选择 MEGA,偶尔七人出行选择 X9。
【孰优孰劣?】
产品定义这件事说难也不难,无非是想明白:
1. 想把产品卖给什么目标用户
2. 用什么产品功能满足这群目标用户
我觉得在产品定位和最终实现上,理想做得要比小鹏更好;从竞争的角度讲,如果想买一辆「满载七人都舒服,还能装下七人的行李」的车,市场上几乎没有对手。
但是能否真的能卖得好,就是产品、营销、销售、交付的全方位考验了,让我们拭目以待!
理想MEGA和小鹏X9这两款新势力纯电MPV几乎在同一时间亮相,而且在外观、内饰、配置等方面都有点针尖对麦芒的意思,大家难免会将二者拿来作比较。
本文从产品定义的角度,聊聊二者的不同。
【具体信息对比】
1. 宣传语
在官网上,二者的宣传语分别是:
MEGA: 家庭科技旗舰 MPV
X9: 超智驾大七座
2. 外观
MEGA: 水滴形溜背低风阻设计,下个时代的美学设计
X9: 明日星舰,成就超低风阻
3. 亮点配置
MEGA: 5C超充,风阻 0.215,超大二三排及后备箱空间,极致安全
X9:800V,风阻 0.227,三排可以完全收纳至地板下,后轮转向,智驾
4. 价格
MEGA: 50~60万
「我们有信心,理想MEGA将成为50万以上的家庭首选,不分能源形式,不分车身形式的销量第一。」
X9: 38.8 万起
「纯电MPV不分级别的第一名」
【产品定位】
目标受众是谁?
从外观看,二者都和传统的商务MPV不太沾边,显然不是主要为商务客群设计的。
理想的产品定位一向非常清晰,首先「家庭」标签已经非常明确,其次 MPV 这个形态,应该是要补全 L8 和 L9 没能满足的场景:家庭七人出行的场景。我能想到的是两种场景:1. 二胎家庭 + 一方父母 + 保姆/司机 2. 三口之家 + 双方父母
小鹏官方的说法是,X9 是年轻态MPV,受众是有着年轻心态的人。这个定位就相对模糊了,从官方放出的图片来看,突出了后备箱空间大,可以放置婴儿车和露营装备,看上去是面向相对年轻的家庭。
【产品设计和功能是否为目标受众服务了?】
二者的前两排差异不大,都有冰箱彩电大沙发双腔空悬,目前争议最大的是第三排以及后备箱的设计。
MEGA:二排超7系,三排超5系,第三排可以向前翻折。
X9:185的人坐进第三排也不会顶头,第三排可以魔术收纳,把座椅放进下沉式空间,形成纯平后备箱。
先说一句正确的废话:第三排收纳的时候,两辆车就都变成了四座车。我认为设计一辆 MPV 的时候,满载七人的场景优先级应该是大于只做四人的,否则没法解释一个问题:为啥要买 MPV 而不是 SUV?
理想的设计思路应该是这样的:首先保证满载七人时的空间和舒适性——家庭七人出行,每个座位都要照顾到——再看能实现什么其他的功能。在这个设计前提下,他舍弃了后轮转向和下沉座椅,换取更大空间。这个产品设计符合他对于这辆车的定位,所谓的知行合一。
而小鹏则更多考虑前两排的体验,配备了对司机更友好的后轮转向,纯平的后备箱地板也可以放置更多的物品,但是这两个配置必然或多或少地限制第三排座椅的宽度和厚度,一定程度上牺牲第三排的感受。这个选择是否可以更好地服务「年轻态客群」?因为目标用户过于模糊,其实是比较难判断的。
如果完全不考虑受众,根据第三排的设计做一个购买建议,那就是经常七人出行选择 MEGA,偶尔七人出行选择 X9。
【孰优孰劣?】
产品定义这件事说难也不难,无非是想明白:
1. 想把产品卖给什么目标用户
2. 用什么产品功能满足这群目标用户
我觉得在产品定位和最终实现上,理想做得要比小鹏更好;从竞争的角度讲,如果想买一辆「满载七人都舒服,还能装下七人的行李」的车,市场上几乎没有对手。
但是能否真的能卖得好,就是产品、营销、销售、交付的全方位考验了,让我们拭目以待!
11.20周三实战:不讲废话,只打实战,直接上策略!
黄金1996-1994多一次,止损1990,目标2005-2010-2020
黄金2015-2018空一次,止损2022,回调目标不设。
意外砸盘止损
黄金1986--1984做多一次,止损1978,目标1993-2013-2020
进场三大原则:1.必带止损2.必轻仓。做好资金管理3.杜绝频繁交易(投资有风险,策略仅供参考)
#黄金外汇[超话]# #外汇黄金[超话]#
黄金1996-1994多一次,止损1990,目标2005-2010-2020
黄金2015-2018空一次,止损2022,回调目标不设。
意外砸盘止损
黄金1986--1984做多一次,止损1978,目标1993-2013-2020
进场三大原则:1.必带止损2.必轻仓。做好资金管理3.杜绝频繁交易(投资有风险,策略仅供参考)
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はじめまして!
我是GUMMIES的紫色担当稀饭kayo
动物属性:猫猫狗₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑(傲娇小猫+分离焦虑小狗)
诞生日: 9.8(处女座♍)
mbti: entp
✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞
特别特别好相处,是个废话特别多的小鬼(嘴角下垂所以看起来总是不开心,但其实只是在发呆!)
记忆力特别特别特别特别差是个笨蛋,溺爱一下我拜托了!
高度近视散光没有眼镜我的人生就完蛋了
所有可爱的东西suki目前激推し乌萨奇(请叫我乌萨奇后妈bushi)
夏天suki(特别特别爱游泳虽然总是游完就生病)
鬼屋密室suki(把小伙伴吓的惊慌失措特别有成就感)
甜食拯救我的人生,最爱软糖和棒棒糖(虽然带牙套不可以吃太多)
寿司百吃不腻!(不知道吃什么的时候就会去吃寿司)
草莓最爱吃的水果!(但是好贵)
✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞✟✞
会带给大家最真诚最热情的一面,希望我们能创造如梦般美好的回忆!
转发+关注 官博+稀饭抽两个饱饱送一张签绘拍立得
#GUMMIES偶像企划[超话]##starlink偶像计划# https://t.cn/A6WrUIvK
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动物属性:猫猫狗₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑(傲娇小猫+分离焦虑小狗)
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特别特别好相处,是个废话特别多的小鬼(嘴角下垂所以看起来总是不开心,但其实只是在发呆!)
记忆力特别特别特别特别差是个笨蛋,溺爱一下我拜托了!
高度近视散光没有眼镜我的人生就完蛋了
所有可爱的东西suki目前激推し乌萨奇(请叫我乌萨奇后妈bushi)
夏天suki(特别特别爱游泳虽然总是游完就生病)
鬼屋密室suki(把小伙伴吓的惊慌失措特别有成就感)
甜食拯救我的人生,最爱软糖和棒棒糖(虽然带牙套不可以吃太多)
寿司百吃不腻!(不知道吃什么的时候就会去吃寿司)
草莓最爱吃的水果!(但是好贵)
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会带给大家最真诚最热情的一面,希望我们能创造如梦般美好的回忆!
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