【福建舰离开码头，专家分析：海试就在眼前！】近日多家境外媒体和分析人士注意到，卫星图片显示，去年下水以来一直在码头舾装、进行系泊试验的福建舰已经在拖船的辅助下离开码头。相关分析认为，这艘“史上最强大常规动力航母”的海试即将展开。

新加坡《联合早报》21日称，最新卫星图像显示，中国第三艘航母福建舰19日短暂离开码头。西方海军情报分析专家萨顿发布的卫星图像显示，福建舰19日离开码头，可能是执行倾斜试验或清理之前船底的淤泥，而且外侧航道的上海吴淞口零号锚地船只也被清空大半。报道由此猜测，福建舰距离正式海试已经不远了。

台湾《联合报》22日称，对照一周前卫星照片，福建舰周围有多艘拖船，福建舰与码头间距离拉大，显示福建舰是被多艘拖船拖曳离开码头。照片还显示，甲板上的红色方块，推测是重物小车，可能在执行小车重物弹射试验。

台湾中时新闻网称，从卫星图片上看来，有不少于6艘大型拖轮正在将福建舰推离码头，“国外媒体与军事观察人士注意到，福建舰已缓慢地偏离码头，显见已经启动首次海试作业”。

据介绍，电磁弹射系统是攸关航母整体战斗力、作战灵活性的最核心部件之一。但在电磁弹射器轨道正式完工后，并不意味舰载机的弹射时刻马上到来。为了稳妥慎重起见，在弹射舰载机之前，会用与舰载机等重的弹射车进行大量测试。重达几十吨的试验车，被电磁弹射的巨大动能弹出后，快速飞出甲板落入海面，而后会有由拖船打捞送返航母，再次进行弹射测试。

此举是为了充分检验弹射轨道的性能，确保万无一失。譬如，弹射器的稳定性和灵敏度就需要反复验证。因为海上飘浮环境条件下，电磁弹射轨道的性能与陆地试验时会有所差异。

《联合早报》的分析称，通过对福建舰弹射器与航母的长度数据对比，发现福建舰电磁弹射器的长度达到110米，与美国最新的福特级航母的弹射器长度相近，而美国现役的尼米兹级航母弹射器长度只是99米。也就是说，福建舰在吨位不及尼米兹级航母的情况下，弹射器的长度却比尼米兹级航母长了11米。福特级航母的最大弹射重量是45吨，以此估计，福建舰航母电磁弹射器弹射重量应该会在40吨以上，大于尼米兹级航母蒸汽弹射器的34吨。

报道还引用军事装备专家王云飞的分析称，航母的弹射载荷当然越大越好：一来可以让舰载机携带更多的燃油，增大航程或作战半径；二来可以让舰载机携带更多的弹药，增强对海、对地或空中打击能力；三来可以让舰载预警机、运输机等有更多的载荷执行保障任务。

据悉，8万吨级的福建舰2022年6月下水，是中国第一艘电磁弹射型航母，也是继美军“福特”号航母后全球第二艘电弹航母，同时还是当今世界上最大的常规动力航母。借助电磁弹射系统，福建舰可以搭载歼-15T弹射型战机、歼-15D电子战机、歼-35隐身战机、空警-600舰载预警机、攻击-11舰载无人机等多种机型。舰载机的数量、种类、作战体系较之前的辽宁舰、山东舰有重大飞跃。

台湾媒体还猜测称，福建舰未来最重要的几个海试项目包括动力与操控系统有效性试验、电力系统满负荷试验、高速转弯试验、作战系统测试评估、电子设备运行试验、舰载机指挥控制系统试验、电磁弹射器运行试验、舰体抗冲击试验等。

岛内媒体称，预计将上舰的空警-600预警机与歼-35战斗机正加紧试飞，它们将首次与福建舰在海上进行电磁弹射试验，直至该舰完成所有海试任务。考虑到全部测试大约要16个月的时间，届时应该会有12架歼-35完成成电磁弹射起飞训练。此外，首次登舰的空中预警机空警-600也将首次进行海上弹射起飞训练。

https://t.cn/A6WdbzFf

一个人只有心中先有了目的，做事的时候才不会被各种条件和现象迷惑。

这个目的，就是我们所谓的初心。

随着年龄的增长，我们历经人世沉浮，慢慢忘了自己的初心，偏离了航道。

蓦然回首，发现自己这一生不知为何而活，才是人生最大的悲哀。

不忘初心，方得始终。

不管怎样，无论走到哪里，走得多远，都别忘了，自己当初是为了什么而出发。

外务是在播，但是时长很短，一个月很快就会过去。按照艺人正常的工作安排逻辑，现在不是已经在进行下一个工作项目的洽谈就是在开拓新的项目中，粉丝和观众对艺人的印象和讨论一定是被时刻关注着的。作为已经拥有几首个人单曲的歌手、团内三个歌担之一，作为已经手握两个角色的青年演员，作为上了国民综艺的艺人，只有正向客观的评价才不会偏离正常航道！