电马是一辆兼顾颜值和性能的驾驶者之车，百年福特的操控性永远不会让你失望，相比于同级别的竞品车，甚至于目前的电车，电马的操控性绝对是标杆级的存在，底盘整齐，过弯倾斜抑制优秀，过减速带无过度弹跳，快速变道车身不拖沓，人车合一，方向指向性优秀。 外观满分，颜值碾压所有竞品，我相信大部分车友买电马也是因为颜值买单，经典的鲨鱼鼻前脸和三道杠尾灯，发光的马标，开在路上回头率杠杠的。
作为纯电车型，相对于燃油车来说，福特电马车厢的静谧性更好，城市通勤来说，车里面非常安静，加上它前排用的还是隔音玻璃，在隔音降噪上面确实做得很出色。配备的是B&O音响，全车共有10个扬声器，车里听歌还是很享受的。

从性能、操控、底盘、续航、能耗、隔音等方面看，福特电马都非常适合城市代步通勤，此外它的轴距达到了2984mm，后排空间宽敞，同时座椅舒适性也高，可以说是代步通勤的不二之选。#福特电马#

#跳跳的变美课堂#解析耳软骨做鼻子那些你不知道的事儿
zui近有姐妹来问，耳软骨做鼻子会吸收吗？吸收率大概是多少？如何避免被吸收？
肯定的来说，耳软骨是会吸收的，而且肋软骨做鼻子也是会吸收的。
一般这个吸收率，有经验的老师都是会提前预测的，这样可以确保恢复好之后挺自然。
耳软骨做鼻子一般被吸收的概率在10%左右，经验丰富的老师，对于吸收率的把控是挺不错的。
耳软骨垫鼻尖还有一点，就是耳软骨质地与鼻部软骨质地相似，柔软度也差不多，形态上逼真自然，手感也挺相似，可以揉捏。
那么耳软骨为什么会被吸收呢？（重点！）
软骨即软骨组织，是由软骨细胞和细胞间质组成。又因为细胞间质不同，可以将人体内软骨分为三类，透明软骨、弹性软骨、纤维软骨,软骨内由于不含有血管和淋巴组织。
果在做鼻子过程中，zui大限度的保留骨膜、营造良好的血供环境，耳软骨的细胞稳定性是有良好效果的。
也就是说耳软骨只用来垫鼻尖吸收概率不大，一是耳软骨移植量不大，二是再造血供难度不大，三是软骨本身具有稳定性，这样也就保证了鼻尖的稳定性，整个鼻形随时间推移自然不会差！
如果确实存在吸收无非是这两种情况！
1、自然状态和压迫状态下的吸收即在血供状况不好的情况下，骨质细胞没有营养物质供给会逐渐萎缩与消亡，然后被吸收掉。
2、因而吸收做鼻子对无菌环境要求较高，是肋软骨做鼻子，如果造成会导致移植的耳软骨骨质细胞受损，鼻尖发红发肿，甚至溃脓。这种一般就是做鼻子失败了，老师技术的问题。
膨体一般都装在小盒子里，型号较多，有做鼻子、垫下巴的，还有填充的，用途不一样形状不一样，使用前老师都会做无菌处理！
无论是那种材料，用别人剩下的会增加风险，就算不会，用别人的边角料肯定是吃亏的！别贪小便宜！
做足功课zui近有挺多小伙伴也在问我，比如老师职称、手素经验、技术风格、银子等等。
另外zui能反映老师技术风格就是以往的案例，可以查找一下老师做过的案例，看看是否符合自己的审美！
另外提一点就是沟通挺重要，当你已经选好老师，决定做做鼻子的时候，一定要和老师完全沟通，仔细描述自己想要的效果等等，这样做鼻子zui终效果才是自己想要的！
综上：总体来说纯耳软骨做鼻子不可取，除非你实在接受不了；耳软骨复合做鼻子还不错。吸收率会有，但技术zui重要，多做功课！
做鼻子

这些年以来，随着环境保护意识的增强和新能源汽车的崛起，福特电马成为了人们追求低碳生活的不二选择。电马的驭乘体验非常独特，不仅节能环保，而且还能带给我们更多美好的旅途记忆。
电马的设计，在很多的方面都延续了福特Mustang的传奇造型。修长的车头，充满力量感的肌肉线条，经典的鲨鱼鼻，三桂式的尾灯组，溜背造型等等，都让它看上去充满了运动感和时尚感。可以说，电马的出现，给整个电动车市场带来了一些新的元素。
作为福特品牌首款真正意义上的纯电动SUV，福特电马采用了全新的电动平台架构，具备高性能、高续航、高安全性的优势。其最大输出功率高达359匹马力，加速迅猛，操控灵活，能够带来极致的驾驶体验。同时，福特电马还注重用户体验，从设计细节到科技配置都充满了人性化和智能化。车内空间宽敞舒适，座椅布局灵活多变，满足不同场景的使用需求。而其丰富的智能科技配置，如智能驾驶辅助系统、智能互联功能等，更是让驾驶变得更加便捷和安全。福特电马，将经典与创新的完美结合，以独特的纯电性能驾趣新体验，为消费者带来更加绿色、智能的出行方式。#福特电马#