【自写商业实务个案】「2023年美国研究报告证实,人工智慧暨生成式人工智慧显着影响企业及机构生产力最深在三领域 : 客服、生成商业文件、程式设计,其中软体工程师受益最大,生产力显着一举提升成二点二五倍 (1) 因客服人员回答必须非常精准,尤其处理客诉需非常小心,并要懂得安抚客户情绪,现阶段人工智慧暨生成式人工智慧并无法取代人类客服,毕竟没人想得罪客户。(2) 人工智慧暨生成式人工智慧显着正向协助企业及机构产出文案、翻译、报告、整理简报与会议记录等,生产力显着提升百分之三十七、显着减少四成工时、品质显着提升两成。不过,人工智慧暨生成式人工智慧适用大范围提供意见、方案发想、给予框架的简单草稿,较难协助撰写详细内容,员工仍需自行处理细节。(3) 2023年美国加州矽谷已裁员五十万名软体工程师,显着科技公司皆观察到人工智慧暨生成式人工智慧带来附加价值,积极调整软体工程师人力配置。」
#汽车##家家新闻#【特斯拉将从上海工厂调员工支援加州工厂】日前,根据外媒的报道,特斯拉将从上海工厂调派大约200名工程师和生产人员前往位于美国加州的弗里蒙特工厂,以帮助其提升产量。
据了解,调派员工主要为生产人员、自动化工程师和控制工程师。目前,在弗里蒙特工厂生产的特斯拉车型包括了Model 3、Model Y、Model S以及Model X车型。
值得注意的是,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)前不久曾对中国速度大加赞赏。10月19日,有美国网民在推特抱怨加州硅谷的建设力度不足,得到企业家、天使投资人Balaji S[haha]rinivasan的回复:“比起中国,加州的建设速度慢了100倍。”·马斯克也在评论区中附和道:“没错”。
此外,马斯克在特斯拉三季度财报电话会议上透露,“下代新车”成本将是现款特斯拉Model 3和Model Y的一半,但其产量可能会高于公司目前所有产品的总合。从特斯拉发布2022年第三季度财报来看,三季度营业利润37亿美元,净利润为33亿美元,汽车毛利率为27.9%,此外,特斯拉在每季度最后几周的大批量交付,导致运输成本及物流不稳定性增加,因此,公司开始向更平稳的交付节奏过渡。基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。预期季度内更平顺的出厂物流,将能够降低每辆车的运输成本。#汽车资讯#
据了解,调派员工主要为生产人员、自动化工程师和控制工程师。目前,在弗里蒙特工厂生产的特斯拉车型包括了Model 3、Model Y、Model S以及Model X车型。
值得注意的是,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)前不久曾对中国速度大加赞赏。10月19日,有美国网民在推特抱怨加州硅谷的建设力度不足,得到企业家、天使投资人Balaji S[haha]rinivasan的回复:“比起中国,加州的建设速度慢了100倍。”·马斯克也在评论区中附和道:“没错”。
此外,马斯克在特斯拉三季度财报电话会议上透露,“下代新车”成本将是现款特斯拉Model 3和Model Y的一半,但其产量可能会高于公司目前所有产品的总合。从特斯拉发布2022年第三季度财报来看,三季度营业利润37亿美元,净利润为33亿美元,汽车毛利率为27.9%,此外,特斯拉在每季度最后几周的大批量交付,导致运输成本及物流不稳定性增加,因此,公司开始向更平稳的交付节奏过渡。基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。预期季度内更平顺的出厂物流,将能够降低每辆车的运输成本。#汽车资讯#
#汽车##家家新闻#【特斯拉将从上海工厂调员工支援加州工厂】日前,根据外媒的报道,特斯拉将从上海工厂调派大约200名工程师和生产人员前往位于美国加州的弗里蒙特工厂,以帮助其提升产量。
据了解,调派员工主要为生产人员、自动化工程师和控制工程师。目前,在弗里蒙特工厂生产的特斯拉车型包括了Model 3、Model Y、Model S以及Model X车型。
值得注意的是,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)前不久曾对中国速度大加赞赏。10月19日,有美国网[偷乐]民在推特抱怨加州硅谷的建设力度不足,得到企业家、天使投资人Balaji Srinivasan的回复:“比[给力]起中国,加州的建设速度慢了100倍。”·马斯克也在评论区中附和道:“没错”。
此外,马斯克在特斯拉三季度财报电话会议上透露,“下代新车”成本将是现款特斯拉Model 3和Model Y的一半,但其产量可能会高于公司目前所有产品的总合。从特斯拉发布2022年第三季度财报来看,三季度营业利润37亿美元,净利润为33亿美元,汽车毛利率为27.9%,此外,特斯拉在每季度最后几周的大批量交付,导致运输成本及物流不稳定性增加,因此,公司开始向更平稳的交付节奏过渡。基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。预期季度内更平顺的出厂物流,将能够降低每辆车的运输成本。#汽车资讯#
据了解,调派员工主要为生产人员、自动化工程师和控制工程师。目前,在弗里蒙特工厂生产的特斯拉车型包括了Model 3、Model Y、Model S以及Model X车型。
值得注意的是,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)前不久曾对中国速度大加赞赏。10月19日,有美国网[偷乐]民在推特抱怨加州硅谷的建设力度不足,得到企业家、天使投资人Balaji Srinivasan的回复:“比[给力]起中国,加州的建设速度慢了100倍。”·马斯克也在评论区中附和道:“没错”。
此外,马斯克在特斯拉三季度财报电话会议上透露,“下代新车”成本将是现款特斯拉Model 3和Model Y的一半,但其产量可能会高于公司目前所有产品的总合。从特斯拉发布2022年第三季度财报来看,三季度营业利润37亿美元,净利润为33亿美元,汽车毛利率为27.9%,此外,特斯拉在每季度最后几周的大批量交付,导致运输成本及物流不稳定性增加,因此,公司开始向更平稳的交付节奏过渡。基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。预期季度内更平顺的出厂物流,将能够降低每辆车的运输成本。#汽车资讯#
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