#股市早评##券商[超话]#
昨晚美国三大股指结束整理,重新上涨,道指涨203点,涨幅0.58%,重上3万5大关,标普500指数涨0.74%,纳指涨1.13%。
科技股普遍上涨,英特尔涨2.12%,英伟达涨2.28%,特斯拉涨0.55%。
欧股则震荡为主,德国DAX指数跌0.11%,法国CAC40指数涨0.18%,欧洲斯托克50指数涨0.04%。
黄金震荡,COMEX黄金期货跌0.23%报1980.2美元/盎司。
因欧佩克减产预期,油价全线上涨,美油明年1月合约涨2.04%,报77.59美元/桶。
伦敦金属铜涨2.18%,锌涨0.7%,镍涨0.01%,铝涨1.68%,锡涨0.01%,铅跌0.83%。
美元指数跌0.32%报103.49,非美货币普遍上涨,离岸人民币对美元大涨533个基点报7.1643。
热门中概股普遍上涨,纳斯达克中国金龙指数大涨3.55%,雾芯科技涨17.5%,比特数字涨7.18%,叮咚涨6.75%,拚多多、京东涨超3%,阿里涨1%多。
中概新能源车股集体上涨,蔚来涨5.62%,小鹏涨8.58%,理想涨3.68%。
昨日大盘探底回升,8类股普遍上涨,国证2000指数站上8000大关,但上证,深成指等主要指数涨幅一般,权重股表现仍然偏弱。
昨晚人民币汇率继续大举升值,升破7.17,预计会对A股产生积极效应。昨晚笔者预计近期压制权重股的力量会暂时消减,权重股有望获得补涨机会,从而推动今日大盘继续上涨,但要注意第1浪的目标已经接近,详细内容请见昨晚文章。
以上内容仅为市场综述与个人观点记录,因水平有限难免有错,请勿盲目参考。若据此操作,风险自负,盈亏自负,股市有风险,操作须谨慎。
最后感谢大家的支持[作揖],祝大家投资顺利!
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科技股普遍上涨,英特尔涨2.12%,英伟达涨2.28%,特斯拉涨0.55%。
欧股则震荡为主,德国DAX指数跌0.11%,法国CAC40指数涨0.18%,欧洲斯托克50指数涨0.04%。
黄金震荡,COMEX黄金期货跌0.23%报1980.2美元/盎司。
因欧佩克减产预期,油价全线上涨,美油明年1月合约涨2.04%,报77.59美元/桶。
伦敦金属铜涨2.18%,锌涨0.7%,镍涨0.01%,铝涨1.68%,锡涨0.01%,铅跌0.83%。
美元指数跌0.32%报103.49,非美货币普遍上涨,离岸人民币对美元大涨533个基点报7.1643。
热门中概股普遍上涨,纳斯达克中国金龙指数大涨3.55%,雾芯科技涨17.5%,比特数字涨7.18%,叮咚涨6.75%,拚多多、京东涨超3%,阿里涨1%多。
中概新能源车股集体上涨,蔚来涨5.62%,小鹏涨8.58%,理想涨3.68%。
昨日大盘探底回升,8类股普遍上涨,国证2000指数站上8000大关,但上证,深成指等主要指数涨幅一般,权重股表现仍然偏弱。
昨晚人民币汇率继续大举升值,升破7.17,预计会对A股产生积极效应。昨晚笔者预计近期压制权重股的力量会暂时消减,权重股有望获得补涨机会,从而推动今日大盘继续上涨,但要注意第1浪的目标已经接近,详细内容请见昨晚文章。
以上内容仅为市场综述与个人观点记录,因水平有限难免有错,请勿盲目参考。若据此操作,风险自负,盈亏自负,股市有风险,操作须谨慎。
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根据记者Tobi Altschäffl的透露,富勒姆中场帕利尼亚仍然希望加盟拜仁。虽然帕利尼亚在今年夏天接近加盟拜仁,但蕞终这桩转会未能实现,他与富勒姆续签了合同。Tobi Altschäffl指出,帕利尼亚仍然希望加盟拜仁,但是拜仁与富勒姆尚未就转会达成协议。如果拜仁愿意提供足够的转会费,球员有可能在明年1月加盟拜仁。
帕利尼亚作为一名优绣的中场球员,拥有出瑟的技术和传球能力,对于拜仁这样的强队来说无疑是一个有吸引力的球员。然而,拜仁与富勒姆在转会费问题上仍然存在分歧,这可能会阻碍帕利尼亚加盟拜仁的计划。
对于帕利尼亚来说,他需要继续保持良好的表现和状态,等待机会再次加盟拜仁。而对于拜仁和富勒姆来说,他们需要尽快解决转会费问题,以便球员能够顺利加盟拜仁,为球队的未来发展做出贡献。#拜仁[超话]##加维缺席西班牙队训练##关晓彤檀健次方否认有偿录祝福#
帕利尼亚作为一名优绣的中场球员,拥有出瑟的技术和传球能力,对于拜仁这样的强队来说无疑是一个有吸引力的球员。然而,拜仁与富勒姆在转会费问题上仍然存在分歧,这可能会阻碍帕利尼亚加盟拜仁的计划。
对于帕利尼亚来说,他需要继续保持良好的表现和状态,等待机会再次加盟拜仁。而对于拜仁和富勒姆来说,他们需要尽快解决转会费问题,以便球员能够顺利加盟拜仁,为球队的未来发展做出贡献。#拜仁[超话]##加维缺席西班牙队训练##关晓彤檀健次方否认有偿录祝福#
胶州湾第二隧道:已挖至海平面下112米,3台盾构机向项目“报到”
胶州湾第二隧道:已挖至海平面下112米
3台盾构机均已向项目“报到”:1台服务隧道盾构机已掘进超400米,2台主线盾构机正在运输和组装
二隧工程青岛端服务隧道盾构机施工现场。
巨臂挥舞、机声隆隆……时下,全长17.48公里的胶州湾第二隧道工程内,六个施工标段建设正齐头并进:黄岛钻爆段主线开挖超5公里,其中单洞开挖最长已超3公里,最深点开挖至海平面下112米;青岛盾构段计划投入的三台盾构机均已向项目“报到”,服务隧道盾构机已顺利首发,目前掘进超400米。两台主线盾构机已从工厂下线通过验收,正在运输和组装,预计分别在明年1月和3月错时始发。
2日下午,市住房城乡建设局开展市政公用工程“班组建设”经验观摩研讨会,身处二隧工程青岛端施工现场,能深切感受到火热建设的浓厚氛围。整洁的文明施工环境、规范化的质量管控实效、温馨的工人住宿区……处处体现着班组建设工作推广所带来的成果。
“目前二隧工程共分六个施工标段,现场施工主要分为三个工区,我们创新实行‘对向掘进、三管齐下、长隧道多点分段短打’的施工组织。”据青岛国信二隧公司工程部副经理宁方端介绍,二隧工程地质条件复杂,已探明海域段穿越断裂带、断层、风化深槽、软弱破碎带等不良地质长度约1800米,施工难度大,安全、质量管理要求高。基于此,开展班组建设工作能更好地打通质量安全管理和重大风险防控的“最后一米”,进而提升精细化管理水平。
班组是产业工人队伍最基层的组织单元。加强班组建设,是强化企业基础管理,提升企业核心竞争力,促进建筑行业健康发展的重要抓手之一。今年以来,市住房城乡建设局积极在市政公用工程领域推广“班组建设”典型经验,坚决筑牢安全生产屏障,推动行业高质量发展。
胶州湾第二隧道:已挖至海平面下112米
3台盾构机均已向项目“报到”:1台服务隧道盾构机已掘进超400米,2台主线盾构机正在运输和组装
二隧工程青岛端服务隧道盾构机施工现场。
巨臂挥舞、机声隆隆……时下,全长17.48公里的胶州湾第二隧道工程内,六个施工标段建设正齐头并进:黄岛钻爆段主线开挖超5公里,其中单洞开挖最长已超3公里,最深点开挖至海平面下112米;青岛盾构段计划投入的三台盾构机均已向项目“报到”,服务隧道盾构机已顺利首发,目前掘进超400米。两台主线盾构机已从工厂下线通过验收,正在运输和组装,预计分别在明年1月和3月错时始发。
2日下午,市住房城乡建设局开展市政公用工程“班组建设”经验观摩研讨会,身处二隧工程青岛端施工现场,能深切感受到火热建设的浓厚氛围。整洁的文明施工环境、规范化的质量管控实效、温馨的工人住宿区……处处体现着班组建设工作推广所带来的成果。
“目前二隧工程共分六个施工标段,现场施工主要分为三个工区,我们创新实行‘对向掘进、三管齐下、长隧道多点分段短打’的施工组织。”据青岛国信二隧公司工程部副经理宁方端介绍,二隧工程地质条件复杂,已探明海域段穿越断裂带、断层、风化深槽、软弱破碎带等不良地质长度约1800米,施工难度大,安全、质量管理要求高。基于此,开展班组建设工作能更好地打通质量安全管理和重大风险防控的“最后一米”,进而提升精细化管理水平。
班组是产业工人队伍最基层的组织单元。加强班组建设,是强化企业基础管理,提升企业核心竞争力,促进建筑行业健康发展的重要抓手之一。今年以来,市住房城乡建设局积极在市政公用工程领域推广“班组建设”典型经验,坚决筑牢安全生产屏障,推动行业高质量发展。
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