饭角进度（不跳过版）

1.向东流✓
（以前每次都只跳着听甜的部分，加上两主役的声音都好温柔就觉得很温馨很甜，但是细听完全部+听完番外二感觉一到了上辈子的部分还是蛮悲伤的）

2.帮我拍拍✓
（四季如春日常很快乐，好多情节都好好笑，太喜欢这四个人了，配导和lcc花絮也有趣，lcc好多句子写的好美啊，真有一种旁观她们生活看她们每个人都在成长的既视感~唱啊，你那嘴能不能多说说话我求你了，唉算了，没事，反正第二季你会说的）
拍2目前也录完了求早日听到！

3.都什么年代了 第九期
（我为我之前说过的话道歉，当时真的觉得这剧豪太多不敢听，只听了花絮，结果！
其实就是书和编剧配导太牛了，每一期都设计的十分巧妙高潮迭起，其实到8期才开始……两个人真的探讨了很多深刻话题，长嘴是真好啊，相处之后误会都不过夜的，两个人说话特别直给！隔壁那两对来学学！在书里还可以围观另外两对甜蜜日常~）

——听到11期收回部分话，好多，但现在有点点儿酸涩，出柜+患得患失，我可能要开始跳了

与P7的相遇，源自于2020年的劳动节，当时正当准备换新车，这就开始了一趟寻车之路，一眼就相中了这款好看、舒服的电车，让人体验感满满，等待了4个月，终于拿到了心仪的车。
P7对于造型的把握，哪怕放眼所有的自主品牌，审美也绝对算得上是首屈一指的。我第一眼就看中了这个车的外观，直呼好看好看，所以有了个冲动，下了订单。
原本想要黑色，为了更加科技感，最后选择了月光银，也好看，也耐脏，看来选择的还是不错的。
整车搭配上贯穿式尾灯组，整个尾部既简洁又层次分明，能营造出运动氛围，而又不缺乏视觉质感。对于年轻人、热爱生活的四好青年，确实是一个不错的选择，原本就纠结于特斯拉Model3，比较后还是选择了它。
座椅的整体很舒服，我选择的是运动红内饰，运动又大气。
P7这套刹车的制动力相当充沛，刹车踏板的“空行程”极短，制动力一点就来，搭配不同的驾驶模式，驾驶过程中不会造成任何体感上的不适。
虽然较低的底盘每次过桥的时候，会有一定的担心，这是我给他稍微扣点分的地方，但是能接受。
没有购买NGP确实是一大遗憾，确实属于眼光不够长远，整体的导航很是精准，车机也很流畅，高通骁龙的820A芯片会来驱动这台车的智能座舱系统，整体的系统流畅度以及完善度都已经做得不错
在使用ALL/LCC辅助驾驶的时候，也能很明显的感受到轻松与愉快，但是美中不足的是，毕竟完全比不上NGP。
续航可真的是可圈可点了，一周虽然只需要充一次或者换一次，但是我在冬天计算过来，发现基本上是在7折的样子，这就是扣分项所在了，差不多开个400多公里的样子，夏天差不多480公里。充电也快，换电也快，家旁边就有换电站，所以也就给个好评吧。高速路上呢，在120以上的速度耗电会加快，100-120的速度没问题，正常耗电，个人感觉，电池有待加强。
虽然当时价格确实高了点点，但是仍觉得还不错！
加喷了红色卡钳。好好看。和车子一体。简直不要太棒！

#xngp全国都能开# 九点多刷了下app 想着如果有更新出去跑一圈试一试 果然有 更新时间15分钟左右 内容居多 我就不详细讲了 出去跑了半小时 大家都在夸 我就吐槽下 坐标上海体验过4.4之后的一些吐槽
我差不多八月初提车 提车就是4.3 目前十一月底 版本4.4 xngp的道路基本没有增加过 4.4所谓的无图 在上海貌似还是高精地图底的xngp 这点上海小伙伴可能会略感失望 不知道第一批开城的这次地图有没有增加 今天看了智界s7的新出行视频 正好经过路段就在我家旁的杨高南路中环路段（此路段刚修好一个月左右部分路段还在修复）之前次路段由于修路本来xngp路段只能lcc 新版本迫不及待想去试试 然后看到lcc着实有点羡慕友商

sr放到大屏很酷炫 但是少了必要的导航信息 如果对于路不熟 xngp错过匝道的话 体验就差很多了 估计要到天肌系统才能实现分屏功能

说了吐槽 来点明显的优点 xngp加减速变得更加柔和了 但是避让靠边停车的能力好像还是不行 还有一点不太能理解 过了五个路口 两个路口都在快到停止线前15米左右想变道 一次略亚线 一次识别到实现没有完成变道 不知道大家有没有此类情况
以上只是个人4.4体验半小时左右的部分槽点 总体还是好的 部分还是需要不断完善