#上汽出海# 【上汽MG CYBERSTER和IM LS6首次亮相2023年泰国MOTOR EXPO】近日，上汽正大MG品牌携旗下车型亮相2023年泰国Motor Expo（2023年泰国汽车博览会）。其中包括首次在#泰国# 及#东南亚# 展示的两款高端电动车型：中国首款软顶敞篷纯电跑车MG CYBERSTER，及豪华智能纯电SUV IM LS6。

MG CYBERSTER 作为全球首款软顶敞篷电动跑车，将设计和性能完美结合。通过电动剪刀门、环抱式内饰设计和智能联接系统，确保敞篷电跑驾驶的舒适性。此次展示为左驾车型，搭载双电机，最大功率可达544马力，最大扭矩725牛·米，可以在3.2秒内完成0-100公里/小时加速。

展位上的另一款亮点车型是IM LS6，其凭借其流畅的“Gentle Sculpture”外观设计理念，及最新Ai Cabin技术脱颖而出。IM LS6车身长4.904米，宽1.988米，高1.669米，轴距2.950米，搭载双电机，最大功率为579千瓦，最大扭矩为800牛·米。该车型可以在3.48秒内从0-100公里/小时加速。两款车型的首次亮相，成为本次车展的关注焦点，吸引了大量的媒体与观众。

本届泰国汽车博览会上，上汽MG以“Evolution is NOW”为主题，体现了MG作为泰国电动车真正的创领者，致力于推动泰国电动汽车生态的发展。同时，MG提供了丰富的燃油车及电动车产品，让消费者得到多种选择，满足不同的生活方式。

今年，MG在泰国通过全面扩展电动车生态的方式，不断深化其新能源汽车发展线图，包括建设和启用地产化电池车间，该车间每年产能可达到50,000个Cell-To-Pack电池，刚荣获泰国年度车型（电车）大奖的 MG4 EV将成为首款地产化车型。

#汉唐加速20万级油转电##感恩600万 油转电限时钜惠#
这一波比亚迪官方促销活动可以说是给足了消费者优惠，同时，在年末这个节点为年终的销量成绩加了把劲儿。

一直以来，网上会有传言说比亚迪的销量会后劲不足，特别是新品一上市，王朝家族车型汉和唐会十分受影响，那只能说是多虑了。

在今年8月，比亚迪迎来了第500万辆新能源汽车的下线，成为首个达成这一里程碑的中国品牌，在此之中，得益于油电同价战略和汉唐主流市场战略的成功实施。今年1至10月，王朝网累计销量更是突破了120万大关！

2015年，比亚迪唐问世，历经8年市场耕耘，以高达25万元的平均售价，完成了超56万的累计销量。

而汉车型，作为成交均价在26万以上的自主品牌车型，汉家族累计销量超过61万辆，是中国车市唯一一款月销3万的C级车型，并实现连续4个月销量破3万的优异成绩。

2022年汉家族更是勇夺B+C级轿车市场销冠，并在2023年1-10月蝉联B+C级轿车双料冠军，持续引领中高端轿车市场。

今年3月，汉EV冠军版产品矩阵迅速完善，全面覆盖20万~30万区间，让更多用户邂逅高端纯电的生活之美。

以上这些数据均足以证明比亚迪王朝系列的销量不会因更新迭代或是产品更替而受到影响，同时，面对外界的质疑声，此次比亚迪官促活动的发布，更是面对外界质疑，较强有力的回击。

本人比亚迪秦是2022男3月买的
今年10月份从宿州到合肥高速上突然熄火无动力，仪表盘显示ev功能受限，自由滑行到应急车道，想想可吓人。
车辆质量问题不说了，更气人的是后面售后处理。

叫了高速救援，0551-96566，安徽高速救援电话，救援费用800元。
然后这笔钱一直报不下来，客服说什么高速必须是比亚迪救援才行，这么正规的省高速救援不是比亚迪合作救援厂商无法报销，叫什么吉诺拖车，无语死了。当时高速这么危险的情况下直接抛锚，我直接打的报警电话和救援电话，谁能想到你们比亚迪吉诺拖车？

高速这么危险的情况下没有报精神损失费就算了 ，只想拿回我的正当高速救援开销，作为车主的基本权益，客服人员推三阻四，真寒心。