——2023.11.25
今天上午做完志愿者 姜雨欣说有东西忘记给我啦 我就去找她 她拿了本书《生如夏花》她说这本书非常适合我 让我看 我深信不疑 打算好好看看!
之后姜雨欣又给我买糖了!(她总觉得给我的罐子没有装满 可是我觉得已经非常满了!)然后我们就买了一个很符合我的钻石糖
后来我们聊聊聊我的手机要没电啦!我就打车回家了 打到一个新能源汽车 我发现我好像不会开门……弄了一会 当我正把门打开要进去的时候 我发现姜雨欣跑过来正准备帮我 啊啊啊啊啊啊啊特别特别好!她还是很灿烂很阳光地笑着!然后我和她就笑着挥手说再见啦!
上车之后发现马上关机了!她就一直催着我让我向司机借充电线 说实话如果是我一个人我肯定一定百分百不会想到要向司机借充电线可能还会不敢 但是不知道为什么她和我说 我好像就很勇敢 后来真的借到啦!而且很轻松
之后有点无聊了我想打开看看这本书有什么特别的呢 正翻开发现有个很可爱的东西 我以为是书签 再仔细一看是信封 我想应该要是一封信吧!可是她之前信封里放照片诶……我忐忑地打开它 发现是英文字母 我有点失落 再仔细一看 我发现是一封用英语写的信!!!我特别特别特别特别惊喜! 我直接在车上爆哭 大滴大滴地掉眼泪 我不知道没有姜雨欣的这么一个个惊喜我应该怎么快乐地活在这个世界上…
回到家我开始读信的内容里面提到“我想你生日礼物没有收到一封信一定很难过吧”她真的猜的很准 我当时是真的有点难过 我还为此特意发了一个微博 想要收到一封信 但是她现在真的给了我一封信……她就是我肚子里的蛔虫!!没有她不行了!!!!!!
今天上午做完志愿者 姜雨欣说有东西忘记给我啦 我就去找她 她拿了本书《生如夏花》她说这本书非常适合我 让我看 我深信不疑 打算好好看看!
之后姜雨欣又给我买糖了!(她总觉得给我的罐子没有装满 可是我觉得已经非常满了!)然后我们就买了一个很符合我的钻石糖
后来我们聊聊聊我的手机要没电啦!我就打车回家了 打到一个新能源汽车 我发现我好像不会开门……弄了一会 当我正把门打开要进去的时候 我发现姜雨欣跑过来正准备帮我 啊啊啊啊啊啊啊特别特别好!她还是很灿烂很阳光地笑着!然后我和她就笑着挥手说再见啦!
上车之后发现马上关机了!她就一直催着我让我向司机借充电线 说实话如果是我一个人我肯定一定百分百不会想到要向司机借充电线可能还会不敢 但是不知道为什么她和我说 我好像就很勇敢 后来真的借到啦!而且很轻松
之后有点无聊了我想打开看看这本书有什么特别的呢 正翻开发现有个很可爱的东西 我以为是书签 再仔细一看是信封 我想应该要是一封信吧!可是她之前信封里放照片诶……我忐忑地打开它 发现是英文字母 我有点失落 再仔细一看 我发现是一封用英语写的信!!!我特别特别特别特别惊喜! 我直接在车上爆哭 大滴大滴地掉眼泪 我不知道没有姜雨欣的这么一个个惊喜我应该怎么快乐地活在这个世界上…
回到家我开始读信的内容里面提到“我想你生日礼物没有收到一封信一定很难过吧”她真的猜的很准 我当时是真的有点难过 我还为此特意发了一个微博 想要收到一封信 但是她现在真的给了我一封信……她就是我肚子里的蛔虫!!没有她不行了!!!!!!
12.1.2
冬季续航不打折?
最近凯迪拉克要发布新车了,英文名字OPTIQ,中文名字还没定,外观设计和别克的E4很像,溜背造型加上低趴的姿态,非常漂亮。
现在已经进入冬季,尤其是在东北,新能源车的续航一般来说都会打折,按照现在的技术没有哪家会成为例外。别克奥特能平台的电池,算是比较出色的了,是奥特能研制的八合一电驱动系统,减少了90%以上的线缆和插头,节省了大量的线路损耗,而且增加了扁线工艺、自粘铁芯、油冷设计等等技术,让别克E4的综合续航得到拉拉很好的保证。而且BEV Heat的双热源热管理技术,进一步优化了E4的整体续航,就目前南方降低的十几度来看,续航影响并不大。
别克E4续航有500多公里和600多公里两个版本,就实际的驾驶感受来说,续航达成率基本上能达到80%+的水平,表现确实还不错。
冬季续航不打折?
最近凯迪拉克要发布新车了,英文名字OPTIQ,中文名字还没定,外观设计和别克的E4很像,溜背造型加上低趴的姿态,非常漂亮。
现在已经进入冬季,尤其是在东北,新能源车的续航一般来说都会打折,按照现在的技术没有哪家会成为例外。别克奥特能平台的电池,算是比较出色的了,是奥特能研制的八合一电驱动系统,减少了90%以上的线缆和插头,节省了大量的线路损耗,而且增加了扁线工艺、自粘铁芯、油冷设计等等技术,让别克E4的综合续航得到拉拉很好的保证。而且BEV Heat的双热源热管理技术,进一步优化了E4的整体续航,就目前南方降低的十几度来看,续航影响并不大。
别克E4续航有500多公里和600多公里两个版本,就实际的驾驶感受来说,续航达成率基本上能达到80%+的水平,表现确实还不错。
“长安汽车由衷希望能成为连接中泰的重要一环,通过新科技、新产品、新品牌,打造新基地,创造新生活,与泰国合作伙伴一道,触达未来,共创美好。”11月27日,在长安汽车于泰国曼谷举办的东南亚发布会上,长安汽车董事长朱华荣用一席全程英文讲话,引发了无数关注。
作为今年4月发布的全球化战略“海纳百川”计划的重要环节之一,长安汽车此次进军泰国市场,也标志着泰国将成为长安全球化战略“桥头堡”的同时,也将利用地理优势进一步辐射东南亚国家及全球右舵市场。
那么,长安汽车出海为何首选泰国?未来在泰国,以及全球市场又将进行哪些布局?通过朱华荣的讲话,这些问题自然也就迎刃而解。
深蓝汽车率先入驻
在不久前刚刚闭幕的2023广州车展上,深蓝汽车发布了“深蓝超级增程技术”,在发布会现场,深蓝汽车CEO邓承浩就透露,今年12月深蓝汽车将正式进军泰国市场。而在此次长安汽车东南亚发布会上,深蓝汽车就更名为DEEPAL,并开启了DEEPAL S07(深蓝S7)以及DEEPAL L07的全线预订。根据规划,这两款车型将在11月29日开幕的泰国国际车展上正式上市。
现阶段,深蓝汽车在通过“超级增程”技术来打消新能源时代用户的里程焦虑、补能焦虑的基础上,又发布了全新的智能化解决方案,以及搭载智能操作系统Deepal OS和高阶智驾辅助Deepal AD的两款全新产品深蓝S7i、深蓝SL03i,希望为用户带来开得爽、用得酷的智能体验。
据了解,此次深蓝汽车在泰国推出的车型中,DEEPAL S07在泰国仅推出一款纯电动版车型,续航里程485km(NEDC工况),并采用右舵布局。而DEEPAL L07也只有一款纯电右舵车型推向泰国市场,其续航里程为540km(NEDC工况),配置可参考国内市场的SL03 515Max版本。
作为今年4月发布的全球化战略“海纳百川”计划的重要环节之一,长安汽车此次进军泰国市场,也标志着泰国将成为长安全球化战略“桥头堡”的同时,也将利用地理优势进一步辐射东南亚国家及全球右舵市场。
那么,长安汽车出海为何首选泰国?未来在泰国,以及全球市场又将进行哪些布局?通过朱华荣的讲话,这些问题自然也就迎刃而解。
深蓝汽车率先入驻
在不久前刚刚闭幕的2023广州车展上,深蓝汽车发布了“深蓝超级增程技术”,在发布会现场,深蓝汽车CEO邓承浩就透露,今年12月深蓝汽车将正式进军泰国市场。而在此次长安汽车东南亚发布会上,深蓝汽车就更名为DEEPAL,并开启了DEEPAL S07(深蓝S7)以及DEEPAL L07的全线预订。根据规划,这两款车型将在11月29日开幕的泰国国际车展上正式上市。
现阶段,深蓝汽车在通过“超级增程”技术来打消新能源时代用户的里程焦虑、补能焦虑的基础上,又发布了全新的智能化解决方案,以及搭载智能操作系统Deepal OS和高阶智驾辅助Deepal AD的两款全新产品深蓝S7i、深蓝SL03i,希望为用户带来开得爽、用得酷的智能体验。
据了解,此次深蓝汽车在泰国推出的车型中,DEEPAL S07在泰国仅推出一款纯电动版车型,续航里程485km(NEDC工况),并采用右舵布局。而DEEPAL L07也只有一款纯电右舵车型推向泰国市场,其续航里程为540km(NEDC工况),配置可参考国内市场的SL03 515Max版本。
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