【飞天迎宾酒VS普通迎宾酒】
1）包装上的区别
普通迎宾酒用的五星标，有商品条码市场上随处可见。飞天迎宾外包装除了在商标上使用飞天标外，和茅台迎宾酒几乎是一样；属于非流通产品，只有一些特殊渠道在团购。
2）价格区别
飞天迎宾酒出厂价是388，市场700-800不足为奇；可以这样说，飞天迎宾酒是最便宜的“飞天”，也是最贵的“迎宾酒”。普通迎宾酒市场上百元左右。
3）工艺和酒质区别
飞天迎宾酒是坤沙工艺，普通迎宾酒是翻沙工艺；飞天迎宾酒正宗茅香风格，口感醇和，没飞天酱漆味浓，入口绵柔细腻，饱满醇厚但没有飞天茅台的厚重，诸味协调，尾味略带酸感，回味比较悠长略带微苦，空杯留香特点也明显。被广泛评价为“最接近飞天的系列酒”。普通迎宾酱香比较明显，略带酒槽味、邪杂味，入口较冲，口感单薄，尾味干净，回味较短且发苦。
1）包装上的区别
普通迎宾酒用的五星标，有商品条码市场上随处可见。飞天迎宾外包装除了在商标上使用飞天标外，和茅台迎宾酒几乎是一样；属于非流通产品，只有一些特殊渠道在团购。
2）价格区别
飞天迎宾酒出厂价是388，市场700-800不足为奇；可以这样说，飞天迎宾酒是最便宜的“飞天”，也是最贵的“迎宾酒”。普通迎宾酒市场上百元左右。
3）工艺和酒质区别
飞天迎宾酒是坤沙工艺，普通迎宾酒是翻沙工艺；飞天迎宾酒正宗茅香风格，口感醇和，没飞天酱漆味浓，入口绵柔细腻，饱满醇厚但没有飞天茅台的厚重，诸味协调，尾味略带酸感，回味比较悠长略带微苦，空杯留香特点也明显。被广泛评价为“最接近飞天的系列酒”。普通迎宾酱香比较明显，略带酒槽味、邪杂味，入口较冲，口感单薄，尾味干净，回味较短且发苦。
【商务部国际司负责同志解读《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）】
一、能否介绍下RCEP总体情况？
2020年11月15日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）第四次领导人会议通过视频方式举行，中国国务院总理李克强出席会议。会上，在15国领导人共同见证下，各国贸易部长签署了RCEP协定。商务部钟山部长代表中国政府签署协定。这标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。
RCEP由东盟于2012年发起，历经8年、31轮正式谈判，特别是今年以来，RCEP各成员克服新冠疫情带来的巨大困难，全面完成市场准入谈判，并完成1.4万多页文本法律审核工作，最终在本次领导人会议期间如期签署协定。这是东亚经济一体化建设近20年来最重要的成果。
总体看，RCEP是一个现代、全面、高质量、互惠的大型区域自贸协定。RCEP协定由序言、20个章节（包括：初始条款和一般定义、货物贸易、原产地规则、海关程序和贸易便利化、卫生和植物卫生措施、标准、技术法规和合格评定程序、贸易救济、服务贸易、自然人临时流动、投资、知识产权、电子商务、竞争、中小企业、经济技术合作、政府采购、一般条款和例外、机构条款、争端解决、最终条款章节）、4个市场准入承诺表附件（包括：关税承诺表、服务具体承诺表、投资保留及不符措施承诺表、自然人临时流动具体承诺表）组成。
RCEP是目前全球体量最大的自贸区。2019年，RCEP的15个成员国总人口达22.7亿，GDP达26万亿美元，出口总额达5.2万亿美元，均占全球总量约30%。RCEP自贸区的建成意味着全球约三分之一的经济体量将形成一体化大市场。RCEP囊括了东亚地区主要国家，将为区域和全球经济增长注入强劲动力。
RCEP是区域内经贸规则的“整合器”。RCEP整合了东盟与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰多个“10+1”自贸协定以及中、日、韩、澳、新西兰5国之间已有的多对自贸伙伴关系，还在中日和日韩间建立了新的自贸伙伴关系。RCEP通过采用区域累积的原产地规则，深化了域内产业链价值链；利用新技术推动海关便利化，促进了新型跨境物流发展；采用负面清单推进投资自由化，提升了投资政策透明度，都将促进区域内经贸规则的优化和整合。
RCEP实现了高质量和包容性的统一。货物贸易最终零关税产品数整体上将超过90%，服务贸易和投资总体开放水平显著高于原有“10+1”自贸协定，还纳入了高水平的知识产权、电子商务、竞争政策、政府采购等现代化议题。同时，RCEP还照顾到不同国家国情，给予最不发达国家特殊与差别待遇，通过规定加强经济技术合作，满足了发展中国家和最不发达国家的实际需求。可以说RCEP最大限度兼顾了各方诉求，将促进本地区的包容均衡发展，使各方都能充分共享RCEP成果。
二、RCEP协定签署对我国有何重要意义？（有删节）
RCEP将成为新时期我国扩大对外开放的重要平台。我与RCEP成员贸易总额约占我对外贸易总额的三分之一，来自RCEP成员实际投资占我实际吸引外资总额比重超过10%。RCEP一体化大市场的形成将释放巨大的市场潜力，进一步促进区域内贸易和投资往来，这将有助于我国通过更全面、更深入、更多元的对外开放，进一步优化对外贸易和投资布局，不断与国际高标准贸易投资规则接轨，构建更高水平的开放型经济新体制。
RCEP将助力我国形成国内国际双循环新发展格局。
RCEP将显著提升我国自由贸易区网络“含金量”。RCEP签署后，我对外签署的自贸协定将达到19个，自贸伙伴将达到26个。通过RCEP，我国与日本建立了自贸关系，这是我国首次与世界前十的经济体签署自贸协定，是我实施自由贸易区战略取得的重大突破，使我国与自贸伙伴贸易覆盖率增加至35%左右，大大提升我国自贸区网络的“含金量”。
三、RCEP签署对推动东亚区域经济增长有哪些作用？（有删节）
RCEP将有力提振各方对经济增长的信心。据国际知名智库测算，到2025年，RCEP可望带动成员国出口、对外投资存量、GDP分别比基线多增长10.4%、2.6%、1.8%。
RCEP将显著提升东亚区域经济一体化水平。
RCEP将促进区域产业链、供应链和价值链的融合。RCEP成员之间经济结构高度互补，域内资本要素、技术要素、劳动力要素齐全。RCEP使成员国间货物、服务、投资等领域市场准入进一步放宽，原产地规则、海关程序、检验检疫、技术标准等逐步统一，将促进域内经济要素自由流动，强化成员间生产分工合作，拉动区域内消费市场扩容升级，推动区域内产业链、供应链和价值链进一步发展。
四、RCEP在市场开放方面达成哪些重要共识？
货物贸易方面。15方之间采用双边两两出价的方式对货物贸易自由化作出安排，协定生效后区域内90%以上的货物贸易将最终实现零关税，且主要是立刻降税到零和10年内降税到零，使RCEP自贸区有望在较短时间兑现所有货物贸易自由化承诺。可以预见，随着原产地规则、海关程序、检验检疫、技术标准等统一规则落地，取消关税和非关税壁垒效应的叠加将逐步释放RCEP的贸易创造效应，显著降低区域内贸易成本和产品价格，提升本地区产品竞争力，惠及各方企业和消费者。
服务贸易方面。日本、韩国、澳大利亚、新加坡、文莱、马来西亚、印尼等7个成员采用负面清单方式承诺，我国等其余8个成员采用正面清单承诺，并将于协定生效后6年内转化为负面清单。就开放水平而言，15方均作出了高于各自“10+1”自贸协定水平的开放承诺。中方服务贸易开放承诺达到了已有自贸协定的最高水平，承诺服务部门数量在我入世承诺约100个部门的基础上，新增了研发、管理咨询、制造业相关服务、空运等22个部门，并提高了金融、法律、建筑、海运等37个部门的承诺水平。其他成员在中方重点关注的建筑、医疗、房地产、金融、运输等服务部门都作出了高水平的开放承诺。
投资方面。15方均采用负面清单方式对制造业、农业、林业、渔业、采矿业5个非服务业领域投资作出较高水平开放承诺，大大提高了各方政策透明度。中方投资负面清单反映了国内改革最新进展，这也是我国首次在自贸协定项下以负面清单形式对投资领域进行承诺，对完善国内准入前国民待遇加负面清单外商投资管理制度，锁定国内压缩外商投资负面清单改革成果，实现扩大外商投资市场准入具有重要意义。
自然人移动方面。各方承诺对于区域内各国的投资者、公司内部流动人员、合同服务提供者、随行配偶及家属等各类商业人员，在符合条件的情况下，可获得一定居留期限，享受签证便利，开展各种贸易投资活动。与以往协定相比，RCEP将承诺适用范围扩展至服务提供者以外的投资者、随行配偶及家属等协定下所有可能跨境流动的自然人类别，总体水平均基本超过各成员在现有自贸协定缔约实践中的承诺水平。
五、RCEP在对标国际高标准自贸规则上有哪些内容？
RCEP拓展了原有“10+1”自贸协定的规则涵盖领域，既对标国际高水平自贸规则，纳入了知识产权、电子商务、竞争、政府采购等议题，又在中小企业、经济技术合作等领域作出加强合作等规定。
知识产权领域，RCEP涵盖著作权、商标、地理标志、专利、外观设计、遗传资源、传统知识和民间文艺等广泛内容，在兼顾各国不同发展水平的同时，显著提高了区域知识产权保护水平。电子商务领域，RCEP除规定了电子认证和签名、在线消费者保护、在线个人信息保护、网络安全、跨境电子方式信息传输等条款，我国还首次在符合我国法律法规的前提下在自贸协定中纳入数据流动、信息存储等规定。贸易救济领域，在世贸规则基础上，RCEP对反倾销、反补贴、保障措施作出详细规定，并首次在自贸协定中纳入“禁止归零”条款；同时借鉴国际高标准规则，以“最佳实践”清单方式显著提高反倾销和反补贴调查的技术水平和透明度。竞争领域，RCEP在促进反垄断、消费者保护等领域达到较高水平。政府采购领域，各方就积极开展政府采购信息交流和合作、提供技术援助、加强能力建设达成共识。合作领域，突出了RCEP各国借助自贸协定平台，加强对中小企业和经济技术合作的支持和投入，使RCEP协定各项内容能更好惠及中小企业和发展中经济体。
六、RCEP在原产地规则方面达成哪些重要共识？
在原产地规则方面，RCEP在本地区使用区域累积原则，使得产品原产地价值成分可在15个成员国构成的区域内进行累积，来自RCEP任何一方的价值成分都会被考虑在内，这将显著提高协定优惠税率的利用率。例如，根据此前成员间双边自贸协定原产地规则不能算作某国原产的某一产品，经过区域价值累积后，将可能被认定为RCEP区域原产，享受RCEP优惠关税。这将有助于跨国公司更加灵活地进行产业布局，建立更精细更完善的产业链分工体系，降低最终产品的生产成本，不仅有助于扩大RCEP成员之间的贸易，还将极大地促进区域供应链、价值链的深度融合和发展。
同时，相较于以往的“10+1”协定，RCEP进一步丰富了原产地证书的类型，在传统原产地证书之外，还将允许经核准的出口商声明以及出口商的自主声明。标志着原产地声明制度将由官方授权的签证机构签发模式转变为企业信用担保的自主声明模式，大大地节省政府的行政管理成本和企业的经营成本，进一步提高货物的通关时效。
七、RCEP在提升区域内贸易便利化水平方面有哪些规定？
RCEP的贸易便利化措施主要包括海关程序和贸易便利化措施、卫生和植物卫生措施以及标准、技术法规和合格评定程序方面的措施。在海关程序和贸易便利化方面，RCEP简化了海关通关手续，采取预裁定、抵达前处理、信息技术运用等促进海关程序的高效管理手段，在可能情况下，对快运货物、易腐货物等争取实现货物抵达后6小时内放行，促进了快递等新型跨境物流发展，推动了果蔬和肉、蛋、奶制品等生鲜产品的快速通关和贸易增长。整体水平超过了世贸组织《贸易便利化协定》。在卫生和植物卫生措施方面，为保护人类、动物或植物的生命或健康制定了一系列措施，并确保这些措施尽可能不对贸易造成限制，不对其他RCEP成员构成不合理歧视。在世贸组织《卫生与植物卫生措施协定》的基础上，RCEP还加强了风险分析、审核、认证、进口检查、以及紧急措施等规则的执行。在标准、技术法规和合格评定程序方面，RCEP推动各方在承认标准、技术法规和合格评定程序中减少不必要的技术性贸易壁垒，并鼓励各方的标准化机构加强标准、技术法规以及合格评定程序方面的信息交流与合作。这些举措将大大提高域内货物贸易便利化水平，降低贸易成本，缩短物流时间，进一步促进形成区域一体化市场。
八、在市场准入承诺之外，RCEP服务贸易方面还有哪些规定？
服务贸易章节除市场开放及相关规则外，还包含了金融服务、电信服务和专业服务三个附件，对金融、电信等领域作出了更全面和高水平的承诺，对专业资质互认作出了合作安排。
金融服务附件代表了我金融领域的最高承诺水平。首次引入了新金融服务、自律组织、金融信息转移和处理等规则，就金融监管透明度作出了高水平承诺，在预留监管空间维护金融体系稳定、防范金融风险的前提下，为各方金融服务提供者创造了更加公平、开放、稳定和透明的竞争环境。这些规则将不仅有助于我国金融企业更好地拓展海外市场，还将吸引更多境外金融机构来华经营，为国内金融市场注入活力。
电信附件制定了一套与电信服务贸易相关的规则框架。在现有的“10+1”协定电信附件基础上，RCEP还包括了监管方法、国际海底电缆系统、网络元素非捆绑、电杆、管线和管网的接入、国际移动漫游、技术选择的灵活性等规则。这将推动区域内信息通信产业的协调发展，带动区域投资和发展重心向技术前沿领域转移，促进区域内产业创新融合，带动产业链价值链的提升和重构。
专业服务附件对RCEP成员就专业资质问题开展交流作出了一系列安排。主要包括加强有关承认专业资格机构之间的对话，鼓励各方就共同关心的专业服务的资质、许可或注册进行磋商，鼓励各方在教育、考试、经验、行为和道德规范、专业发展及再认证、执业范围、消费者保护等领域制定互相接受的专业标准和准则。
九、除了投资自由化规定外，RCEP投资章节还有哪些规定？
RCEP投资章规则主要包括四方面内容，除了投资自由化外相关规则外，还包括投资保护、投资促进和投资便利化措施。具体而言，该章包含了公平公正待遇、征收、外汇转移、损失补偿等投资保护条款，以及争端预防和外商投诉的协调解决等投资便利化条款。
各方还约定在RCEP协定生效后的两年内就投资者与国家间投资争端解决机制进行讨论。RCEP投资章是对多个“10+1”投资协定的全面整合和提升，将为本地区投资者创造一个更加稳定、开放、透明和便利的投资环境。
一、能否介绍下RCEP总体情况？
2020年11月15日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）第四次领导人会议通过视频方式举行，中国国务院总理李克强出席会议。会上，在15国领导人共同见证下，各国贸易部长签署了RCEP协定。商务部钟山部长代表中国政府签署协定。这标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。
RCEP由东盟于2012年发起，历经8年、31轮正式谈判，特别是今年以来，RCEP各成员克服新冠疫情带来的巨大困难，全面完成市场准入谈判，并完成1.4万多页文本法律审核工作，最终在本次领导人会议期间如期签署协定。这是东亚经济一体化建设近20年来最重要的成果。
总体看，RCEP是一个现代、全面、高质量、互惠的大型区域自贸协定。RCEP协定由序言、20个章节（包括：初始条款和一般定义、货物贸易、原产地规则、海关程序和贸易便利化、卫生和植物卫生措施、标准、技术法规和合格评定程序、贸易救济、服务贸易、自然人临时流动、投资、知识产权、电子商务、竞争、中小企业、经济技术合作、政府采购、一般条款和例外、机构条款、争端解决、最终条款章节）、4个市场准入承诺表附件（包括：关税承诺表、服务具体承诺表、投资保留及不符措施承诺表、自然人临时流动具体承诺表）组成。
RCEP是目前全球体量最大的自贸区。2019年，RCEP的15个成员国总人口达22.7亿，GDP达26万亿美元，出口总额达5.2万亿美元，均占全球总量约30%。RCEP自贸区的建成意味着全球约三分之一的经济体量将形成一体化大市场。RCEP囊括了东亚地区主要国家，将为区域和全球经济增长注入强劲动力。
RCEP是区域内经贸规则的“整合器”。RCEP整合了东盟与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰多个“10+1”自贸协定以及中、日、韩、澳、新西兰5国之间已有的多对自贸伙伴关系，还在中日和日韩间建立了新的自贸伙伴关系。RCEP通过采用区域累积的原产地规则，深化了域内产业链价值链；利用新技术推动海关便利化，促进了新型跨境物流发展；采用负面清单推进投资自由化，提升了投资政策透明度，都将促进区域内经贸规则的优化和整合。
RCEP实现了高质量和包容性的统一。货物贸易最终零关税产品数整体上将超过90%，服务贸易和投资总体开放水平显著高于原有“10+1”自贸协定，还纳入了高水平的知识产权、电子商务、竞争政策、政府采购等现代化议题。同时，RCEP还照顾到不同国家国情，给予最不发达国家特殊与差别待遇，通过规定加强经济技术合作，满足了发展中国家和最不发达国家的实际需求。可以说RCEP最大限度兼顾了各方诉求，将促进本地区的包容均衡发展，使各方都能充分共享RCEP成果。
二、RCEP协定签署对我国有何重要意义？（有删节）
RCEP将成为新时期我国扩大对外开放的重要平台。我与RCEP成员贸易总额约占我对外贸易总额的三分之一，来自RCEP成员实际投资占我实际吸引外资总额比重超过10%。RCEP一体化大市场的形成将释放巨大的市场潜力，进一步促进区域内贸易和投资往来，这将有助于我国通过更全面、更深入、更多元的对外开放，进一步优化对外贸易和投资布局，不断与国际高标准贸易投资规则接轨，构建更高水平的开放型经济新体制。
RCEP将助力我国形成国内国际双循环新发展格局。
RCEP将显著提升我国自由贸易区网络“含金量”。RCEP签署后，我对外签署的自贸协定将达到19个，自贸伙伴将达到26个。通过RCEP，我国与日本建立了自贸关系，这是我国首次与世界前十的经济体签署自贸协定，是我实施自由贸易区战略取得的重大突破，使我国与自贸伙伴贸易覆盖率增加至35%左右，大大提升我国自贸区网络的“含金量”。
三、RCEP签署对推动东亚区域经济增长有哪些作用？（有删节）
RCEP将有力提振各方对经济增长的信心。据国际知名智库测算，到2025年，RCEP可望带动成员国出口、对外投资存量、GDP分别比基线多增长10.4%、2.6%、1.8%。
RCEP将显著提升东亚区域经济一体化水平。
RCEP将促进区域产业链、供应链和价值链的融合。RCEP成员之间经济结构高度互补，域内资本要素、技术要素、劳动力要素齐全。RCEP使成员国间货物、服务、投资等领域市场准入进一步放宽，原产地规则、海关程序、检验检疫、技术标准等逐步统一，将促进域内经济要素自由流动，强化成员间生产分工合作，拉动区域内消费市场扩容升级，推动区域内产业链、供应链和价值链进一步发展。
四、RCEP在市场开放方面达成哪些重要共识？
货物贸易方面。15方之间采用双边两两出价的方式对货物贸易自由化作出安排，协定生效后区域内90%以上的货物贸易将最终实现零关税，且主要是立刻降税到零和10年内降税到零，使RCEP自贸区有望在较短时间兑现所有货物贸易自由化承诺。可以预见，随着原产地规则、海关程序、检验检疫、技术标准等统一规则落地，取消关税和非关税壁垒效应的叠加将逐步释放RCEP的贸易创造效应，显著降低区域内贸易成本和产品价格，提升本地区产品竞争力，惠及各方企业和消费者。
服务贸易方面。日本、韩国、澳大利亚、新加坡、文莱、马来西亚、印尼等7个成员采用负面清单方式承诺，我国等其余8个成员采用正面清单承诺，并将于协定生效后6年内转化为负面清单。就开放水平而言，15方均作出了高于各自“10+1”自贸协定水平的开放承诺。中方服务贸易开放承诺达到了已有自贸协定的最高水平，承诺服务部门数量在我入世承诺约100个部门的基础上，新增了研发、管理咨询、制造业相关服务、空运等22个部门，并提高了金融、法律、建筑、海运等37个部门的承诺水平。其他成员在中方重点关注的建筑、医疗、房地产、金融、运输等服务部门都作出了高水平的开放承诺。
投资方面。15方均采用负面清单方式对制造业、农业、林业、渔业、采矿业5个非服务业领域投资作出较高水平开放承诺，大大提高了各方政策透明度。中方投资负面清单反映了国内改革最新进展，这也是我国首次在自贸协定项下以负面清单形式对投资领域进行承诺，对完善国内准入前国民待遇加负面清单外商投资管理制度，锁定国内压缩外商投资负面清单改革成果，实现扩大外商投资市场准入具有重要意义。
自然人移动方面。各方承诺对于区域内各国的投资者、公司内部流动人员、合同服务提供者、随行配偶及家属等各类商业人员，在符合条件的情况下，可获得一定居留期限，享受签证便利，开展各种贸易投资活动。与以往协定相比，RCEP将承诺适用范围扩展至服务提供者以外的投资者、随行配偶及家属等协定下所有可能跨境流动的自然人类别，总体水平均基本超过各成员在现有自贸协定缔约实践中的承诺水平。
五、RCEP在对标国际高标准自贸规则上有哪些内容？
RCEP拓展了原有“10+1”自贸协定的规则涵盖领域，既对标国际高水平自贸规则，纳入了知识产权、电子商务、竞争、政府采购等议题，又在中小企业、经济技术合作等领域作出加强合作等规定。
知识产权领域，RCEP涵盖著作权、商标、地理标志、专利、外观设计、遗传资源、传统知识和民间文艺等广泛内容，在兼顾各国不同发展水平的同时，显著提高了区域知识产权保护水平。电子商务领域，RCEP除规定了电子认证和签名、在线消费者保护、在线个人信息保护、网络安全、跨境电子方式信息传输等条款，我国还首次在符合我国法律法规的前提下在自贸协定中纳入数据流动、信息存储等规定。贸易救济领域，在世贸规则基础上，RCEP对反倾销、反补贴、保障措施作出详细规定，并首次在自贸协定中纳入“禁止归零”条款；同时借鉴国际高标准规则，以“最佳实践”清单方式显著提高反倾销和反补贴调查的技术水平和透明度。竞争领域，RCEP在促进反垄断、消费者保护等领域达到较高水平。政府采购领域，各方就积极开展政府采购信息交流和合作、提供技术援助、加强能力建设达成共识。合作领域，突出了RCEP各国借助自贸协定平台，加强对中小企业和经济技术合作的支持和投入，使RCEP协定各项内容能更好惠及中小企业和发展中经济体。
六、RCEP在原产地规则方面达成哪些重要共识？
在原产地规则方面，RCEP在本地区使用区域累积原则，使得产品原产地价值成分可在15个成员国构成的区域内进行累积，来自RCEP任何一方的价值成分都会被考虑在内，这将显著提高协定优惠税率的利用率。例如，根据此前成员间双边自贸协定原产地规则不能算作某国原产的某一产品，经过区域价值累积后，将可能被认定为RCEP区域原产，享受RCEP优惠关税。这将有助于跨国公司更加灵活地进行产业布局，建立更精细更完善的产业链分工体系，降低最终产品的生产成本，不仅有助于扩大RCEP成员之间的贸易，还将极大地促进区域供应链、价值链的深度融合和发展。
同时，相较于以往的“10+1”协定，RCEP进一步丰富了原产地证书的类型，在传统原产地证书之外，还将允许经核准的出口商声明以及出口商的自主声明。标志着原产地声明制度将由官方授权的签证机构签发模式转变为企业信用担保的自主声明模式，大大地节省政府的行政管理成本和企业的经营成本，进一步提高货物的通关时效。
七、RCEP在提升区域内贸易便利化水平方面有哪些规定？
RCEP的贸易便利化措施主要包括海关程序和贸易便利化措施、卫生和植物卫生措施以及标准、技术法规和合格评定程序方面的措施。在海关程序和贸易便利化方面，RCEP简化了海关通关手续，采取预裁定、抵达前处理、信息技术运用等促进海关程序的高效管理手段，在可能情况下，对快运货物、易腐货物等争取实现货物抵达后6小时内放行，促进了快递等新型跨境物流发展，推动了果蔬和肉、蛋、奶制品等生鲜产品的快速通关和贸易增长。整体水平超过了世贸组织《贸易便利化协定》。在卫生和植物卫生措施方面，为保护人类、动物或植物的生命或健康制定了一系列措施，并确保这些措施尽可能不对贸易造成限制，不对其他RCEP成员构成不合理歧视。在世贸组织《卫生与植物卫生措施协定》的基础上，RCEP还加强了风险分析、审核、认证、进口检查、以及紧急措施等规则的执行。在标准、技术法规和合格评定程序方面，RCEP推动各方在承认标准、技术法规和合格评定程序中减少不必要的技术性贸易壁垒，并鼓励各方的标准化机构加强标准、技术法规以及合格评定程序方面的信息交流与合作。这些举措将大大提高域内货物贸易便利化水平，降低贸易成本，缩短物流时间，进一步促进形成区域一体化市场。
八、在市场准入承诺之外，RCEP服务贸易方面还有哪些规定？
服务贸易章节除市场开放及相关规则外，还包含了金融服务、电信服务和专业服务三个附件，对金融、电信等领域作出了更全面和高水平的承诺，对专业资质互认作出了合作安排。
金融服务附件代表了我金融领域的最高承诺水平。首次引入了新金融服务、自律组织、金融信息转移和处理等规则，就金融监管透明度作出了高水平承诺，在预留监管空间维护金融体系稳定、防范金融风险的前提下，为各方金融服务提供者创造了更加公平、开放、稳定和透明的竞争环境。这些规则将不仅有助于我国金融企业更好地拓展海外市场，还将吸引更多境外金融机构来华经营，为国内金融市场注入活力。
电信附件制定了一套与电信服务贸易相关的规则框架。在现有的“10+1”协定电信附件基础上，RCEP还包括了监管方法、国际海底电缆系统、网络元素非捆绑、电杆、管线和管网的接入、国际移动漫游、技术选择的灵活性等规则。这将推动区域内信息通信产业的协调发展，带动区域投资和发展重心向技术前沿领域转移，促进区域内产业创新融合，带动产业链价值链的提升和重构。
专业服务附件对RCEP成员就专业资质问题开展交流作出了一系列安排。主要包括加强有关承认专业资格机构之间的对话，鼓励各方就共同关心的专业服务的资质、许可或注册进行磋商，鼓励各方在教育、考试、经验、行为和道德规范、专业发展及再认证、执业范围、消费者保护等领域制定互相接受的专业标准和准则。
九、除了投资自由化规定外，RCEP投资章节还有哪些规定？
RCEP投资章规则主要包括四方面内容，除了投资自由化外相关规则外，还包括投资保护、投资促进和投资便利化措施。具体而言，该章包含了公平公正待遇、征收、外汇转移、损失补偿等投资保护条款，以及争端预防和外商投诉的协调解决等投资便利化条款。
各方还约定在RCEP协定生效后的两年内就投资者与国家间投资争端解决机制进行讨论。RCEP投资章是对多个“10+1”投资协定的全面整合和提升，将为本地区投资者创造一个更加稳定、开放、透明和便利的投资环境。
“剧透”未来出行，进博会献上汽车前沿科技盛宴
已量产的氢燃料重型卡车、装载“智慧大脑”的无人驾驶汽车、全碳纤维黄金超跑……汽车产业的发展向来被视为人类现代工业文明的风向标，在本届进博会近3万平方米的汽车展区，世界前7大整车集团悉数登场，30件新产品、新技术“全球首发”“中国首展”。首设的智慧出行专区，还吸引了一批在各自细分领域占据市场领先地位的“隐形冠军”企业参展，共同擘画未来汽车产业发展趋势。
环保：氢能汽车破题“蓝天困境”
“除了汽车，氢燃料电池系统同样适用于其他运输工具，如无人机、船舶、轨道车辆……”在展位总面积最大的现代汽车集团展台前，专业观众正围成一圈，听工作人员滚瓜烂熟地介绍眼前黑黢黢的大方块儿——氢燃料电池系统。随着人们绿色出行意识逐渐增强，具备无污染、零排放等突出优势的氢能源汽车正成为各大汽车厂商竞相角逐的“新赛道”，相关产品也成为本届进博会汽车展区的焦点之一
“我们这款氢燃料重卡XCIENT上个月刚刚交付了7辆给瑞士客户，是全球首款实现量产的氢燃料电池重卡。”嘉利公关现代组工作人员李孝天指着旁边一辆白色巨型卡车告诉记者，这款汽车总长达9.475米，搭载由2个氢燃料电池组组成的190千瓦级氢燃料电池系统，车身总重量(含连接部件重量)达34吨，充电一次的续航里程可达到400公里左右。“为增加续航里程，这台车共加装了7个储氢罐，最大载重下可以续航400公里，加注氢气预计20分钟内完成。”
丰田汽车这次带来的不仅有氢燃料电池相关技术，还有首辆本土研发的氢燃料电池商用车。丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总裁董长征表示，在今年6月，丰田汽车与北汽、一汽等合资成立了专注于氢燃料电池商用车的合资公司，希望加快中国氢能社会的发展。
“丰田汽车在江苏一直都有布局，特别是位于常熟的研发中心曾被誉为‘最先进环境技术’海外研发基地。”丰田中国公关加羊卓玛介绍，丰田于2019年全面开启推广氢燃料电池技术的步伐，通过氢燃料电池系统集成商向其他商用车厂商提供丰田氢燃料电池组件的形式，与包括苏州金龙在内的不少江苏企业开展合作，以此实现氢燃料电池车在中国更大范围的普及。
智慧：自动驾驶激活产业链条
在5G、智能网联、自动驾驶时代下，智慧出行成为汽车企业转型升级的又一路径选择。记者走进智慧出行专区发现，“无人驾驶”几乎成为所有企业宣传展示的重点。来自意大利的汽车设计公司意柯那展出的是一个自动化驾驶平台，该公司商务总监王晨介绍，这款平台主体框架采用铝合金材质，通过3D打印技术完成，精密简洁。“在它的骨架上面，我们放上电池和一些其他的电控系统，重新设计车身，未来就可以把不同的车身放在底盘上，可以形成像高尔夫球车、短途运输车、物流车等不同功能的出行方式。我们未来的构想是将其打造成智慧出行的一部分。”王晨说。
自动驾驶公司小马智行是本届进博会的“新朋友”，11月6日刚完成C轮2.67亿美元的融资。这次小马智行带来了最新一代L4级别自动驾驶软硬件系统。与传统“笨重”的传感系统不同，该系统可使车辆整体重量下降22%，螺栓数减少90%，并实现动态感知、路径规划与控制以及厘米级多元定位功能。
“我们也是抓住这样一个机会向大家介绍一下自动驾驶目前的发展状况。自动驾驶是一个非常长的产业链，它需要行业中各个伙伴一起合作，在进博会上有我们的战略投资伙伴，比如丰田和博世，我们可以和这些伙伴加深相互的了解和关系，另一方面也有助于我们寻找到更多的合作伙伴。”小马智行市场公关总监张海洲在接受记者采访时说。
智慧出行的蓬勃发展离不开汽车产业链上一系列软硬件的系统集成和优化。德国工业巨头博世带来了一系列高科技智慧出行硬件产品，包括可有效支持自动驾驶车辆实现车身周围环境感知的最新一代传感器、用于重型商用车的多功能摄像头等。博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制事业部徐朵灵介绍，在软件定义汽车的背景下，博世还首次在展会期间向公众展示最新款车载计算平台解决方案，该平台具备丰富的通信和储存资源，可作为车内的数据中心，适用于多种电子电气架构，尤其是面向服务的电子电气架构，为智能网联汽车软件和大数据服务提供强大基础。
轻量：复合材料重塑汽车构造
黄金变色漆面、“V字形”流线设计的前脸、适时敞开的鸥翼车门……展区内一辆曾出现在电影《速度与激情9》中的全碳纤维超跑引起了人群一波波惊叹。“这是德国超跑制造商Apollo正式在国内首发亮相的全新超跑——Apollo Intensa Emozione，新车售价高达300万美元，将仅限量生产10台。”展台工作人员介绍，该车采用了全碳纤维车身架构，包含特殊设计的碳纤维底盘、单体座舱、副车架及防撞结构等，以达到兼顾安全性、抗扭刚性和轻量化要求。由于车身和底盘使用了大量碳纤维组件，IE的整车重量仅为1250公斤。
“轻量化是汽车未来发展的趋势之一。”江苏亨睿碳纤维科技有限公司（HRC）销售经理沈晶淇认为，由碳纤维打造出来的车辆既能减轻负重，还能加固结构提升安全性，加之可塑性也比较强，将来全面取代钢铁材料在理论上是可行的。“HRC是一家来自西班牙的创新型高科技企业，生产基地坐落于江苏省常熟市，随着各主机厂对复合材料了解的日益加深以及复合材料量产加工技术的日趋成熟，碳纤维必将成为传统、混动尤其是新能源汽车大量使用的常规材料之一。”沈晶淇说。
以轮胎闻名世界的米其林，也借着首次参加进博会的东风面向全球首发智能自修复方案（Michelin I-Selfseal）。米其林中国区原配胎开发工程师张政立告诉记者，这项技术采用实时监控和智能算法，可以帮助驾驶者监控轮胎状态；同时可以提供定制解决方案，让轮胎与驾驶者展开“对话”，应对由于轮胎穿孔导致的不同级别的空气泄漏。“胎面由生物材料和可回收材料制造而成，还可用3D打印机重新打印，今天是这种新型复合材料技术在中国的‘首秀’。”张政立说。
江苏经济报记者 曾伟
已量产的氢燃料重型卡车、装载“智慧大脑”的无人驾驶汽车、全碳纤维黄金超跑……汽车产业的发展向来被视为人类现代工业文明的风向标，在本届进博会近3万平方米的汽车展区，世界前7大整车集团悉数登场，30件新产品、新技术“全球首发”“中国首展”。首设的智慧出行专区，还吸引了一批在各自细分领域占据市场领先地位的“隐形冠军”企业参展，共同擘画未来汽车产业发展趋势。
环保：氢能汽车破题“蓝天困境”
“除了汽车，氢燃料电池系统同样适用于其他运输工具，如无人机、船舶、轨道车辆……”在展位总面积最大的现代汽车集团展台前，专业观众正围成一圈，听工作人员滚瓜烂熟地介绍眼前黑黢黢的大方块儿——氢燃料电池系统。随着人们绿色出行意识逐渐增强，具备无污染、零排放等突出优势的氢能源汽车正成为各大汽车厂商竞相角逐的“新赛道”，相关产品也成为本届进博会汽车展区的焦点之一
“我们这款氢燃料重卡XCIENT上个月刚刚交付了7辆给瑞士客户，是全球首款实现量产的氢燃料电池重卡。”嘉利公关现代组工作人员李孝天指着旁边一辆白色巨型卡车告诉记者，这款汽车总长达9.475米，搭载由2个氢燃料电池组组成的190千瓦级氢燃料电池系统，车身总重量(含连接部件重量)达34吨，充电一次的续航里程可达到400公里左右。“为增加续航里程，这台车共加装了7个储氢罐，最大载重下可以续航400公里，加注氢气预计20分钟内完成。”
丰田汽车这次带来的不仅有氢燃料电池相关技术，还有首辆本土研发的氢燃料电池商用车。丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总裁董长征表示，在今年6月，丰田汽车与北汽、一汽等合资成立了专注于氢燃料电池商用车的合资公司，希望加快中国氢能社会的发展。
“丰田汽车在江苏一直都有布局，特别是位于常熟的研发中心曾被誉为‘最先进环境技术’海外研发基地。”丰田中国公关加羊卓玛介绍，丰田于2019年全面开启推广氢燃料电池技术的步伐，通过氢燃料电池系统集成商向其他商用车厂商提供丰田氢燃料电池组件的形式，与包括苏州金龙在内的不少江苏企业开展合作，以此实现氢燃料电池车在中国更大范围的普及。
智慧：自动驾驶激活产业链条
在5G、智能网联、自动驾驶时代下，智慧出行成为汽车企业转型升级的又一路径选择。记者走进智慧出行专区发现，“无人驾驶”几乎成为所有企业宣传展示的重点。来自意大利的汽车设计公司意柯那展出的是一个自动化驾驶平台，该公司商务总监王晨介绍，这款平台主体框架采用铝合金材质，通过3D打印技术完成，精密简洁。“在它的骨架上面，我们放上电池和一些其他的电控系统，重新设计车身，未来就可以把不同的车身放在底盘上，可以形成像高尔夫球车、短途运输车、物流车等不同功能的出行方式。我们未来的构想是将其打造成智慧出行的一部分。”王晨说。
自动驾驶公司小马智行是本届进博会的“新朋友”，11月6日刚完成C轮2.67亿美元的融资。这次小马智行带来了最新一代L4级别自动驾驶软硬件系统。与传统“笨重”的传感系统不同，该系统可使车辆整体重量下降22%，螺栓数减少90%，并实现动态感知、路径规划与控制以及厘米级多元定位功能。
“我们也是抓住这样一个机会向大家介绍一下自动驾驶目前的发展状况。自动驾驶是一个非常长的产业链，它需要行业中各个伙伴一起合作，在进博会上有我们的战略投资伙伴，比如丰田和博世，我们可以和这些伙伴加深相互的了解和关系，另一方面也有助于我们寻找到更多的合作伙伴。”小马智行市场公关总监张海洲在接受记者采访时说。
智慧出行的蓬勃发展离不开汽车产业链上一系列软硬件的系统集成和优化。德国工业巨头博世带来了一系列高科技智慧出行硬件产品，包括可有效支持自动驾驶车辆实现车身周围环境感知的最新一代传感器、用于重型商用车的多功能摄像头等。博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制事业部徐朵灵介绍，在软件定义汽车的背景下，博世还首次在展会期间向公众展示最新款车载计算平台解决方案，该平台具备丰富的通信和储存资源，可作为车内的数据中心，适用于多种电子电气架构，尤其是面向服务的电子电气架构，为智能网联汽车软件和大数据服务提供强大基础。
轻量：复合材料重塑汽车构造
黄金变色漆面、“V字形”流线设计的前脸、适时敞开的鸥翼车门……展区内一辆曾出现在电影《速度与激情9》中的全碳纤维超跑引起了人群一波波惊叹。“这是德国超跑制造商Apollo正式在国内首发亮相的全新超跑——Apollo Intensa Emozione，新车售价高达300万美元，将仅限量生产10台。”展台工作人员介绍，该车采用了全碳纤维车身架构，包含特殊设计的碳纤维底盘、单体座舱、副车架及防撞结构等，以达到兼顾安全性、抗扭刚性和轻量化要求。由于车身和底盘使用了大量碳纤维组件，IE的整车重量仅为1250公斤。
“轻量化是汽车未来发展的趋势之一。”江苏亨睿碳纤维科技有限公司（HRC）销售经理沈晶淇认为，由碳纤维打造出来的车辆既能减轻负重，还能加固结构提升安全性，加之可塑性也比较强，将来全面取代钢铁材料在理论上是可行的。“HRC是一家来自西班牙的创新型高科技企业，生产基地坐落于江苏省常熟市，随着各主机厂对复合材料了解的日益加深以及复合材料量产加工技术的日趋成熟，碳纤维必将成为传统、混动尤其是新能源汽车大量使用的常规材料之一。”沈晶淇说。
以轮胎闻名世界的米其林，也借着首次参加进博会的东风面向全球首发智能自修复方案（Michelin I-Selfseal）。米其林中国区原配胎开发工程师张政立告诉记者，这项技术采用实时监控和智能算法，可以帮助驾驶者监控轮胎状态；同时可以提供定制解决方案，让轮胎与驾驶者展开“对话”，应对由于轮胎穿孔导致的不同级别的空气泄漏。“胎面由生物材料和可回收材料制造而成，还可用3D打印机重新打印，今天是这种新型复合材料技术在中国的‘首秀’。”张政立说。
江苏经济报记者 曾伟
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