说实在话，对现在这种特种兵式过日子加玩车，我也说不出来我到底是在拼命还是在享受。最近天冷人懒，平日基本就是毫无娱乐活动地搬砖加被迫营业，上周五算是达到了一个小高峰；车脆地滑，我现在最不想玩的就是姚家车，但是兄弟们说昨天是明年春天前最后聚一次玩车加干饭，我又怎么好拒绝，结果就是天不亮就出门，好歹赶在上半夜回到的家；今早又想补觉，卖了车了又需要整备，所以就不是很想下地，但是自然醒的时间偏偏又很让我心痒，毕竟现在玩车全靠周末，就还是用大x玩了两组电，接着就又是被迫营业的一天，现在开始来补昨天的微博了。。。
昨天车玩的不好。主要是比赛时车况就都很奇怪，比赛后一直摆烂预计慢慢整备，没想到时隔两个月突然我又得去姚家玩车了，所以车况达到谷底，最膈应的是还各种跟别人换车玩，现在可好，大家都知道我装车有问题了，草。xq2s虽然上了闲鱼但是前天晚上整理行囊的时候还没卖出去，昨天只带了两辆车去是为了空出一个箱子好装从群友手里白菜价购得的at1，结果此人不玩车只干饭，我又是蹭别人车回家的，所以空车箱白拿了一天，没用上，淦，不过值得安慰的是xq2s昨晚卖出，今天下午发走了。
聊天中大家都知道我有t厂双雄了，所以开始更加丧心病狂地安利我上顶级了，回想一下漂移群好像也因为这事而建议我上od的，不得不说这俩玩意的知名度和威慑力真的可以啊。
在聊天与换车玩的过程中，又被安利了一些项目：油房；去沈阳当天往返玩四驱和后驱八越；大连的八越场地明年会有新的转机。然后今早一个我关注的up主发布的飘移蚊车db2视频也给我种草了，丑是丑了点，但是侧板加后直桥漂移什么鬼，好奇怪啊我再看一眼。。。其实虽然还没有最终结论，但是思路已经很清晰了：蚊车那点地方我根本无所谓；八越本来就要弄，区别就是弄娱乐还是弄竞赛；虽然十越场地最好能弄两辆车，但实际上各方面困难重重，我最后的车位其实相当于是三选一了，白皮，油房，还是四驱十越？慢慢来吧，现在其实车位啊资金啊借口啊都还行，我真正的敌人是冬天犯懒的自己，不行咱先老老实实把手里的车都收拾立整了再合计别的？

#胡歌[超话]##山体落石从胡歌头上飞过#
来点万物皆可MBTI：
p1@胡歌 心理状态：其实也不是说真不怕死，对世界对家人没有留恋之类，没有那么消极。只是一要舒服，二要自由，以自己喜欢的方式活着，体验自己没有体验过又很向往的事情，在这些面前山海皆可平，甚至未知的危险也是体验的一部分。
p2我看到其他胡椒在微博下面指指点点的状态（不过跑人家合伙人那边骂我真理解不了哈，胡歌这么大人了会自己决定找什么人合作）

捋一下五月天这次假唱闹这么大的时间线：

五月天假唱这件事其实一直有争论，上网久一点的朋友应该记得十年前梁欢和五迷老师的微博大战（当时梁欢主打观念是唱功虽拉胯胜在不假唱）。后来梁欢沉寂，五月天演唱会的氛围和体验感也确实不错，这几年越来越红火，到放开后重开巡演几乎就是一票难求的程度。

北京开唱时取消团票和黄牛抬价，都把五月天和他们的歌迷送上过热搜。

只是巡演开太多了，路人进场也多，总会有人发现不对头。

起初“对口型”只是一些人小范围吐槽，近期又有很多网友频繁向各大喜欢做鉴定假唱与否的博主的观众投稿，希望获得相对权威的分析和论证。

微博上我看到的是一位叫声理学的博主在11月22号分享投稿内容，认为五月天假唱不应该，不过这条内容在当时没有造成太大的舆论影响。直到11月30号B站up主麦田农夫更新视频，表示在接受不少投稿后决定用五月天11月16号上海演唱会部分表演内容做技术分析，结论是12首里有5首假唱。

因为麦田农夫近期做了挺多热门视频+流量歌手的真假唱分析，关注他的人也相对较多，所以五月天假唱的鉴定内容很快被搬运到知乎、微博、豆瓣等平台，舆论开始发酵。#五月天 对口型#上了热搜。

此时一些粉丝还在玩梗，晒了不少阿信破音和跑调的“车祸现场”视频想说明假唱实属误判。但这毕竟是少数，更多人是不信五月天假唱的，坚持用“你就是无脑黑”以及“不服报警”的态度和所有讨论相关话题、尤其是上面提到这两位专门出内容分析的博主对战，于是声理学顺势向消费者协会举报五月天假唱行为，而麦田农夫又在昨天更新了五月天伦敦演唱会真假唱的最新分析，这些动作又为整件事引来更多话题。

到今天下午，北京上海等地文化市场综合执法总队和文旅局工作人员就相关问题回应媒体的新闻一出来就直接在热搜上爆掉了。对那些花高价去听五月天现场的路人粉来说，假唱这件事就是很破碎幻想、伤害大家感情的。

接下来就看相信音乐公司这边怎么回应了。