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《山西化工》知网 2-2.5版起发(3500字符,3个图表以内)(不含英摘)
主办单位:山西经济和信息化出版传媒中心
出版周期:月刊
ISSN:1004-7050
CN:14-1109/TQ
(2022)复合影响因子:0.332
(2022)综合影响因子:0.183
主要栏目:专题讨论 环境保护 科研与开发 生产与应用 绿色发展 环境治理 工程技术 分析与测试 综述与论坛 化机与设备 安全生产 节能减排
主办单位:山西经济和信息化出版传媒中心
出版周期:月刊
ISSN:1004-7050
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(2022)复合影响因子:0.332
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主要栏目:专题讨论 环境保护 科研与开发 生产与应用 绿色发展 环境治理 工程技术 分析与测试 综述与论坛 化机与设备 安全生产 节能减排
【#西安地铁8号线首列车厢运至西安# 35座车站主体结构已封顶】#西安地铁8号线35座车站主体结构已封顶#近日,地铁8号线首列车厢历经“四天三晚”由大连陆运至西安,全程2300多公里。西安地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路,是线网规划中唯一一条环线,线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区,以及西安高新区、曲江新区、浐灞生态区、西安经济技术开发区、大兴新区等5个开发新区,可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线等直接换乘。
8号线全长约50公里,共设37座站(其中换乘站18座)。初期配车数为79列/474辆,采用A型车,车辆长22.8m、宽3.0m、高3.8m,重量35t,编组方式为4动2拖6辆编组,最高运行时速80公里/小时,为无人驾驶列车,A型车的载客量比B型车约多出30%,建成后能够从容应对环线8号线的巨大客流。目前,8号线环线已经实现35座车站主体结构封顶,正在进行站后安装工作。8号线全部服务主城区,主要路线位于2环与3环之间,可以将其视为“地铁内环”,也可以称之为“2.5环金腰带”。在西安未来轨道交通中扮演实力角色,因此备受期待和关注,预计2025年开通运营。 via.华商报
8号线全长约50公里,共设37座站(其中换乘站18座)。初期配车数为79列/474辆,采用A型车,车辆长22.8m、宽3.0m、高3.8m,重量35t,编组方式为4动2拖6辆编组,最高运行时速80公里/小时,为无人驾驶列车,A型车的载客量比B型车约多出30%,建成后能够从容应对环线8号线的巨大客流。目前,8号线环线已经实现35座车站主体结构封顶,正在进行站后安装工作。8号线全部服务主城区,主要路线位于2环与3环之间,可以将其视为“地铁内环”,也可以称之为“2.5环金腰带”。在西安未来轨道交通中扮演实力角色,因此备受期待和关注,预计2025年开通运营。 via.华商报
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