#中关村物联网产业联盟##专精特新企业高质量发展促进工程##农文旅产业振兴研究院##稳就业##市场经济# 【华夏时报|1179万人!明年全国高校毕业生规模再创新高,稳就业政策从何发力?】在接受《华夏时报》记者采访时表示,重视高校毕业生就业工作有利于促进毕业生自身价值的实现,增强其社会适应能力;缓解社会就业压力,维护社会稳定;推动经济高质量发展,助力国家发展战略;优化人才培养体系,提高教育质量。受全球经济形势和国内产业结构调整等多方面因素影响,高校毕业生就业面临着较大的压力。一方面,毕业生数量逐年攀升,供需矛盾较为突出;另一方面,新兴产业和高质量就业岗位的增速难以弥补传统产业的就业缺口。因此,高校毕业生就业形势依然较为严峻。链接地址:https://t.cn/A6lL31Ru
#中关村物联网产业联盟##专精特新企业高质量发展促进工程##农文旅产业振兴研究院##上市企业##高质量发展# 【中国商报|多家A股上市公司高管“出事” 强监管之网全面展开】在接受《中国商报》记者采访时表示,信息披露是投资者了解上市公司的重要途径,如果信息披露不真实、不完整或者不及时,就会影响投资者的决策,给投资者带来损失。同时,内幕交易等交易违规行为也会破坏市场的公平性,损害投资者的利益。面对强监管的要求和应该履行的社会责任,上市公司应该加强内部管理,提高合规意识,遵守相关法律法规。同时,上市公司还应该积极履行社会责任,加强信息披露的真实性、完整性和及时性,提高公司的透明度,增强投资者的信心。此外,上市公司也应该加强与监管部门的沟通与合作,积极配合监管部门的工作,共同维护市场的公平和透明度。链接地址:https://t.cn/A6lL33Mx
#京雄大桥施工完成#【最后冲刺!#京雄高速北京段预计今年年内建成#】来自中铁京雄高速公路(北京段)工程建设指挥部消息,今天上午(12月6日),随着桥梁伸缩缝的安装和最后一段梁体景观涂装,京雄高速公路全线控制性工程——京雄大桥施工完成,京雄高速北京段建设进入最后冲刺阶段。
全长1.62公里的京雄大桥为国内首个空间异形拱肋飞燕式提篮钢箱拱桥,拱肋和主梁均采用钢结构设计,钢材用量达2.2万吨。为了方便加工制造和吊装,全桥钢结构共划分成126个形态各异的钢“积木”,最重的单个240吨。京雄大桥也是北京地区单跨跨度最大的桥梁。
京雄大桥主桥520米,主拱跨度达300米。大桥主梁宽度达48米,未来将承载京雄高速双向八车道的车流。
京雄大桥跨越永定河,设计造型充分考虑永定河生态发展带需求,采用截面扭转的异形曲面拱桥结构,形成轻盈的现代感造型。拱顶以“中国结”造型的风撑连接,寓意北京与雄安新区紧密联系,协同发展;路灯的曲线设计,也延续了主拱的舒展造型,在灯杆顶部同样装饰有“中国结”编织图案,将成为一座景观标志性桥梁,大桥的两岸还建设了湿地公园。
京雄大桥造型独特,技术难度高。施工单位中铁上海工程局团队通过数字化孪生技术,实现了桥梁全寿命周期管理,并通过科技攻关形成创新成果10余项、省部级工法3项,申报专利52项。数字化技术结合桥梁自动化监测传感器物联网的应用,也为大桥开通后的运维管养提供了数字化方案。
京雄高速是京津冀协同发展战略的重大交通项目,也是连接北京城区与雄安新区最便捷的高速公路,是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”综合立体网中的重要一纵。项目建成通车后,对于构建两地间1小时交通圈、助力京津冀交通一体化进程、完善雄安新区对外骨干路网、加快构建首都都市圈等具有重要意义。
京雄高速河北段已于2021年5月建成通车。京雄高速北京段全长27公里,其中六环路至市界段于去年底开通。京雄高速北京段预计今年年内建成,届时京雄高速全线贯通,两地间1小时即可通达。https://t.cn/A6lLVmGX
全长1.62公里的京雄大桥为国内首个空间异形拱肋飞燕式提篮钢箱拱桥,拱肋和主梁均采用钢结构设计,钢材用量达2.2万吨。为了方便加工制造和吊装,全桥钢结构共划分成126个形态各异的钢“积木”,最重的单个240吨。京雄大桥也是北京地区单跨跨度最大的桥梁。
京雄大桥主桥520米,主拱跨度达300米。大桥主梁宽度达48米,未来将承载京雄高速双向八车道的车流。
京雄大桥跨越永定河,设计造型充分考虑永定河生态发展带需求,采用截面扭转的异形曲面拱桥结构,形成轻盈的现代感造型。拱顶以“中国结”造型的风撑连接,寓意北京与雄安新区紧密联系,协同发展;路灯的曲线设计,也延续了主拱的舒展造型,在灯杆顶部同样装饰有“中国结”编织图案,将成为一座景观标志性桥梁,大桥的两岸还建设了湿地公园。
京雄大桥造型独特,技术难度高。施工单位中铁上海工程局团队通过数字化孪生技术,实现了桥梁全寿命周期管理,并通过科技攻关形成创新成果10余项、省部级工法3项,申报专利52项。数字化技术结合桥梁自动化监测传感器物联网的应用,也为大桥开通后的运维管养提供了数字化方案。
京雄高速是京津冀协同发展战略的重大交通项目,也是连接北京城区与雄安新区最便捷的高速公路,是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”综合立体网中的重要一纵。项目建成通车后,对于构建两地间1小时交通圈、助力京津冀交通一体化进程、完善雄安新区对外骨干路网、加快构建首都都市圈等具有重要意义。
京雄高速河北段已于2021年5月建成通车。京雄高速北京段全长27公里,其中六环路至市界段于去年底开通。京雄高速北京段预计今年年内建成,届时京雄高速全线贯通,两地间1小时即可通达。https://t.cn/A6lLVmGX
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