人类终将进入”神明”之境。科技的种子从原始粗糙的手工艺(石斧)开始一直演化到强人工智能,而形成一条链锁,最终实现前者的目的。历史中的神话将成为实现。
”进化会变得更加复杂,更加高雅,更多知识,更加美丽,更加富有创造性。在信仰中,上帝被描述为这些美好特点的集合体,并且没有任何的限制:无限的知识,无限的智慧,无限的美丽,无限的创意,无限的爱,等等。当然,即使进化加速增长从来没有达到没有限制的水平,但是它以指数级增长时,它肯定会向那个方向快速的发展。因此,进化会无情地向着上帝的概念发展,虽然不会完全达到这个理想。因此,我们可以认为,把我们的思想从生物形式的严格限制中解放,这是一种根本的精神世界。”
——世界领先的发明家,思想家预言学家,雷.库兹韦尔《奇点临近》
”进化会变得更加复杂,更加高雅,更多知识,更加美丽,更加富有创造性。在信仰中,上帝被描述为这些美好特点的集合体,并且没有任何的限制:无限的知识,无限的智慧,无限的美丽,无限的创意,无限的爱,等等。当然,即使进化加速增长从来没有达到没有限制的水平,但是它以指数级增长时,它肯定会向那个方向快速的发展。因此,进化会无情地向着上帝的概念发展,虽然不会完全达到这个理想。因此,我们可以认为,把我们的思想从生物形式的严格限制中解放,这是一种根本的精神世界。”
——世界领先的发明家,思想家预言学家,雷.库兹韦尔《奇点临近》
智能驾驶,来了?
关于汽车的小作文频出;
主要有两则消息:
1.华为汽车部门独立,长安汽车占有一定的股权;
2.特斯拉上海三期项目重启以及FDS入华;
这两则消息均不可靠;
其真假也无从证伪;
但是今天市场在炒智能驾驶是真的;
主要原因近期工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,该试点是对L3和L4级智能网联汽车的准入。
.........
大家知道,在去年4-7月我们做过一波智能驾驶,想必大家还有深刻印象;
但随着智能驾驶的推进,行业其实发生这巨大的变化,与此同时,逻辑线也会发生改变。
实际上汽车行业很复杂,一口气是撸不完的;
但我们应该最先找从0-1的东西,我研究了很长时间,大致找到了3个方向:
1.V2X
2.传感器清洗
3.激光雷达
..........
V2X国家其实推很久了,但是一方面是汽车还不成熟,另一方面是价格昂贵,因此进展不顺利,但如果要到L3/L4走,这一块就要开始了。
因此:V2X在去年炒智能驾驶的时候,基本不用看,但接下来每次炒作都要重视。
实际上,V2X在道路侧主要是路测单元,这一块主要是交通部投资,进展很慢,我们不聊
在汽车端主要是几个产品:
TBOX:车联网的模组;
ETC:自动电子收费系统
OBU:汽车电子标签;
其实这个对于能做智能驾驶的新能源汽车而言,基本都已经安装过了,重要的是高级别的智能驾驶会加快很多车辆的换代。
.........
一般 L2 级别搭载 5~8 颗摄像头,L3 级别搭载 8~16 颗摄像头及1~3颗激光雷达。相对L2级别。L3 级别的传感器用量更多,对镜头清洗的需求将会更旺盛。
传统的汽车清洗主要在挡风玻璃处;
由于在高级别自动驾驶中,传感器脏污将会带来安全隐患,因此需要新增很多个智能清洗系统,且清洗泵的APS会相应提升。
这个赛道很新,很有趣。
..........
最后这是激光雷达;
这个对于新能源车新势力而言,算不上从0-1的赛道,但是其逻辑是从0-1的渗透;
过去一些年,因为激光雷达的太贵,加上智能驾驶方案不明朗,装车速度比较缓慢,但是目前激光雷达的的成本已经降低到3000—5000元甚至更低;
由于成本的降低,加上华为的入局,基本该路线已经很明朗了,激光雷达已经下沉到20W的汽车,渗透率已经到7%-8%,明年将加速;
而渗透率的甜蜜期是甜蜜期10%~50%;
因此激光雷达不再是纯导入期逻辑,而是成长期;
这也是在梅家圈中,近期我们不断在强调激光雷达的“奇点时刻”快到了的原因。
关于汽车的小作文频出;
主要有两则消息:
1.华为汽车部门独立,长安汽车占有一定的股权;
2.特斯拉上海三期项目重启以及FDS入华;
这两则消息均不可靠;
其真假也无从证伪;
但是今天市场在炒智能驾驶是真的;
主要原因近期工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,该试点是对L3和L4级智能网联汽车的准入。
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大家知道,在去年4-7月我们做过一波智能驾驶,想必大家还有深刻印象;
但随着智能驾驶的推进,行业其实发生这巨大的变化,与此同时,逻辑线也会发生改变。
实际上汽车行业很复杂,一口气是撸不完的;
但我们应该最先找从0-1的东西,我研究了很长时间,大致找到了3个方向:
1.V2X
2.传感器清洗
3.激光雷达
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V2X国家其实推很久了,但是一方面是汽车还不成熟,另一方面是价格昂贵,因此进展不顺利,但如果要到L3/L4走,这一块就要开始了。
因此:V2X在去年炒智能驾驶的时候,基本不用看,但接下来每次炒作都要重视。
实际上,V2X在道路侧主要是路测单元,这一块主要是交通部投资,进展很慢,我们不聊
在汽车端主要是几个产品:
TBOX:车联网的模组;
ETC:自动电子收费系统
OBU:汽车电子标签;
其实这个对于能做智能驾驶的新能源汽车而言,基本都已经安装过了,重要的是高级别的智能驾驶会加快很多车辆的换代。
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一般 L2 级别搭载 5~8 颗摄像头,L3 级别搭载 8~16 颗摄像头及1~3颗激光雷达。相对L2级别。L3 级别的传感器用量更多,对镜头清洗的需求将会更旺盛。
传统的汽车清洗主要在挡风玻璃处;
由于在高级别自动驾驶中,传感器脏污将会带来安全隐患,因此需要新增很多个智能清洗系统,且清洗泵的APS会相应提升。
这个赛道很新,很有趣。
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最后这是激光雷达;
这个对于新能源车新势力而言,算不上从0-1的赛道,但是其逻辑是从0-1的渗透;
过去一些年,因为激光雷达的太贵,加上智能驾驶方案不明朗,装车速度比较缓慢,但是目前激光雷达的的成本已经降低到3000—5000元甚至更低;
由于成本的降低,加上华为的入局,基本该路线已经很明朗了,激光雷达已经下沉到20W的汽车,渗透率已经到7%-8%,明年将加速;
而渗透率的甜蜜期是甜蜜期10%~50%;
因此激光雷达不再是纯导入期逻辑,而是成长期;
这也是在梅家圈中,近期我们不断在强调激光雷达的“奇点时刻”快到了的原因。
#今日股市点评# #股市盘中点评# #期货# #财经# 20231130股市午评:11月30日消息 今日A股三大指数低开,沪指跌0.02%,报3021.1点,深成指跌0.16%,报9728.38点,创业板指跌0.15%,报1915.05点。盘面上,机器人执行器、减速器、同步磁阻电机、房地产服务、民爆概念、保险等板块涨幅靠前,预制菜概念、轮毂电机、胎压监测、汽车整车、电子后视镜等板块跌幅靠前。
市场热门股南京熊猫(12天6板)高开3.02%,东安动力(5板)低开0.08%,联明股份(2板)低开0.48%,贵航股份(2板)低开1.56%,日盈电子(5板)高开5.99%。
证券时报网讯,机器人概念30日盘中走势活跃,截至发稿,巨能股份涨超25%,丰立智能涨逾15%,巨轮智能、晋拓股份涨停,昆船智能涨超7%,维峰电子、昊志机电涨超5%。
中信证券表示,人形机器人是人工智能的具身化载体,随着AI技术的突破性发展以及特斯拉等科技企业入局,行业迎来奇点时刻,机器人技术加速发展;政策上工信部及各地方政府陆续发布机器人相关支持性政策,为行业发展保驾护航;2023年是多家机器人及上游零部件企业集中发布人形机器人相关产品的产业元年,机器人行业进入实质性发展阶段,技术政策产业开始共振。当前机器人处于导入阶段,看好“硬件先行”逻辑下执行器及其零部件的投资机会,建议关注执行器及其上游零部件的相关标的,看好国内企业有望在全球的人形机器人产业链中占据一席之地。(财顺期权小编温馨提示:以上仅供参考)
市场热门股南京熊猫(12天6板)高开3.02%,东安动力(5板)低开0.08%,联明股份(2板)低开0.48%,贵航股份(2板)低开1.56%,日盈电子(5板)高开5.99%。
证券时报网讯,机器人概念30日盘中走势活跃,截至发稿,巨能股份涨超25%,丰立智能涨逾15%,巨轮智能、晋拓股份涨停,昆船智能涨超7%,维峰电子、昊志机电涨超5%。
中信证券表示,人形机器人是人工智能的具身化载体,随着AI技术的突破性发展以及特斯拉等科技企业入局,行业迎来奇点时刻,机器人技术加速发展;政策上工信部及各地方政府陆续发布机器人相关支持性政策,为行业发展保驾护航;2023年是多家机器人及上游零部件企业集中发布人形机器人相关产品的产业元年,机器人行业进入实质性发展阶段,技术政策产业开始共振。当前机器人处于导入阶段,看好“硬件先行”逻辑下执行器及其零部件的投资机会,建议关注执行器及其上游零部件的相关标的,看好国内企业有望在全球的人形机器人产业链中占据一席之地。(财顺期权小编温馨提示:以上仅供参考)
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