60条朋友圈简短小众文案

1.请坚定
2.彼此相逢
3.允许一切发生
4.在橘子色的清晨相遇
5.海风海风,带我走吧
6.被窗户关住的是月亮还是我
7.往前走啊 想什么呢
8.永住太阳里
9.世界是喧嚣的彩
10.靠近我就是晴天
11.别那么骄傲
12.相信即存在
13.我的世界我做主
14.秋有三五七言
15.我的半句诗
16.去努力做困难且正确的事
17.喜欢大自然
18.我钓到一颗星星诶
19.银河有迹可循
20.爱是四月份的玫瑰迎着夏日盛放
21.人海里有救生圈吗
22.去做吧 做就会实现
23.种下梧桐树
24.像星星一样
25.我所期待的未来就是我的现在
26.黑暗无边 唯光可破
27.物质决定意识
28.我不要短暂惊鸿
29.橙黄橘绿时
30.初春,黄昏,绿色暗格绒布沙发。
31.你的确很温柔
32.我的开心至上
33.众生寂然 偶有风来
34.永远潇洒自由.
35.摆脱城市烦恼
36.好运自然来
37.心想事成.
38.听一万种声音但只成为自己
39.来日方长
40.漫游在日升日落里
41.有期待终会相见.
42.我喜欢风的透彻.
43.我害怕你心碎没人帮你擦眼泪
44.句句有回应才是我想要的
45.好運常在
46.一寸有一寸的欢喜
47.有点喜欢你
48.一起去看海吧
49.别看了过得蛮好
50.我的世界我做主
51.平凡至极又可爱非常
52.爱国爱家和爱自己
53.爱与不爱皆自由
54.看世界 听自己
55.往前走啊 想什么呢
56.永住太阳里
57.少说话,多喝水
58.靠近我就是晴天
59.找不到答案的时候找自己
60.好好睡觉和多吃点东西

1、永远不要问别人原因。

记住,人越聪明,话越少,威严就越盛,能量场就越强,金钱就越多。

2、永远都不要暴露自己的需求感。

你要明白,所有的美好,背后都是有筹码的,并不是以我们的意愿为转移的,而且不是我们要,别人就会给。
过分暴露需求感的人,很容易就患得患失,会不自觉地放下姿态,逐渐变得不自信。
对方一旦嗅到你的低姿态,潜意识就觉得你配不上ta。

3、感情和交易是互通的,本质上都是互相吸引,等价交换。

在对方还没有被你吸引之前,你就过早地暴露自己的需求,那么你会丧失所有的魅力,味同嚼蜡。

4、强者永远不为自己辩解。

低价值的人总是想着向高价值的人解释。
如果你也喜欢和别人解释,或者总想证明自己,那么无形当中你就会降低你自己的价值。

5、永远不要有依靠别人的想法。

去做一个影响别人的人,你的一举一动都会变得非常有底气。

6、永远不要去追求公平、公正。

嘴上喜欢谈公平、公正的人,大概是个穷鬼,原因很简单,ta看不到人家祖祖辈辈的努力和能量加持。
我们的注意力,应该全部聚焦于获得资源上,你获取的资源越多,你对整个家族的基因都是一种正向的加持。
讲大道理,只会让自己的能量越来越亏。

7、任何事,只为自己的利益奋斗。

一个人之所以有本事,是因为他做的每一个动作,都能为自己带来真金白银。
当你胜利的果实可以和周围人一起共享时,你收到的祝福和微笑才是真诚的。

8、注意力就是一种能量,绝对不能被发散。

专注于思考,专注于做事情的人有着激光一样的穿透力,能把所有的困难击碎,收获丰厚的胜利果实。
每个人的精力都是有限的,必须把决策的精力放在那些更有价值的事情上。

9、永远不要亮出自己的底牌。

说实话是要人命的,不要亮底牌,人家知道你手里没有米的时候,连鸡都不会来。

10、每天的事情,一定要少。

最好就只有两三件固定的事情,按部就班地去做。
接触的人,越少越好,能删就删。
凡是不能给你带来生存价值的(金钱),不能带来繁殖价值的(美色)人,屁用都没有,留下来只会徒增烦恼。

11、能脱离底层,要尽早脱离。

穷生奸计,富长良心,这句话可不是白说的。

12、富人只要不乱来,一辈子都是富人。穷人如果不乱来,一辈子都是穷人。

一个续航测试,为何却得罪了众多车企?

最近,懂车帝搞了个新能源汽车冬季续航测试。原本以为续航测试作为给老百姓买新能源汽车前的参考,会得到一致好评,没想到当结果出来懂车帝居然被骂惨了。

这场测试主要是针对混动车型纯电续航达成率,约20个车型参加测试。其中比亚迪仰望U8以85.08%的纯电续航达成率位列第一,而华为与赛力斯联合打造的问界M7增程版达成率只有31.6%,排名倒数第一。另外,理想L9、魏牌高山DHT PHEV等16款车型纯电续航达成率均不足50%。

这一测试结果引起了多家汽车品牌的不满,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东则直接开怼发文称:“坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”

吉利汽车集团副总裁杨学良表示同样认为测评过程不科学、不严谨,结论不令人信服,误导消费者。并且,领克汽车也针对测试结果透露了相关细节:车辆在测试前进行了71分钟的原地空调制热,车门共打开6次,最长一次长达6分39秒使车内温度从21摄氏度骤降至7摄氏度,开始测试前车辆电量已经只有77.9%,再载上了驾驶员及4个60公斤沙袋的情况下才开始测试。

那么为何一场消费者在意和关心的新能源汽车冬季续航测试,会引起全网的关注,尤其是各大车企集体展开对懂车帝的声讨?

首先,就是大家关心的是否存在内幕,是否是付费内定的“过场“,这我们无从求证,至少目前来看懂车帝的公信力在车企中已经出现了崩塌。

其次,这个测试结果将会直接引导消费者购车时的选择,能否作为实际使用场景的参考?毕竟上面这么多家车圈大佬都声称,这场测试结果是在误导消费者,确实测试前的一些准备工作我们看到是有不合理或者不符合实际之处。

第三,车企目前有没有克服冬季续航衰减的难题?这也是消费者关心的问题。诚然,车企在这方面做出了不少的努力,例如特斯拉通过给电池包加热的方式提高电池活性、威马第二代热管理系统通过柴油加热系统给电池加热。


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