小羊本周碎碎念。
好久没有碎碎念了，心里有很多话想说，所以想记录下来。
回去看到饭桌上的粉肠又想起好久之前偶然跟老妈说我很喜欢吃粉肠，父母虽嘴上不说什么，但也记到了心里，转化而成的就是回家的饭桌至少有一顿是粉肠。
在深圳跟妈妈说好喜欢吃砂锅粥，最爱有干贝的砂锅粥，妈妈说等我回家给我复刻一个，于是在回家的第1天我就吃到了妈妈煮的砂锅粥，盛给我的那一碗底下全是干贝。
天气超冷，但是老爸还是接送我往返高铁站。不善言辞的爸爸会隔一段时间就问我冷不冷。不善言辞的爸爸会在饭桌上说我幸福快乐比什么都重要。
父母永远是这个世界上最爱你且不计回报的人。
这次回家见到了我最可爱的肉丸子多宝。多宝长大的速度永远超乎我的想象。非常喜欢玩捉迷藏，可以笑的哈哈声，这点我承认很像小姨。会在看到我上楼的时候跟着一起上楼，边爬边叫，等等我呀小姨，谁听了不会融化。会在我说要回深圳的时候哭的撕心裂肺，抱着我说要一起回来。我可爱的多宝，要快乐长大，小姨过年就回来啦。
得知邻居一个大叔去世了，去世原因跟外婆一样，脑出血。跟妈妈谈起最后一次见大叔是在外婆去世后不久的街上，听大叔感慨外婆的骤然离世，甚至谈到细节处还抹了抹眼泪，说外婆真是个好人，走之前一切办的妥妥当当的。听妈妈讲起大叔亦如是，种了好多好多的菜，菜全长成了，大叔却不在了。
妈妈跟爸爸感慨，人到七十就身不由己，说没就没了，听到这里的我故作镇定，转而去楼上却狂哭不止。余华写过，亲人的离世不是一场暴雨，而是此生漫长的潮湿。我永远困在这潮湿中，但我永远没勇气再经历第二遍。
这段时间有2句话启发了我很多很多。
第1句话是人生本就没有意义，不是做任何事情都需要追寻意义，不管做任何事情都是在体验人生。碌碌无为也好，忙于奔波也好，拯救世界也好，快乐自在就好。
第2句话是永远不要提前焦虑，生活无非就是见招拆招。永远不要去设想太多的未来，当下即永恒。想表达的就直接说出来，想做的就立即去做。
每次回到家里就很爱睡觉，妈妈还问我是不是专门回来睡觉的。但是只要每次一回家，我就仿佛没有烦恼，会非常嗜睡，大抵是因为很有安全感很幸福。于是每次从家里回深圳的我，都是电量满格的。
男朋友昨晚问我2023年年终总结会怎么写，坐在高铁返程的我想到了。2023年我有健康的父母，爱我的男朋友，可爱的朋友，稳定喜欢的工作，有想做就去做的勇气。在拥有这一切的时候，我都会感慨我真的很幸运，幸运自己能够这么幸福，而也是这么多幸福造就了可爱快乐的小羊。永远做最温暖的小羊吧[打call]
我爱你们[哇]
好久没有碎碎念了，心里有很多话想说，所以想记录下来。
回去看到饭桌上的粉肠又想起好久之前偶然跟老妈说我很喜欢吃粉肠，父母虽嘴上不说什么，但也记到了心里，转化而成的就是回家的饭桌至少有一顿是粉肠。
在深圳跟妈妈说好喜欢吃砂锅粥，最爱有干贝的砂锅粥，妈妈说等我回家给我复刻一个，于是在回家的第1天我就吃到了妈妈煮的砂锅粥，盛给我的那一碗底下全是干贝。
天气超冷，但是老爸还是接送我往返高铁站。不善言辞的爸爸会隔一段时间就问我冷不冷。不善言辞的爸爸会在饭桌上说我幸福快乐比什么都重要。
父母永远是这个世界上最爱你且不计回报的人。
这次回家见到了我最可爱的肉丸子多宝。多宝长大的速度永远超乎我的想象。非常喜欢玩捉迷藏，可以笑的哈哈声，这点我承认很像小姨。会在看到我上楼的时候跟着一起上楼，边爬边叫，等等我呀小姨，谁听了不会融化。会在我说要回深圳的时候哭的撕心裂肺，抱着我说要一起回来。我可爱的多宝，要快乐长大，小姨过年就回来啦。
得知邻居一个大叔去世了，去世原因跟外婆一样，脑出血。跟妈妈谈起最后一次见大叔是在外婆去世后不久的街上，听大叔感慨外婆的骤然离世，甚至谈到细节处还抹了抹眼泪，说外婆真是个好人，走之前一切办的妥妥当当的。听妈妈讲起大叔亦如是，种了好多好多的菜，菜全长成了，大叔却不在了。
妈妈跟爸爸感慨，人到七十就身不由己，说没就没了，听到这里的我故作镇定，转而去楼上却狂哭不止。余华写过，亲人的离世不是一场暴雨，而是此生漫长的潮湿。我永远困在这潮湿中，但我永远没勇气再经历第二遍。
这段时间有2句话启发了我很多很多。
第1句话是人生本就没有意义，不是做任何事情都需要追寻意义，不管做任何事情都是在体验人生。碌碌无为也好，忙于奔波也好，拯救世界也好，快乐自在就好。
第2句话是永远不要提前焦虑，生活无非就是见招拆招。永远不要去设想太多的未来，当下即永恒。想表达的就直接说出来，想做的就立即去做。
每次回到家里就很爱睡觉，妈妈还问我是不是专门回来睡觉的。但是只要每次一回家，我就仿佛没有烦恼，会非常嗜睡，大抵是因为很有安全感很幸福。于是每次从家里回深圳的我，都是电量满格的。
男朋友昨晚问我2023年年终总结会怎么写，坐在高铁返程的我想到了。2023年我有健康的父母，爱我的男朋友，可爱的朋友，稳定喜欢的工作，有想做就去做的勇气。在拥有这一切的时候，我都会感慨我真的很幸运，幸运自己能够这么幸福，而也是这么多幸福造就了可爱快乐的小羊。永远做最温暖的小羊吧[打call]
我爱你们[哇]
瘦脸针永远不要停产
任何想要瘦脸的美.女不去打 我都伤心的 因为喜欢用单边吃东西 导致大小脸（超丑的）巨不上镜 后来看到好多美.女去打了瘦脸针 超级心动 就在4.30号去打了瘦脸针 打得国产衡力 虽然说美国的保妥适很好（很贵学生党支付不起快要一个多月生活费了）但还是选择了国产 效果也是很满意的 大家可以参考一下 截图上面有时间的
#肉毒素瘦小腿##衡力瘦脸针#
任何想要瘦脸的美.女不去打 我都伤心的 因为喜欢用单边吃东西 导致大小脸（超丑的）巨不上镜 后来看到好多美.女去打了瘦脸针 超级心动 就在4.30号去打了瘦脸针 打得国产衡力 虽然说美国的保妥适很好（很贵学生党支付不起快要一个多月生活费了）但还是选择了国产 效果也是很满意的 大家可以参考一下 截图上面有时间的
#肉毒素瘦小腿##衡力瘦脸针#
如果买一辆新能源汽车，你最关注什么，你最在乎什么？如果放在2023年以前，你可能会说最在乎三电的水平，在乎续航。但放在2023年的今天，你可能会说最看重智能化，比如智能座舱，尤其是智能驾驶。
电动化是上半场，智能化是下半场。关于智能驾驶，从前段时间小鹏和华为关于AEB吵架开始，到最近懂车帝直接做测试，看得出来，每一家车企都在智能驾驶方面下功夫，都想挤进第一梯队。
凭良心话说，在我的认知里，关于智驾，像华为和新势力们做的真的不错，第一梯队都是遥遥领先的优势，而像比亚迪应该还没发力，或者正在蓄力阶段。结果没想到，这次懂车帝冬测，尤其是夜间雪地ACC争夺战，直接让比亚迪逆袭，说是最大赢家都不过分，黑子都不好再黑迪迪的智驾了。
我看了一下，这次是在漠河测试的，测试中道路摆放静态假车，车辆开启自适应巡航和自动紧急制动功能。为什么要在雪地，为什么环节中加了逆光和扬雪？其实就是模拟极端工况，驾驶者在夜间的雪地上无法看清前方视线，雪地也会增加制动距离。
这次测试第一关有51台测试车，结果只有17台通过测试，比如奔驰EQE，高山等直接被淘汰。第二关加上逆光条件，只有不到10台通过测试，像Model Y都没有通过。
而在最难的第三关，夜间逆光扬雪模拟环境，最终只有蔚来ET7，阿维塔11，仰望U8和腾势N7通过。4台车里，比亚迪居然占了2台，这绝对超乎大部分人的意料，包括我，而且仰望U8是在很远的位置就开始识别。
所以那些说比亚迪的智驾遥遥落后的人，这次应该会改观。别看比亚迪平时不怎么宣传智驾，仰望腾势的宣传卖点都是其它技术，但这智驾水平妥妥第一梯队了。
所以还是对应了那句话，安全才是电动车最大的豪华吧，先把安全做好，才能再去搭建智能化，不然一切都是白搭。
我很好奇，比亚迪的智驾现在到底什么水平，不是有传言比亚迪不做智驾吗？否定智驾吗？那千万不能断章取义了。我查了一下，比亚迪现在智能化研发团队超过2000人了，是国内车企中最多的。
这一下就让我期待24年比亚迪在智驾方面的全面铺开了，不是不做，不是迟到，是要做好了再拿出来，不然就目前比亚迪这个销量，如果是半成品的智驾，那风险太大了。
这样一看，仰望和腾势就是比亚迪智能化水平的缩影和代表。个人希望，在24年更多比亚迪车型能搭载智驾系统，这样也更有说服力，让更多人认可比亚迪的智能化水平，认可中国汽车的智能化水平。
最后，永远不要看一家车企说什么，要看一家车企在做什么。
#比亚迪智能化大逆袭##汽场全开#
电动化是上半场，智能化是下半场。关于智能驾驶，从前段时间小鹏和华为关于AEB吵架开始，到最近懂车帝直接做测试，看得出来，每一家车企都在智能驾驶方面下功夫，都想挤进第一梯队。
凭良心话说，在我的认知里，关于智驾，像华为和新势力们做的真的不错，第一梯队都是遥遥领先的优势，而像比亚迪应该还没发力，或者正在蓄力阶段。结果没想到，这次懂车帝冬测，尤其是夜间雪地ACC争夺战，直接让比亚迪逆袭，说是最大赢家都不过分，黑子都不好再黑迪迪的智驾了。
我看了一下，这次是在漠河测试的，测试中道路摆放静态假车，车辆开启自适应巡航和自动紧急制动功能。为什么要在雪地，为什么环节中加了逆光和扬雪？其实就是模拟极端工况，驾驶者在夜间的雪地上无法看清前方视线，雪地也会增加制动距离。
这次测试第一关有51台测试车，结果只有17台通过测试，比如奔驰EQE，高山等直接被淘汰。第二关加上逆光条件，只有不到10台通过测试，像Model Y都没有通过。
而在最难的第三关，夜间逆光扬雪模拟环境，最终只有蔚来ET7，阿维塔11，仰望U8和腾势N7通过。4台车里，比亚迪居然占了2台，这绝对超乎大部分人的意料，包括我，而且仰望U8是在很远的位置就开始识别。
所以那些说比亚迪的智驾遥遥落后的人，这次应该会改观。别看比亚迪平时不怎么宣传智驾，仰望腾势的宣传卖点都是其它技术，但这智驾水平妥妥第一梯队了。
所以还是对应了那句话，安全才是电动车最大的豪华吧，先把安全做好，才能再去搭建智能化，不然一切都是白搭。
我很好奇，比亚迪的智驾现在到底什么水平，不是有传言比亚迪不做智驾吗？否定智驾吗？那千万不能断章取义了。我查了一下，比亚迪现在智能化研发团队超过2000人了，是国内车企中最多的。
这一下就让我期待24年比亚迪在智驾方面的全面铺开了，不是不做，不是迟到，是要做好了再拿出来，不然就目前比亚迪这个销量，如果是半成品的智驾，那风险太大了。
这样一看，仰望和腾势就是比亚迪智能化水平的缩影和代表。个人希望，在24年更多比亚迪车型能搭载智驾系统，这样也更有说服力，让更多人认可比亚迪的智能化水平，认可中国汽车的智能化水平。
最后，永远不要看一家车企说什么，要看一家车企在做什么。
#比亚迪智能化大逆袭##汽场全开#
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