#风起拾花# 【18 号线 简家槽】
花风吹过，在江中洁白水滴的另一端。欢迎和我们来到白居寺长江大桥南桥头。
简家槽和我们之前提到的茄子溪站隔江相望。两个车站通过白居寺大桥相连。类似地，简家槽站也设立在大桥桥头的下方。通过两个出入口，连接大桥桥头的上上下下。
简家槽站的车站布置与茄子溪相较更常规一些，尽管桥面和桥底高差也很大，但坡度趋缓，给了车站设置缓和的空间。车站采用高架侧式站台设计，2 层为站台，1 层为站厅。是比较常见的高架车站设计。
但车站的出入口设置还是很有意思。在站厅中部两侧的两个出入口中，1 出入口向上伸展，在站外平整后的小土坡上设置了两组扶梯，两个步梯。非常方便地连接起桥上的匝道下来的十字路口；2 出入口向下生长。和茄子溪不同，茄子溪站受制于成渝铁路和港航码头，乘客不能直接到达江边（而且江边也没有开发）。而在江对岸的简家槽，乘客则可以直接下到巴滨路侧，穿过马路到达巴滨路湿地公园。你可以抓紧在夕阳落下前，留下一张蓝调天空和江中水滴的合影。
车站开通后，除了方便前往滨江的湿地公园，也将方便周边的居民出行。车站附近有珠江城、滨江华府等小区，有很大的出行需求。若后期有新增公交接驳，居民朋友们就可以方便地进站乘车了。
简家槽车站正在进行出入口建设、设施设备安装、装饰装修等工作。18 号线正在进行不载客试运行。18 号线（跳磴南-奥体中心）有望在年底开通试运营。
Rail Travel「2023 · 62」
#重庆轨道交通# #山城地平线[超话]# #溜鹤相册# #新线新动态#
花风吹过，在江中洁白水滴的另一端。欢迎和我们来到白居寺长江大桥南桥头。
简家槽和我们之前提到的茄子溪站隔江相望。两个车站通过白居寺大桥相连。类似地，简家槽站也设立在大桥桥头的下方。通过两个出入口，连接大桥桥头的上上下下。
简家槽站的车站布置与茄子溪相较更常规一些，尽管桥面和桥底高差也很大，但坡度趋缓，给了车站设置缓和的空间。车站采用高架侧式站台设计，2 层为站台，1 层为站厅。是比较常见的高架车站设计。
但车站的出入口设置还是很有意思。在站厅中部两侧的两个出入口中，1 出入口向上伸展，在站外平整后的小土坡上设置了两组扶梯，两个步梯。非常方便地连接起桥上的匝道下来的十字路口；2 出入口向下生长。和茄子溪不同，茄子溪站受制于成渝铁路和港航码头，乘客不能直接到达江边（而且江边也没有开发）。而在江对岸的简家槽，乘客则可以直接下到巴滨路侧，穿过马路到达巴滨路湿地公园。你可以抓紧在夕阳落下前，留下一张蓝调天空和江中水滴的合影。
车站开通后，除了方便前往滨江的湿地公园，也将方便周边的居民出行。车站附近有珠江城、滨江华府等小区，有很大的出行需求。若后期有新增公交接驳，居民朋友们就可以方便地进站乘车了。
简家槽车站正在进行出入口建设、设施设备安装、装饰装修等工作。18 号线正在进行不载客试运行。18 号线（跳磴南-奥体中心）有望在年底开通试运营。
Rail Travel「2023 · 62」
#重庆轨道交通# #山城地平线[超话]# #溜鹤相册# #新线新动态#
#风起拾花# 【18 号线 茄子溪】
花风吹过江中水滴，在白居寺长江大桥的西端，欢迎走进茄子溪站。
茄子溪也是一座在大桥上的车站，在白居寺大桥的西端桥腹内，茄子溪站延伸它的枝蔓。从桥底，到桥面，约 40 米的高差被它克服，两座完全分开的站厅，成为沟通桥底桥面之间的又一座桥梁。
由于高差，茄子溪站设置有两座站厅。车站主体可以分为四层。从第一层说起，3 出入口连接起桥下的星港路，通过一组长扶梯就直接连接起车站中部的第二层。欢迎来到第一个站厅，管理车站的车控室也设置在这里。茄子溪站采用侧式站台，购票检票后，根据方向选择对应扶梯上楼至第三层。走过站台，直到站台西端，可以通过扶梯到达第四层。这里是第二个站厅，第一第二站厅间仅可通过站台连接。出闸后，通过步行地道或无障碍电梯（立体图未画出），便可最终抵达 1 出入口，白居寺大桥桥面。
因此，茄子溪站沟通起两个不同地区。3 出入口位于桥底，出入口设置的星港路旁，也正是茄子溪火车站的所在地，出站后步行约 100 米即可到达。在老成渝铁路改造完成后，这里也有望进行换乘；225 路也经过星港路，南边的陈家坝、听江左岸小区，北边的茄子溪正街，都可以被覆盖接驳到。1/2出入口可到达白居寺大桥桥面，这两个出入口的建设更加超前一些。目前，出入口附近暂无建筑，但在以后白居寺大桥开通公交线路，这里可以很方便地进行接驳。
车站过于特殊，40 米左右的高差为车站设施建设带来难度。除 1 出入口外的无障碍电梯，车站在站后建设上暂未新增其他无障碍设施。笔者认为，连接四层间的步梯旁，或将加装斜挂式无障碍升降平台，以保障残障人士出行。
茄子溪车站正在进行设施设备安装、装饰装修等工作。18 号线正在进行不载客试运行。18 号线（跳磴南-奥体中心）有望在年底开通试运营。
Rail Travel「2023 · 60」
#重庆轨道交通# #山城地平线[超话]# #溜鹤相册# #新线新动态#
花风吹过江中水滴，在白居寺长江大桥的西端，欢迎走进茄子溪站。
茄子溪也是一座在大桥上的车站，在白居寺大桥的西端桥腹内，茄子溪站延伸它的枝蔓。从桥底，到桥面，约 40 米的高差被它克服，两座完全分开的站厅，成为沟通桥底桥面之间的又一座桥梁。
由于高差，茄子溪站设置有两座站厅。车站主体可以分为四层。从第一层说起，3 出入口连接起桥下的星港路，通过一组长扶梯就直接连接起车站中部的第二层。欢迎来到第一个站厅，管理车站的车控室也设置在这里。茄子溪站采用侧式站台，购票检票后，根据方向选择对应扶梯上楼至第三层。走过站台，直到站台西端，可以通过扶梯到达第四层。这里是第二个站厅，第一第二站厅间仅可通过站台连接。出闸后，通过步行地道或无障碍电梯（立体图未画出），便可最终抵达 1 出入口，白居寺大桥桥面。
因此，茄子溪站沟通起两个不同地区。3 出入口位于桥底，出入口设置的星港路旁，也正是茄子溪火车站的所在地，出站后步行约 100 米即可到达。在老成渝铁路改造完成后，这里也有望进行换乘；225 路也经过星港路，南边的陈家坝、听江左岸小区，北边的茄子溪正街，都可以被覆盖接驳到。1/2出入口可到达白居寺大桥桥面，这两个出入口的建设更加超前一些。目前，出入口附近暂无建筑，但在以后白居寺大桥开通公交线路，这里可以很方便地进行接驳。
车站过于特殊，40 米左右的高差为车站设施建设带来难度。除 1 出入口外的无障碍电梯，车站在站后建设上暂未新增其他无障碍设施。笔者认为，连接四层间的步梯旁，或将加装斜挂式无障碍升降平台，以保障残障人士出行。
茄子溪车站正在进行设施设备安装、装饰装修等工作。18 号线正在进行不载客试运行。18 号线（跳磴南-奥体中心）有望在年底开通试运营。
Rail Travel「2023 · 60」
#重庆轨道交通# #山城地平线[超话]# #溜鹤相册# #新线新动态#
#贵大校园的迎新横幅亮了##你好!贵大新同学#
你好呀，贵大的小萌新们，跨越山海，我们在这里相遇，校园道路两旁挂满的横幅，是溪溪为同学们报到提前准备的见面礼！欢迎大家来到贵州大学，“我们的故事，就从这抹贵大红开始”，期待你的青春在贵大校园里绽放，为下一段人生旅途的序章留下最美的注脚[爱你]
你好呀，贵大的小萌新们，跨越山海，我们在这里相遇，校园道路两旁挂满的横幅，是溪溪为同学们报到提前准备的见面礼！欢迎大家来到贵州大学，“我们的故事，就从这抹贵大红开始”，期待你的青春在贵大校园里绽放，为下一段人生旅途的序章留下最美的注脚[爱你]
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