【“高温”超导重大突破！全球首个二极管问世 量子计算料受益】
近期，由哈佛大学物理学和应用物理学教授Philip Kim领导的一个研究小组使用铜酸盐，在“高温”超导体方面又取得了重大突破。最新研究成果已于近期发表在了《科学》杂志上。
通过使用一种独特的低温器件制造方法，该团队成功研制了世界上第一个“高温”超导二极管有希望的候选物。这一发明对于量子计算至关重要，代表着操纵和理解奇异材料和量子态的重要一步。
据介绍，它本质上是一种使电流向一个方向流动的开关——由薄铜晶体制成。理论上，这样的设备可以为量子计算等新兴行业提供动力，量子计算依赖于难以维持的短暂机械现象。
“事实证明，高温超导二极管是可能的，不需要磁场的应用，并打开了探索奇异材料研究的新大门，”Kim说。
铜酸盐是一种铜氧化物，几十年前，它颠覆了物理世界，因为它显示出在比理论温度更高（-225华氏度）的条件下呈现超导性质的能力。
但是，由于这些材料复杂的电子和结构特征，在不破坏其超导相的情况下处理它们是极其复杂的。
在最新研究中，研究人员使用了超纯氩气中的无空气低温晶体操纵方法，在铜酸盐的两层极薄的铋锶钙铜氧化物（BSCCO）之间设计了一个干净的界面。
超导体通常需要在零下400华氏（零下240摄氏度）情况下才具备超导特性，而BSCCO被认为是“高温”超导体，可以在零下288华氏（零下177.7摄氏度）实现超导。
研究人员首先将BSCCO分成两层，每一层的宽度都是人类头发丝宽度的千分之一。然后，在零下130华氏（零下90摄氏度）的温度下，研究人员将两层以45度扭转的方式堆叠在一起，这就保持了脆弱界面的超导性。
他们发现，可以在没有阻力的情况下通过界面的最大超电流根据电流方向的不同而不同，该团队还展示了通过反转这种极性对界面量子态进行电子控制。
这种控制有效地使他们能够制造出可切换的高温超导二极管——这是基础物理学的一个示范，有一天可能会被整合到一块计算技术中，比如量子比特。
近期，由哈佛大学物理学和应用物理学教授Philip Kim领导的一个研究小组使用铜酸盐，在“高温”超导体方面又取得了重大突破。最新研究成果已于近期发表在了《科学》杂志上。
通过使用一种独特的低温器件制造方法，该团队成功研制了世界上第一个“高温”超导二极管有希望的候选物。这一发明对于量子计算至关重要，代表着操纵和理解奇异材料和量子态的重要一步。
据介绍，它本质上是一种使电流向一个方向流动的开关——由薄铜晶体制成。理论上，这样的设备可以为量子计算等新兴行业提供动力，量子计算依赖于难以维持的短暂机械现象。
“事实证明，高温超导二极管是可能的，不需要磁场的应用，并打开了探索奇异材料研究的新大门，”Kim说。
铜酸盐是一种铜氧化物，几十年前，它颠覆了物理世界，因为它显示出在比理论温度更高（-225华氏度）的条件下呈现超导性质的能力。
但是，由于这些材料复杂的电子和结构特征，在不破坏其超导相的情况下处理它们是极其复杂的。
在最新研究中，研究人员使用了超纯氩气中的无空气低温晶体操纵方法，在铜酸盐的两层极薄的铋锶钙铜氧化物（BSCCO）之间设计了一个干净的界面。
超导体通常需要在零下400华氏（零下240摄氏度）情况下才具备超导特性，而BSCCO被认为是“高温”超导体，可以在零下288华氏（零下177.7摄氏度）实现超导。
研究人员首先将BSCCO分成两层，每一层的宽度都是人类头发丝宽度的千分之一。然后，在零下130华氏（零下90摄氏度）的温度下，研究人员将两层以45度扭转的方式堆叠在一起，这就保持了脆弱界面的超导性。
他们发现，可以在没有阻力的情况下通过界面的最大超电流根据电流方向的不同而不同，该团队还展示了通过反转这种极性对界面量子态进行电子控制。
这种控制有效地使他们能够制造出可切换的高温超导二极管——这是基础物理学的一个示范，有一天可能会被整合到一块计算技术中，比如量子比特。
一百多年前的今天，丁汝昌率队赴英接收一战舰，李鸿章却对该舰极为不满！
1880年的12月23日，北洋海军提督丁汝昌率领两百多位北洋水师的精锐赴英国接收战舰。
该战舰以撞击为主要攻击手段，装备了重炮和撞角，可以威胁到铁甲舰。由于铁甲舰的价格高昂，李鸿章就为北洋水师在英国订购了此舰。
该舰就是“超勇”号撞击巡洋舰，属于世界上第一级完全摆脱风帆时代窠臼的非装甲巡洋舰。该舰由英国阿姆斯特朗公司承造，后船体部分转包给米切尔船厂建造，造价共计65万两银。在“超勇”级之前，清水师多以木船为主。
“超勇”号舰长64米、宽9.75米、吃水4.57米、排水量1350吨、动力为2座往复式蒸汽主机，6座圆式燃煤锅炉(日本“筑紫”为4座)，双轴推进，功率2600匹马力、航速15-16节、续航能力5000海里/8节，煤舱正常载煤250吨，最大载煤量300吨。舰身为木质外包钢板、甲板装甲0.27寸，炮塔装甲1寸，司令塔装甲0.5寸，舰艏水线下11英尺处装有撞角，全舰编制137-140人，管带为参将衔。
该舰于1880年11月4日下水，1881年11月22日驶抵大沽口加入北洋水师。主要武器是阿姆斯特朗10吋主炮2门(每门炮重25吨，26倍口径)、阿姆斯特朗40磅副炮4门、阿姆斯特朗9磅炮2门、11mm10管格林机关炮4门、37mm单管哈乞开斯炮4门、4管诺典费尔德炮2门、舰载杆雷艇1艘。
由于没有经验也没有专业人员，李鸿章很快就发现自己被英国人忽悠了。因为“超勇”号服役后并不像他们之前说的那样优秀，而是后速度慢、火力小，这让李鸿章失望透顶，极为不满。
于是，大清向英国提出抗议，但当时没有签订技术协议和规格标准，无从谈起，只能不了了之。
后来，李鸿章第二次采购，就再不跟英国人合作，而是派得力干将李凤苞去向主持建造定远号和镇远号的德国伏尔铿造船厂咨询。
1894年中日甲午战争爆发。此时“超勇”“扬威”服役已达十余年，舰体严重老化，甚至到了“一放炮帮上直掉铁锈”的境地。由于海军经费被挪用，元老舰“超勇”、“扬威”也只得老当益壮，奔赴战场。在9月17日的黄海海战中，“超勇”被日舰击沉，沉没于黄海海域中。
#文学有得聊#
1880年的12月23日，北洋海军提督丁汝昌率领两百多位北洋水师的精锐赴英国接收战舰。
该战舰以撞击为主要攻击手段，装备了重炮和撞角，可以威胁到铁甲舰。由于铁甲舰的价格高昂，李鸿章就为北洋水师在英国订购了此舰。
该舰就是“超勇”号撞击巡洋舰，属于世界上第一级完全摆脱风帆时代窠臼的非装甲巡洋舰。该舰由英国阿姆斯特朗公司承造，后船体部分转包给米切尔船厂建造，造价共计65万两银。在“超勇”级之前，清水师多以木船为主。
“超勇”号舰长64米、宽9.75米、吃水4.57米、排水量1350吨、动力为2座往复式蒸汽主机，6座圆式燃煤锅炉(日本“筑紫”为4座)，双轴推进，功率2600匹马力、航速15-16节、续航能力5000海里/8节，煤舱正常载煤250吨，最大载煤量300吨。舰身为木质外包钢板、甲板装甲0.27寸，炮塔装甲1寸，司令塔装甲0.5寸，舰艏水线下11英尺处装有撞角，全舰编制137-140人，管带为参将衔。
该舰于1880年11月4日下水，1881年11月22日驶抵大沽口加入北洋水师。主要武器是阿姆斯特朗10吋主炮2门(每门炮重25吨，26倍口径)、阿姆斯特朗40磅副炮4门、阿姆斯特朗9磅炮2门、11mm10管格林机关炮4门、37mm单管哈乞开斯炮4门、4管诺典费尔德炮2门、舰载杆雷艇1艘。
由于没有经验也没有专业人员，李鸿章很快就发现自己被英国人忽悠了。因为“超勇”号服役后并不像他们之前说的那样优秀，而是后速度慢、火力小，这让李鸿章失望透顶，极为不满。
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1894年中日甲午战争爆发。此时“超勇”“扬威”服役已达十余年，舰体严重老化，甚至到了“一放炮帮上直掉铁锈”的境地。由于海军经费被挪用，元老舰“超勇”、“扬威”也只得老当益壮，奔赴战场。在9月17日的黄海海战中，“超勇”被日舰击沉，沉没于黄海海域中。
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