蔚来ET9正式发布！过了保密期，体验过的感受终于可以一股脑全说出来了：

先来说说【外观】：
- 车长超过了5米3，轴距达到了3米25，车宽也是超过了2米，整个尺寸跟奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L处于同一个水平
- 配备23寸的轮圈，气场十分强大
- 车灯跟传统的投射大灯相比，不仅更亮照的更远更广，而且还能与人互动，科技感十分强
- 配备了4个电动车门，还都集成了毫米波雷达，放在以前谁敢这么干？

【底盘】方面有3大亮点：
- 线控转向，这个功能取消了传统意义上的转向柱，没有机械结构，而且方向盘打的圈数非常少，只有0.6圈
- 后轮转向，虽说这款车长度已经超过了5米3，但它的转弯直径却只有10米多，转弯角度还能达到8.3度，这个水平比不少A级车还灵活
- 主动悬架，集成度非常高，可以实现更好的行驶质感

【内饰】不给看，但也透露了一些信息：
- 4座的布局，滑躺式的座椅，还配备了16点的座椅按摩，非常贴心
- 后排配了一个小桌板，左右两边都能用，还能实现多角度的无极调节以及悬停
- 配有电动的冰箱，甚至还有磁吸的杯子，细节狂魔做到极致了

再来说说【动力和电池】：
- 电池是蔚来自研的46105大圆柱电芯的电池，容量120kWh
- 快充采用的是925V高压平台，在车企们都在卷800V的时候，蔚来提前做到了900V，充电5分钟可以行驶250公里
- 动力方面，是前后双电机+四驱，前电机最大180千瓦，后电机最大340千瓦

最后说说【智驾】，更是让我们脸眼前一亮！
整车配备了3个激光雷达，据说采用了最新的智驾芯片，还是完全自研的，而且是两块，具体的算力官方说是1块顶4块，而目前蔚来ES8用的就是4块英伟达Ori x，算力达到了1016 TOPS ，那ET9岂不是......?

可以说，这台ET9蔚来是把整个家底都掏出来，不仅堆料猛，自研的技术还不少。
最后，这款车现在就能预定，80万元，2025年一季度就可以交付！大家觉得香不香？

#2023蔚来日##蔚来et9##行政旗舰蔚来ET9亮相#

三亚救护车跨省转院怎么收费？三亚救护车长途转运费用？三亚救护车收费8元每公里左右，三亚救护车转运病人分为院前急救和院后救护车，很多人好奇为什么有院后救护车，因为很多患者为了得到更好的治疗，需要长途跨省去其他地方治疗，院前急救一般不会去比较远的地方，而院后救护车可以协助患者进行转运，短途转运以及长途转运都可以，可达全国各地。

救护车收费按照距离上规定大概8-10元/公里上下，长途会比短途稍微贵一些，具体的还要参考患者自身疾病，重症患者和普通患者费用是有差别的，比如说普通的患者出院回家接送和重症患者要送往医院治疗是不同的，出院患者基本不需要什么医疗辅助医疗器材，而重症送医院以及转院，这些是必备的！

#ATA线路档案# 『高峰线路-34』
【线

路】311路[二代，原一代M6路]
【起讫站点】莲花五村 ⇌ 公交大厦
【担当单位】鹭城巴士金尚车队
【配车情况】45路套跑，4台XMQ6106AGBEVL24
【票

价】一票制1元
【服务时间】工作日运行，莲花五村 07:00-09:00、17:00-19:00丨公交大厦 07:35-09:35、17:35-19:35

2022年4月26日，在第一批公交地铁接驳线中，二代311路前身M6路（莲花三村—公交大厦）开通，串联起莲花、莲岳路片区与地铁莲花路口站。M6路为全天运营，配车抽自45路6台XMQ6106AGBEVL24。2022年7月4日，M6路变更为311路工作日高峰专线，成为第一条被取消的公交地铁接驳线，值得一提的是，第二代M6路（海上世界环线）也将于2023年12月23日取消。配车方面原M6路6台XMQ6106AGBEVL24调回45路并抽4台于高峰时段套跑311路。2023年1月11日，311路改为（莲花五村—公交大厦）并改经金尚路、莲前西路，线路长度由原来的3.5公里翻倍到7公里。2023年10月28日，311路取消。

回顾311路这一段并不算长的故事，开线走向与23路基本重合，客流并不理想，使其从全天运营变为工作日高峰运营。在年初改道后一度拥有莲岳路-莲前西路-金尚路独特走向，但客流仍不理想加之三月份115路同样改道莲前西路、金尚路至莲花五村后两线路重合度增加，最终在开通一年半后黯然离场。

#在路上看中国#