#月港历史研究#
夏荷外婆
历史人物，张维，明代走私二十四猛将之首。
明正德间月港走私三个史料一致指向九都张氏家族张维（一二三四图）。
张维，张绰宗人。
张绰，石码人，张燮曾祖父。
张边社，卢沈（罗锦别墅群一带，不只这一带，范围很广的），张边楼古时在龙溪县九都，明代海澄建县后隶属海澄县管辖。
第一二图，来自漳州府志。
第三图，来自百度文库。
第四图，来自石码镇志。
第五图，林龙津《〈石码镇志〉建志初序》：“漳称闽南名郡，而石码为漳郡奥区。”石码“盖彬彬乎大都会也”。“奥”通“澳”，海边弯曲可以停船的地方，一个“奥”字，表明是石码港的自然条件，也表明石码港作为明代月港不可缺少的历史地位，而今搞什么锦江道截弯取直，是没文化的野蛮建设。
第六图，卢沈张边楼，老人叫张边室，原来的张边观音寺所在，二层楼，第一层四面有四个拱门，传说是供乞丐居住的，观音住二楼。
第七图，高坑村张圣者亭，这个地方高坑人叫“张边头”，古代张边社范围很大的。
第八图，漳州龙文区漳滨村张边社。古时龙溪九都有两个张姓族群，一个是港岸张姓源于南京浦口是渔民；一个是九都张边张姓，不知何因何年代，张边整个张氏族群突然消失了，据高坑人说张边张氏举族迁到江东顶（漳滨张边）去了。
第九图，现在的张边楼观音寺不是古代的张边楼观音寺。
夏荷外婆
历史人物，张维，明代走私二十四猛将之首。
明正德间月港走私三个史料一致指向九都张氏家族张维（一二三四图）。
张维，张绰宗人。
张绰，石码人，张燮曾祖父。
张边社，卢沈（罗锦别墅群一带，不只这一带，范围很广的），张边楼古时在龙溪县九都，明代海澄建县后隶属海澄县管辖。
第一二图，来自漳州府志。
第三图，来自百度文库。
第四图，来自石码镇志。
第五图，林龙津《〈石码镇志〉建志初序》：“漳称闽南名郡，而石码为漳郡奥区。”石码“盖彬彬乎大都会也”。“奥”通“澳”，海边弯曲可以停船的地方，一个“奥”字，表明是石码港的自然条件，也表明石码港作为明代月港不可缺少的历史地位，而今搞什么锦江道截弯取直，是没文化的野蛮建设。
第六图，卢沈张边楼，老人叫张边室，原来的张边观音寺所在，二层楼，第一层四面有四个拱门，传说是供乞丐居住的，观音住二楼。
第七图，高坑村张圣者亭，这个地方高坑人叫“张边头”，古代张边社范围很大的。
第八图，漳州龙文区漳滨村张边社。古时龙溪九都有两个张姓族群，一个是港岸张姓源于南京浦口是渔民；一个是九都张边张姓，不知何因何年代，张边整个张氏族群突然消失了，据高坑人说张边张氏举族迁到江东顶（漳滨张边）去了。
第九图，现在的张边楼观音寺不是古代的张边楼观音寺。
【“成愿之最——有求必应！”】2519年 龙婆see四面神 （43年老牌）四面神(大梵天王)：主有求必应，四面代表:正事业;左人缘;后财运;右健康。有接触四面神圣物的人士对(龙婆史)必定不会陌生.阿赞兴;龙婆see;龙婆doo;四面神法门一脉相承(阿赞兴)被喻为督造四面神全泰第一,而(龙婆see)侧被公认为全泰第二(阿赞兴)当年铸造四面神圣物背面的手写符印,多数为(龙婆see)代为手赞,可想而知阿赞兴对龙婆史的法门修为认可与信任.四面神泰语名为(Phra Phom Si Na)，早于婆罗门教与佛经的记载，四面神是属于天神而不是佛，所以应该称之为四面神或大梵天王。大梵天王，因人界的诞生，连同啦拉天王、是屈令天王，一同派到人界，掌管不同的事，大梵天王称为创造之神，掌管创造万物、啦拉天王掌管万物生与死、是屈令天王掌管万物法则定律的运行。四面神有四面八手，其四面面向东南西北四个方向，也代表守护观望世间四个方向，其八耳是用来听取来自各方不同的求援声，总括来说四面神是一位眼观四方耳听八面，闻声而渡人求难的慈悲天王。#泰国佛牌#
河北省遵化市：超载大车遍地开花
近年来，针对境内货车非法改装、超限超载问题多发的实际，唐山市人民政府多次下发通知，严查整治各类交通违法行为，加大对超限超载、非法改装，特别是“百吨王”的打击力度，保障辖区道路交通安全形势持续稳定。
然而，尽管唐山市人民政府三令五申，唐山遵化市货车超载、非法改装等违法乱象依然存在，甚至有愈演愈烈之势。
近日，有群众反映，遵化市非法改装、超限超载货车遍地都是，交通执法部门形同虚设。反映人称，遵化i 市四面环山，境内工矿企业众多，由于长期得不到有效治理，非法改装、超限超载货车泛滥成灾，道路交通安全隐患重重。为什么在严厉打击货车非法改装超载的形势下，这些交通乱象仍得不到彻底根除？反映人直言，除了当地交通执法部门不作为的原因外，背后可能掩藏着不为人知的利益链条。
那么，群众反映是否属实？遵化市道路交通及执法环境又是怎样的呢？
2023年12月12日上午，本刊来到群众反映强烈的货车非法改装、超限超载重灾区——唐山遵化市钢铁集团有限责任公司石人沟铁矿附近。在兴旺寨镇安平庄村047乡道上，从唐山钢铁集团有限责任公司石人沟铁矿矿区行驶过来的大货车满载矿石“前呼后拥”、络绎不绝，现场看到，仅5分钟左右，就有几十辆货车通过。与群众反映情况一样，这些货车大多经过改装并超载。在这些运输车蹒跚前行时，一辆牌照为冀.B3609的交警大队的警车也穿插在队伍中，令人意外的是，对于这些有明显交通违法行为的运输车辆，车上的交警却完全无视，警车过了拥挤路段，潇洒地扬长而去。
众所周知，解决影响道路交通安全的不利因素，源头监管是重中之重。道路交通安全法icon也明确要求，交通执法部门要定期深入重点运输企业开展大排查大整治，严格落实运输企业动态监管，对不履责的企业，除了约谈、通报、处罚外，坚决禁止隐患车辆上路。
既然如此，那么这辆交警大队的警车从石人沟铁矿矿区驶出，他们是去排查整治还是约谈处罚？如果是依法执法、杜绝隐患，为什么这么多违法运输车辆能在他们眼皮子底下顺利通过呢？
之后，本刊跟随这些运输车辆驶出047乡道到邦宽线，顺着邦宽线往西走，看到邦宽线上非法改装超载货车比比皆是，这些货车有的拉的是矿石、有的拉的是固废垃圾，基本都是半裸露状态，所过之处尘土飞扬，地面随处可见散落的矿石和淤泥。邦宽线此段也是国道230，车多人多，沿途还会经过许多乡镇繁华路段，由于这些车辆行驶速度都很快，矿石淤泥随时可能坠落，给道路交通安全带来重大隐患，人民群众的生命财产安全受到极大威胁。
更耐人寻味的是，下午2点左右，本刊从马兰峪镇返回途中，在堡东路上遇到交警查酒驾，七八个交警，有的坐在警车里，有的忙着查酒驾，却依然对呼啸而过的非法改装超载货车选择无视。
货车非法改装超限超载隐患重重，不仅严重破坏交通设施，更容易引发道路交通事故
危害人民群众的生命财产安全。而遵化市境内这样的车辆泛滥成灾，长期处于失管失控状态，显然，与我国依法治国背道而驰。懒政怠政不作为，不仅损坏了当地政府的形象，也助长了货车违法行为的嚣张气焰。上级三令五申、地方含含糊糊，口号喊得轰轰烈烈、实际工作一塌糊涂，这不正常的背后，难道真如群众所怀疑的那样，有人利用职权大搞灰色产业为企业运输充当“保护伞”？对此，本刊将持续关注！
本文来自网友发表，不代表本号观点和立场，如存在侵权问题，请与本号联系删除！
近年来，针对境内货车非法改装、超限超载问题多发的实际，唐山市人民政府多次下发通知，严查整治各类交通违法行为，加大对超限超载、非法改装，特别是“百吨王”的打击力度，保障辖区道路交通安全形势持续稳定。
然而，尽管唐山市人民政府三令五申，唐山遵化市货车超载、非法改装等违法乱象依然存在，甚至有愈演愈烈之势。
近日，有群众反映，遵化市非法改装、超限超载货车遍地都是，交通执法部门形同虚设。反映人称，遵化i 市四面环山，境内工矿企业众多，由于长期得不到有效治理，非法改装、超限超载货车泛滥成灾，道路交通安全隐患重重。为什么在严厉打击货车非法改装超载的形势下，这些交通乱象仍得不到彻底根除？反映人直言，除了当地交通执法部门不作为的原因外，背后可能掩藏着不为人知的利益链条。
那么，群众反映是否属实？遵化市道路交通及执法环境又是怎样的呢？
2023年12月12日上午，本刊来到群众反映强烈的货车非法改装、超限超载重灾区——唐山遵化市钢铁集团有限责任公司石人沟铁矿附近。在兴旺寨镇安平庄村047乡道上，从唐山钢铁集团有限责任公司石人沟铁矿矿区行驶过来的大货车满载矿石“前呼后拥”、络绎不绝，现场看到，仅5分钟左右，就有几十辆货车通过。与群众反映情况一样，这些货车大多经过改装并超载。在这些运输车蹒跚前行时，一辆牌照为冀.B3609的交警大队的警车也穿插在队伍中，令人意外的是，对于这些有明显交通违法行为的运输车辆，车上的交警却完全无视，警车过了拥挤路段，潇洒地扬长而去。
众所周知，解决影响道路交通安全的不利因素，源头监管是重中之重。道路交通安全法icon也明确要求，交通执法部门要定期深入重点运输企业开展大排查大整治，严格落实运输企业动态监管，对不履责的企业，除了约谈、通报、处罚外，坚决禁止隐患车辆上路。
既然如此，那么这辆交警大队的警车从石人沟铁矿矿区驶出，他们是去排查整治还是约谈处罚？如果是依法执法、杜绝隐患，为什么这么多违法运输车辆能在他们眼皮子底下顺利通过呢？
之后，本刊跟随这些运输车辆驶出047乡道到邦宽线，顺着邦宽线往西走，看到邦宽线上非法改装超载货车比比皆是，这些货车有的拉的是矿石、有的拉的是固废垃圾，基本都是半裸露状态，所过之处尘土飞扬，地面随处可见散落的矿石和淤泥。邦宽线此段也是国道230，车多人多，沿途还会经过许多乡镇繁华路段，由于这些车辆行驶速度都很快，矿石淤泥随时可能坠落，给道路交通安全带来重大隐患，人民群众的生命财产安全受到极大威胁。
更耐人寻味的是，下午2点左右，本刊从马兰峪镇返回途中，在堡东路上遇到交警查酒驾，七八个交警，有的坐在警车里，有的忙着查酒驾，却依然对呼啸而过的非法改装超载货车选择无视。
货车非法改装超限超载隐患重重，不仅严重破坏交通设施，更容易引发道路交通事故
危害人民群众的生命财产安全。而遵化市境内这样的车辆泛滥成灾，长期处于失管失控状态，显然，与我国依法治国背道而驰。懒政怠政不作为，不仅损坏了当地政府的形象，也助长了货车违法行为的嚣张气焰。上级三令五申、地方含含糊糊，口号喊得轰轰烈烈、实际工作一塌糊涂，这不正常的背后，难道真如群众所怀疑的那样，有人利用职权大搞灰色产业为企业运输充当“保护伞”？对此，本刊将持续关注！
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