OPPO Find X6搭载天玑9200芯片，4nm的先进制程，同时配置了LPDDR5X+UFS4.0内存，使处理器的性能得到了全面的释放，无论是日常应用还是大型游戏，运行时都不会出现卡顿，同时手机支持WIfi7，更广覆盖，更低延时，六网协同，无感切换，一直在线。手机内置4800mAh的大容量电池，标配80W的超级闪充，充电至50%仅需12分钟。

手机正面配置1块6.74英寸的屏幕，支持1.5K分辨率，支持120Hz智能动态刷新率，触手可及的丝滑顺畅，同时兼顾功耗，支持10亿色显示，支持高频PWM调光，P3广色域，光子矩阵显示技术，准确还原画面中每个像素的光影分布。

在拍照方面，手机进入了超光影三主摄时代，旗舰级的传感器配置，高品质的移动光学技术，让每颗镜头的进光量都有了质的飞跃，包括 5000万像素的大底广角镜头，支持1/1.56英寸的传感器面积，支持OIS光学防抖与全像素的全向对焦，支持65mm黄金焦段的超光感潜望长焦镜头，支持悬浮棱镜防抖，同时还配置5000万像素的超广角镜头，支持3cm微距拍摄，6镜式镜头，搭载了哈苏移动影像系统，同时配置了超光影图像引擎，搭载的自研马里亚纳影像芯片，双芯算力协同，还原自然光影。

#新车划重点#刚刚，蔚来品牌迄今为止研发的深度和广度最高的车型迎来外观的正式发布，作为首款9数字序列的车型，蔚来官方定义ET9是蔚来品牌的行政旗舰产品，这部蔚来的全新旗舰在外观设计上有啥亮点？我们来抢先一睹为快。
　　
1.基于NT2.0平台 ，PURE-TEC设计理念下的ET9在设计上继承现售车型的程度很高，溜背造型保持了行政感，又没有过于夸张的设计，保持了蔚来一贯的保持低调奢华风格。
　　
2.延续"Design for AD"的设计理念，激光雷达和摄像头同样采用瞭望塔式和犄角样式分布的设计，蔚来自研到顶的全套自动驾驶硬件，自研智驾芯片、自动驾驶技术。
　　
3.全新的X-bar的封闭式中网型面和镂空面积更加简练，Shark Nose外凸更多，Double Dash日行灯轮廓棱角更加锋利深邃。主灯组采用了投影式照明方式，可聚焦照明亦可投射光幕画面。全新风格的迎宾光毯，面积更大、颜色也更加考究。
　　
4.溜背造型，兼具了该有的犀利感和不妥协的车内大空间，长轴距和长后悬、窄车窗、23英寸超大的车轮气势很足。车身尺寸上，它的三围尺寸5325mm×2016mm×1620mm、轴距3250mm，这也让它的形态中隐约多出了一丝SUV的味道。家族式的贯穿式尾灯设计进一步增强了美感，示宽灯带异常纤细很讨人喜欢。

5.ET9为900V全域高压平台，充电峰值功率600千瓦，5C的充放电倍率。动力电池采用了46105大圆柱电池，能量密度达292瓦时每公斤。电机采用第四代电驱，为前180千瓦异步+后340千瓦油冷永磁同步电驱。
　　
6.全线控智能底盘是目前全球唯一将三大核心硬件系统集成在一起的真正全线控智能底盘，VMC 智算平台实现了软硬解耦，结合天枢 SkyOS 支持灵活部署，可扩展新功能和新的线控硬件。底盘部分采用天行skyride全主动悬架，全线控转向技术面对泊车场景时方向盘只需打0.6圈，不用“交叉手”。
　　
7.整车智能数字架构，中控屏改成了横置布局，中控台上多了一条带数字皮肤功能长达1.4米的“天际线屏”。35个扬声器，带8头枕扬声器，2680瓦功率，双功放+7.1.4声道，降噪能力达到800hz。
　　
8.“天空岛+行政桥原生四座”，后排座椅靠背后可实现45度最大躺角，带16点按摩以及2平米的座椅加热区域；行政桥上带可自由旋转无极调节角度的行政级桌板，下部为容积达到10升的冰箱。侧窗四块玻璃均为夹层玻璃，共有七块遮阳帘。#奶爸优选# cr：新车情报局

不愧是PANDAER，这一款游戏耳机1S设计感满满，我还是第一次见过这么有意思的耳机。

整个设计是PASA航宇造型，设计具有未来感，它是旋转出舱，有光量点缀，非常炫酷，男孩子一看到肯定会爱上它。

这款耳机采用的是半入式设计，佩戴起来不会有胀痛感，非常贴合耳道。长按一键切换游戏和音乐模式，带来低至0.035s的超低延迟，特别适合喜欢打游戏，尤其是枪战游戏的朋友。

当然，这款耳机音质表现也非常不错，13mmPET+碳金振膜大动圈扬声器，中高低三频各有不同的亮点，能够带来HiFi级音质表现。

而且这款耳机还有28小时的长续航，单耳可以用7个小时，更关键是它还支持无线充电，在同价位的耳机中，这可是非常难得的。

其它的功能像IPX4防水，Flyme妙连，整个耳机仓的LED智慧电量光效也非常炫酷绿色、蓝色、红色代表不同的电量状态。

喜欢充满未来科技感的产品，对于这款PANDAER X SONGX游戏耳机1S还是挺值得考虑，无论是外观、颜值、还是音质、续航等各方面某都挺不错，这波我必须重点推荐。#魅族 #魅族PANDAER #魅族星辰计划#