李宝臣企业管理著作连载：并非荒诞的理论——献给雄心勃勃的老板们（30）
三十、老板仁兄，把大哥大充满电

在我国,有些东西推广起来很慢,如人们在公共场所的公德意识,公民的法律意识等。而有些东西就推广得特别快,如坐外国的豪华轿车,还有这几年风起云涌的大哥大。也许差点忘了提示,好东西推广得快的也有:如企业形象意识。但往往是一理解就歪。

时下,许多老板一谈到企业形象,马上就想到豪华的"老板桌"、手持大哥大、高级轿车、老板身上的皮尔·卡丹。

于是乎,费尽周折拉关系走后门弄到点银行贷款便率先树立"企业形象"去了。真正需要流动资金了,科技开发资金了,他却没钱了。于是便开着豪华轿车出入路边极不卫生的餐厅,手拿大哥大,满街找电话。形象落差暴露无遗,正负相抵为零。有时甚至是负数。

企业形象到底是什么样的概念,也许理论并非实际。我只得就现实问题而谈论之。一个在田地里终日耕作的老农西装革履并非就引人羡慕,一个小作坊并非需要高级"板台",请客人吃顿便饭并非一定要到五星级酒店。问题的基点应该是实事求是,并辅以真诚。如果只有尽善尽美的形象的企业的产品才能卖得出去的话,那么全身带屎的肥猪为什么有那么多人愿意收购,这或许能够说明形象要与环境配套,要与老板的气质、文化等诸多因素配套。穿上皮尔·卡丹,那不仅仅是一件衣服,那是一种文化,如果你对这种文化一无所知的话，干脆还是别穿（笔者无力回天，真想让人们还穿二

十年前司空见惯的中山装，手里拿着大哥大，那并非只是一种炫耀，那是一种科技前沿的代表作品，如果你对这产品一无所知，或仅仅是用之约几个朋友来打打麻将或是来洗洗桑那浴的话，那岂非是对人类文明的亵渎。还有乘坐豪华轿车也一样，不管他什么车，其最终归途是代步工具。再说，也不是西方世界的老板都是坐奔驰、卡迪拉克、劳斯莱斯或其它无以计数的豪华轿车，也有骑车呀、乘地铁呀或走着上班的，当然也有乘自已的直升机的（福布斯），而我们有些老板则为了要面子，非得找个高级轿车，特别是国营企业，有的职工连工资都发不出来，你还有什么脸一屁股一座楼地在那享受着。

我讲这些，是想告诉老板仁兄，把大哥大充满电，派上正当用场，特别是要把头脑充足电，应该在强有力的精神支柱的支撑下，努力去完成你人生的目标，不然又是“手拿大哥大，满街找电话”。炫耀财富岂有边界，据说美国的杜邦家族拥有173个亿美元的资产，台湾胶塑大王王永庆有50亿美元的家财，香港的李嘉诚有40亿美元的家财，但似乎谁也没有能力驾驶着月球以示气派（当然他们也不想那样做)，也同样和你我凡人一样“坐地日行八万里，巡天遥看一千河”。或许他们的大哥大随时有电。（未完待续）
备注：本书系旧作，1997年由中国社会出版社出版。

今天在高铁站等车的时候，看到了一队黄头发的外国人，大概20多个，像旅游团。脸上洋溢着幸福的笑容。估计在中国玩的挺开心吧，毕竟这里没有0元购，治安也好。感叹祖国的强大，能吸引国外友人前来游玩。。。但是检票的时候，安检员提前8分钟把那群外国人先放进去，中国人还要继续站着等，当时我也没觉得什么，先进去就进去呗，反正高铁是一辆车，我们不上完，它能开走？。。等我能进去的时候，也是倒了八辈子霉，跟老外一个车厢，行李架被他们占满了，我的箱子没地方放了，只能放在脚边。。。国人什么时候能对自己人稍微好一点？？

新加坡和加德满都时差，慢两个小时十五分钟。九点四十分当地时间抵达加德满都小机场，温度10摄氏度。

花了一个小时多等行李和随机审核带去的捐赠物品。十一点多离开机场，四辆小车载运货物和我们二十二人。二十分钟的车程，来到hotel jampa 酒店。提前到达的领队把酒店房间和电话卡都弄好，很顺利的住进房间。

第一时间就向家人报平安，然后就把打包好的爬山物品放进另外一个行李袋，这些物品不带去做义工的地方。由于下午搬运货物时，流了很多汗，所以必须好好清洗，东搞搞，西摸摸，搞到一点半才睡觉。

由于积极补充水分，搞到睡眠质量不很好。五点多就起身，早餐六点半，七点半出发，但等司机上旅行箱也花了四十分钟。

早餐不错。八点出，步行一小段路程去等我们的小巴士。 https://t.cn/RqzycjC