这个放在泰腐界也是相当炸裂的吧。
咱们鸡丝要么就完全不麦要么就给你麦个大的。
但经历了告白求婚各种亲亲之后好像这个也看起来没什么……
但要知道这个姿势可真的是太过亲密了……胸口都贴在一起，稍微待久一点都能听到对方的呼吸声。
还有丝丝手臂位置的变化……看起来是真的不想让猪咪轻易就能逃走……
就，崆峒了。[丰收了]

你当初之所以喜欢我 是因为刚认识的时候 我是一个阳光开朗会逗你开心 能给你提供情绪价值的人 但在一起久了你才会发现 我这个人不仅特别敏感 还很多疑 很介意你对我越来越冷淡 会责备你越来越不注重细节 曾经那个阳光开朗的人不见了 原先喜欢我 粘人的你 现在也只会觉得厌烦 其实我也在怪自己为什么要把最真实的一面 展现出来 为什么控制不住自己的脾气 埋怨你没有认真对待我们之间的感情 你说到底是我人变了 还是你的心变了

今天又任性了一把
起因是，邻玉长江六桥通车了。
这个大桥，基本是目睹它修完的，有一段时间是天天跑过。
所以，特想通车时，能够骑行到纳溪去看长江八桥（纳溪长江大桥）。
今天，阳光真好，虽说是冬季，风依然冷得凌厉。
我还是把自己武装成个“刺客”造型，出发了…
从康健城到邻玉长江大桥有两公里左右的微坡度的下坡路……
透过裹面的面罩，能感觉风的寒冷，耳边嗖嗖的风声和公路车链条“吱吱”的声音混合在一起，让人有种起飞的感觉…
我想唱歌，大声地唱“five hundred miles”……
不知不觉中，骑行到了桥头，桥面上有金属的冷热膨胀界面，是呈竖条状，宽度比公路车轮胎宽一点，过第一条膨胀带时，我提了一下车头，跃过去了。
心里还稍微得瑟了一下，为这提车头的技术。
殊不知，过第二条膨胀带时，提车头失败，只听“砰”的一声，我感觉我和车落进沟里，然后又重重弹出，车轮落地后，瞬间骑行的声音变成了“咕咕”，车子开始在地面颠簸起来。
心里想：完犊子了，爆胎了，爆胎了…
刹车，检查，真爆胎了…
咋整哇？把车搬到人行道上，看看手表记录的距离，才骑行了5.6公路。
不由得感概：幸好幸好，幸好不远，还可以推车回家。
骑过来时候，花了19分钟。退回去足足花了一个小时。
马不停蹄去修理，在买车的地方同时也可以修理。
和师傅闲聊中，才得知，邻玉长江大桥的膨胀带，已经弄翻了好几个骑行爱好者，最厉害的那位，牙齿都甩掉了。
师傅说：你以后骑这种膨胀带还是刹车后，推过去吧，太危险了，这个竖形沟，卡车轮的，速度快 被卡住了，人会被带飞的。
再次不由得庆幸一把，幸好没带飞，不然估计得半残了。
公路车的轮胎确实太窄了，稳定形差了点，轻巧是轻巧，速度也能提起来，但是，安全系数确实不如山地车。
干脆，再买一辆山地车得了。
所以，脑袋一热，又任性了，花了2500大洋买了一辆美利达山地车。
把两个车搬回家后，看时间还不到五点 又想去干完，下午没干完的事，去看纳溪的长江八桥。
于是乎，推着山地车又出发了。
人，真是怪物哈
山地车确实稳定多了，座椅对屁股也友好。
但是，骑行的体验感，确实比公路车差多了。
看着笔直的柏油公路，硬是提不起速度，急哇……
真急哇…