偶然看到谷爱凌遭网暴时的一封信，一口京片子说出大实话。“害怕努力的人本质是害怕失败。”成功、失败、不断尝试，都很酷，不酷的是内心阴暗的人。总有人看到别人任何方面有哪怕一点点成绩都开始阴阳诋毁。万事有因果，被羡慕嫉妒的人是不怎么晒努力过程的，一是忙到没时间，二是有时间更想分享美好正能量，困难自己默默消化转换成成长营养，其中苦楚，自不必说。但缺乏类似经历的人只看别人好，羡慕嫉妒恨，不懂背后至少是对等（往往是百倍千倍）的付出。在他们嚼舌头时，努力的人专注提升自我，又离梦想近了一小步。#每天都选择成为自己喜欢的人[太阳]To the Try Hard[二哈]

今年A股市场的走势备受关注，沪指重回2900点，给人们带来了焦灼不安的情绪。在这段时间内，许多人可能开始感到迷茫和失去信心。
媒体称，当前A股市场已触及多项历史极值，处于明显的底部区域。主流宽基指数的估值已降至“便宜”的水平；风险溢价处于历史高位；交易情绪已降至历史较低水平。这一切都暗示着市场可能正处于一个“模糊的正确”的位置。

对于投资者来说，现在是时候冷静理性地分析，并回归到投资的本质上。历史上股市总是在最悲观的时刻酝酿转机，也是市场出现机会的时刻。正如底部区域选择放弃，很有可能是已经熬了一整夜，却倒在拂晓前，错过了黎明时分的日出。当前处于底部区域，投资者应当有更理性的心理准备，战略上做好布局，心理上做好防线，保持信心。

此外，对于资产浮亏的投资者，贸然清仓或许不是最佳选择。如果市场波动影响到了心态，可以适当降低权益类基金的比例，购买固收+或者纯债型基金，并在逢高转换一部分。同时，对于想要加仓抄底的投资者，分批买入或者定投是降低风险的有效方法。

在这个时刻，建立适当的心理预期与心理防线尤为重要。对于想要运用杠杆抄底的投资者，必须格外慎重，因为底部区间的波动往往会放大，而过度的融资与杠杆可能会导致更大的风险，甚至永久性损失。

面对当前的情况，投资者需要理性看待市场，对持仓和投资重新审视，建立适当的心理预期和防线，降低冲动行为，并保持信心。投资有风险，入市需谨慎。让我们保持清醒，以时间换取空间，相信春天终将到来。

有投资机构曾经算过一笔账，该公司每一辆共享滑板车的成本为551美元，共享滑板车的使用寿命也仅为6个月，因此该公司需要高频的使用，才能保证回本以及盈利，但很显然，难度非常大。

事实也证明，该模式是一个比较糟糕的商业模式。由于滑板车热潮的消退，该公司亏损幅度也随之扩大，更为悲惨的是，今年9月纽交所开始启动这家公司退市程序。

当地时间12月20日，该公司宣布申请破产保护。

该消息宣布之后，Bird单日股价大跌近80%。据了解，Bird现有的债权人将提供2500万美元的DIP融资。根据公告，该公司在破产程序期间将继续正常运营。

Bird管理层还称，在关闭数十个城市的业务、整顿其管理团队并重新谈判其债务支付以削减成本之后，对公司持续经营的能力仍有很大疑问。

据悉，该公司目前在全球350个城市展开业务，但关于具体的运营城市的数量，Bird发言人拒绝透露。

截至最新收盘，这家公司总市值已经不足100万美元，股价也仅为0.059美元/股，跌幅超过了99%。

侃见财经认为，共享经济模式的泡沫破裂，实际是由于商业模式本身存在缺陷，本质上还是流量思维，但是随着共享经济的退潮，这种商业模式的弊端就开始暴露出来了，最终击鼓传花的游戏难以维持，于是企业股价的下跌也就成了必然。

当然，打铁还须自身硬，相比于wework等企业的破产，Uber的商业模式算是得到了市场的认可。目前该公司股价几乎创出了新高，市值也达1269.9亿美元，其背后的核心就是，Uber已经盈利，并且营收也在稳步上行，从这个角度而言，一个商业模式究竟能否成功，最重要还是考量企业的最终盈利能力，如果不能产生现金流，那么市场也会做出选择。#财经知识分享官#