#到底是科技大厂造车# 听完小米的发布会，我觉得雷军的主要目的是希望让大家看到，小米是一家认真造车的车企，而不只是一家IT和互联网公司。

所以雷军花了不少篇幅去讲电机，讲续航，讲电池，讲一体压铸，最后才讲智驾和智舱，而且对于一些技术名词，还专门做了科普。可能我们都觉得有些啰嗦，但对于那些不太懂电动车的人来说，这次的发布会可能是他们最容易听懂的一次。

雷军多次提到“Dream car”这个词，而对标的车型都是保时捷和特斯拉。这两个操作，过往新势力品牌都很少用。这的确很小米，过去有个口号是“为发烧而生”“永远相信美好的事情即将发生”，本质上都是带去希望和梦想。

虽然中国品牌电动车已经很强，但保时捷和特斯拉依然是很多人眼中的最强。小米这次没有选择BBA，而且直接选择对比保时捷和特斯拉Model S，尤其对年轻人会有很强的“心理杀伤力”。

至于配置和定价，雷军只是简略地说了一下，我相信其实他也是还没想好，毕竟明年才上市，这几个月还有很多变数。只说了不可能9.9万和14.9万，但没说入门价不可能低于20万。

400V平台，73度磷酸铁锂电池，续航668公里的版本，放在明年，高于20万的概率真不高，毕竟极氪007和银河E8的价格就摆在那儿了。

另外，雷军没有提自建充电站的事，如果没有超充站做支撑，800V就始终欠缺些底气。

另外就是智驾，2024年要做到第一阵营，目前情况看，挑战很大。这可能会影响高配置版本的订单量。

一句话总结：小米汽车的第一步走得不错，但后面每一步都仍相当不容易。#小米汽车技术发布会#

什么感觉？
文/强势楼梯量化团队

大家觉得今天的市场如何？

今天的市场，有一个很有意思的事情。带头涨的主要是基金重仓，这些跌了很长时间的方向。而今年的科技虽然有反弹，但实际上并不强。

回到上证指数上证指数这一次的底分型作为支撑，现在反弹回了中枢内部，这是个好现象。

上证50三十分钟，这段时间也说了，它的30分钟级别跟其他几个大指数比起来是最强的，别的还在新低，它最先打回30分钟中枢。但由于日级别实在太差，这种小级别好，大级别差的，我是不参与的。

对于它更多的是不要再单边下跌的期待。

科创50的三十分钟，反弹回中枢的内部。这一次反弹弱于上证。

但是从日线和周线的结构上。科创50比其他两位都要好看。

科创50周线，背驰，还出了红柱。新低是红柱。科创50日级别，背驰。多级别背驰。唯独30分钟差点意思。

上证50周线也不错，有背驰，只是MACD还没收口，没出红柱，这点比科创50的周线差。

上证50的主要问题是日级别。没有背驰。

所以不排除还有新低的可能。要在这把下跌的动能化解。上证指数周线。还是这个问题。如果新低，也可以，新低走个完美。所以你日级别上得防一手。做好两手准备。

所以从结论上说，我的注意力还是主要在科技。

因为他大的级别上更好。只是小级别上还要再等等。

最后，现在由于各个指数都创了新低。都重新回到了一买。一买就是左侧交易。如果要做右侧交易，左侧交易的仓位要控制好。

至于今天的光伏和锂电池，真不看了，距离他们回到中枢，太远了。或者等构建右侧中枢再谈吧。也就是先涨个20个点再说了。

最后再聊聊量化做波段交易，按照模式选择一种、一类固定的买点，本质上也是玩的一种概率。概率就有对有错，所以有一个止损在。只要一个模式对的那一笔能覆盖掉错的，并且还有赚就行。

越南，这个国家很会卖可怜。当初遭到美国攻击时，越南就摆出一副楚楚可怜的样子，向我国求助。我国心一软便对其大量援助，捐钱捐物，甚至不惜派出工程团队前往越南帮助他们进行基建。但谁也想不到，在我国帮助越南击退美国后，越南非但不感恩我国，反而还把我国视为敌人，在我国边境上不断搞事情，挑衅我国的主权。忍无可忍的情况下，我国在1979年对越南发动反击，狠狠地打击了他们嚣张的气焰。让越南知道，白眼狼会是什么下场。越南前后态度的变化，足以看得出这个国家的白眼狼本质是印刻在骨子里面的，不管你帮助他们多少，都会在关键时刻反咬你一口。

白眼狼终将被抛弃，中国停止提供援助是一个明智和必要的决定。中国有权利选择自己的朋友和合作伙伴，有权利拒绝那些不诚信、不友好、不合作的国家。