#汇川技术回应参与小米汽车电机研发#现在的人造谣都不经过大脑的吗?就是见不得别人成功然后疯狂带节奏,然后再被疯狂打脸,为了流量什么都可以丢掉吗?
汇川科技都做回应,他们只参与了转速达21000的小米超级电机V6s的联合研发,然而转速可达27200的超级电机V8s是小米全自研产品。
看了技术发布会的都知道,小米造车是从最核心最难的“三电”技术开始入手,小米汽车选择了一条最难的自研之路。小米汽车的整体自研率特别高,有的连发布会都不看,就在那蹭真不知道咋想的。期待明年上半年的小米汽车。
汇川科技都做回应,他们只参与了转速达21000的小米超级电机V6s的联合研发,然而转速可达27200的超级电机V8s是小米全自研产品。
看了技术发布会的都知道,小米造车是从最核心最难的“三电”技术开始入手,小米汽车选择了一条最难的自研之路。小米汽车的整体自研率特别高,有的连发布会都不看,就在那蹭真不知道咋想的。期待明年上半年的小米汽车。
#汇川技术回应参与小米汽车电机研发#
看了小米汽车技术的发布会确实非常让人震惊,小米造车虽然有着得天独厚的优势,强大的科技积累和生态基础,但是从造车的时候就从最核心的电池,电机,电控入手,这是其他企业所不能匹敌的,并且全部是自研自产,这是一条最难的自研道路,可见小米的自研实力有多雄厚。
看了小米汽车技术的发布会确实非常让人震惊,小米造车虽然有着得天独厚的优势,强大的科技积累和生态基础,但是从造车的时候就从最核心的电池,电机,电控入手,这是其他企业所不能匹敌的,并且全部是自研自产,这是一条最难的自研道路,可见小米的自研实力有多雄厚。
#汇川技术回应参与小米汽车电机研发#之前质疑小米自研能力的可以闭嘴了吧。汇川电子回应转速速达27200的V8s电机系小米全自研产品。
汽车的三大件从之前的发动机,变速箱,底盘,变成了现在的三电,而小米不同于其他厂商,一上来就自研三电中的电机,没有用供应商成熟的技术。这才符合小米科技造车的初衷。
汽车的三大件从之前的发动机,变速箱,底盘,变成了现在的三电,而小米不同于其他厂商,一上来就自研三电中的电机,没有用供应商成熟的技术。这才符合小米科技造车的初衷。
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