电轿市场，战火已经燃起来了！昨天晚上直接S7预上市，今天阿维塔12上市，极氪007曝光了实拍图，而 #吉利银河e8# ，发布了在km77的麋鹿测试成绩，有点惊人！
全球专注麋鹿测试的知名媒体“KM77”对吉利银河 E8 进行了麋鹿测试。最终，吉利银河E8 以 82km/h 的时速，顺利通过了麋鹿测试，测试成绩超过了保时捷 Taycan 与奔驰 EQE，甚至好于保时捷 911、奔驰 SL AMG 等一众超跑。测试画面显示，KM77 首先以 76 km/h 的时速对吉利银河 E8 进行了摸底性测试，吉利银河 E8 车身姿态平稳，既没有出现转向不足，也没有出现转向过度。鉴于吉利银河 E8 的良好表现，KM77 不断提高测试速度，最终 E8 以 82km/h 的入桩速度，顺利通过麋鹿测试，且车身姿态平稳，车辆稳定可控。
此外，在 KM77 绕桩测试计时榜单中，吉利银河 E8 也以 23.5s 的用时，最终位列榜单第 4。这一成绩让吉利银河 E8 超过了原榜单上的宝马 M340i、奔驰 EQE、宝马 i4 等众多强劲车型。
SEA架构平台的车都是狠货，动不动刷新浙赛全速帮。银行E8这不是主打舒适的轿车么？怎么样先从操控开始卷。你怎么看？#汽场全开# #微博新知博主#
全球专注麋鹿测试的知名媒体“KM77”对吉利银河 E8 进行了麋鹿测试。最终，吉利银河E8 以 82km/h 的时速，顺利通过了麋鹿测试，测试成绩超过了保时捷 Taycan 与奔驰 EQE，甚至好于保时捷 911、奔驰 SL AMG 等一众超跑。测试画面显示，KM77 首先以 76 km/h 的时速对吉利银河 E8 进行了摸底性测试，吉利银河 E8 车身姿态平稳，既没有出现转向不足，也没有出现转向过度。鉴于吉利银河 E8 的良好表现，KM77 不断提高测试速度，最终 E8 以 82km/h 的入桩速度，顺利通过麋鹿测试，且车身姿态平稳，车辆稳定可控。
此外，在 KM77 绕桩测试计时榜单中，吉利银河 E8 也以 23.5s 的用时，最终位列榜单第 4。这一成绩让吉利银河 E8 超过了原榜单上的宝马 M340i、奔驰 EQE、宝马 i4 等众多强劲车型。
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pf了，善善
捡到一个养号指南：
一、新h
1.不要急着换头像+改昵称（最好一个星期以后）；
2.登录微博切IP，不要频繁切h，微博的账号尽量控制在三个以内，每切一次h开一次飞行模式15s！！！
3.建一个自己的小h群拉在一起，平时自己多互动
二、如何在一段时间内快速养h
1.微公益转发
2.森林驿站+熊猫守护
森林驿站点进去可参考攻略完成任务，点击页面的竹子可切换到熊猫守护者，点击浇水神器，一定要帮好友浇水！！！做任务可以浇水十次
3.博文内容贡献
每日一善的超话，关注+每日签到，十五字原创发帖带阳光信用的词条以及九张图片，内容要符合社会价值观（护体不能带多了，两个即可，话题之间加一个表情。关注 正能量的博主+互动，以及一些阳光信用较高的红V、蓝V互动，转赞评不可过多
4.微公益捐助
点进微公益任意一个捐助，最好捐助三次以上，金额可少量，转发三次即可，可以建一个小群，互发红包
5.禁止LZL
发评论的人可以艾特原博主，其他人禁止恶意LZL
6.不蹭-热-度
尽量避免去大量蹭rs词，养h期间蹭-热-度很容易降q，尽可能的发布十五字以上原创和自己领域相关的博文：图片、视频、文字。
7.原创的重要性
原创文字+视频+图片，切忌直接搬运，伪原创，切忌发广告！！！（养h期间不要发布任何广告信息）
8.阅读量
蹭-热-度要有针对性，不可盲目，可以在热门超话和榜单等蹭一下，不可过多，一周两次即可，内容要健康增加自己的博文阅读量
9.固定的发文频率
固定时间发布高质量的博文，提升账号的活跃度：建议发文时间参考平台高峰期，比如可以早上8点一篇，中午12点一篇，13点一篇，晚上6点以后五篇
10.不转发博文
在养h期间不要去大量转发别人的内容，一两条即可，否则对养h不利，转发内容最好带上自己的原创内容
11.固定终端登录
养h期间用固定的手机登录，保持一个设备，不然后台以为你的账号存在安全隐患，也不要同时登录多个账号
三、如何缩短养h时间
1.完善账号资料
养h 期间需要提高账号资料完整度：绑-定-邮-箱、号码、个人资料等
2.发布双话题
除了以上提到的发文内容，还要尽可能多发布一些双话题+九图，话题切忌带多，两个就够！！
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1.不要急着换头像+改昵称（最好一个星期以后）；
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二、如何在一段时间内快速养h
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每日一善的超话，关注+每日签到，十五字原创发帖带阳光信用的词条以及九张图片，内容要符合社会价值观（护体不能带多了，两个即可，话题之间加一个表情。关注 正能量的博主+互动，以及一些阳光信用较高的红V、蓝V互动，转赞评不可过多
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除了以上提到的发文内容，还要尽可能多发布一些双话题+九图，话题切忌带多，两个就够！！
#中国油混进入4升时代##中国星让燃油车跃升一代#咱们天天都在聊新能源车，发的内容也基本围绕着新能源，但大伙儿其实都明白，很多人暂时依旧不会考虑纯电产品。
怎样能好开省油还不费心呢？那自然就是混动，咱敞开了说，丰田本田那种轻混动产品，也就是HEV，确实也香，所以博主最近也一直在关注吉利的那套中国星智擎混动技术。星越L智擎和星瑞L智擎将在本月上市，百公里油耗低至2.8L，要比官方之前给的4.79L和4.22L还要好。按照这个油耗，满箱油最长可以跑1300km+，同级混动车基本是900-1000km，这套新的智擎系统确实够省。
隔壁日系选手普遍喜欢用1.8L自吸发动机，吉利中国星智擎用的是1.5T四缸发动机，采用米勒循环，热量率44.26%，挺彪悍的，再配合3挡智混专用变速箱，整体的动力和加速效果都要更好。同样是实测数据，星越L智擎和星瑞L智擎的百公里加速成绩都在8s内，要比日系产品12s的成绩好不少。
吉利中国星智擎明显就是冲着日系混动来的，除去动力外，即将上市的这两款车在配置上也很到位，价格呢现在还不清楚。不管怎么说，想买混动卡罗拉、混动CR-V的朋友，可以稍微等等再做打算，不强求大家买，但多做比较总归是好的！
怎样能好开省油还不费心呢？那自然就是混动，咱敞开了说，丰田本田那种轻混动产品，也就是HEV，确实也香，所以博主最近也一直在关注吉利的那套中国星智擎混动技术。星越L智擎和星瑞L智擎将在本月上市，百公里油耗低至2.8L，要比官方之前给的4.79L和4.22L还要好。按照这个油耗，满箱油最长可以跑1300km+，同级混动车基本是900-1000km，这套新的智擎系统确实够省。
隔壁日系选手普遍喜欢用1.8L自吸发动机，吉利中国星智擎用的是1.5T四缸发动机，采用米勒循环，热量率44.26%，挺彪悍的，再配合3挡智混专用变速箱，整体的动力和加速效果都要更好。同样是实测数据，星越L智擎和星瑞L智擎的百公里加速成绩都在8s内，要比日系产品12s的成绩好不少。
吉利中国星智擎明显就是冲着日系混动来的，除去动力外，即将上市的这两款车在配置上也很到位，价格呢现在还不清楚。不管怎么说，想买混动卡罗拉、混动CR-V的朋友，可以稍微等等再做打算，不强求大家买，但多做比较总归是好的！
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