小米汽车：谣言止于真相，创新不息
在科技界，每一次创新都伴随着荣誉与挑战的交织。近期，小米汽车即将推出的消息，无疑在科技圈掀起了巨大的波澜。然而，伴随而来的并非全是期待与祝福，更多的是无端的质疑和非议。难道小米真的成了某些人心中的“原罪”？
近期，关于小米汽车核心部件电机的研发真伪问题成为了舆论的焦点。面对各种谣言和猜测，汇川科技作为行业翘楚，勇敢地站出来为小米正名。他们证实，与小米共同研发的超级电机V6s转速高达21000rpm，而小米V8s电机的27200rpm转速更是小米自主研发的成果。这些技术突破不仅证明了小米在汽车领域的深厚实力，也打破了那些不实的指责。
小米集团董事长雷军曾表示，小米汽车的初心是打造一款高品质的好车。为了实现这一目标，小米在首款SUV车型SU7的研发上投入了超过百亿元的研发资金。面对种种谣言和质疑，小米团队始终坚守初心，用实际行动证明自己的实力。
在这个信息爆炸的时代，科技厂商常常陷入谣言的漩涡。对于这些谣言，沉默不是办法，回应又需耗费大量精力。因此，我建议各大科技企业应果断采取法律手段捍卫自身权益，让法务部门发挥关键作用，对那些无凭无据、肆意造谣的行为施以应有的法律惩戒。
究竟是什么催生了这些毫无根据的谣言？又是什么阻碍了我们去欣赏和支持那些勇于突破、矢志创新的企业？当小米等一众科技厂商竭力攀登技术高峰之时，我们作为见证者和参与者，应该如何理性看待并支持他们的每一步前行？
面对这场关于小米汽车电机研发真实性的热议，我们应理性看待、审慎判断。只有这样，我们才能在喧嚣中寻找真相，在质疑中砥砺前行。同时，我们也期待各大科技企业能够携手共建一个公正透明的信息环境，让真正的创新者能够心无旁骛地专注于技术研发和产品升级。

+#零跑设计出息了#
车的设计感，太简约了是毛配房、要素过多就是用力过猛。特别是自主品牌往往很容易陷入设计堆料的怪圈。

#零跑C10斩获CMF设计奖# 真的是出息了！也是为自主品牌的正名。零跑C10给我的感觉是刚刚好的克制感，无论是外观还是内饰。并且在时尚的设计下，材质用料、工艺也保证了用车健康，内外兼修

PS：零跑C10 1月10日开启预售，给行业的冲击不会小。

❤️
嘿、马上要和2023说再见了
今天主管会那就宜总结吧

话说你对自己的这一年满意嘛？
我说 好像还可以呀✌️

这一年一如既往做着自己热爱的小事业✨
在朋友圈兢兢业业营业️
贩卖爱与责任 ✨

虽然我知道身边还是有很多人
不怎么看好保险这个行业…
甚至很多人觉得卖保险是在消耗自己的人脉
至于不体面啥的我就不说了 [偷笑]
那是你的认知问题 不是我们的选择问题

我很享受这份工作带给我的价值感和成就感
我也感谢当初自己勇敢的辞职转型
因为这份工作改变了我的工作和生活方式

也许我本来就是一个普通的小职员
日复一日地上着班 朝九晚五
渴望着加薪升职 月入过万
盼着节假日双休 去休息去旅行

但现在我好像是自己的小老板
自主创业 自主管理时间
除了做个人业绩
我还带领着一群人 管理着一个团队
为保险发声正名宣传

我想说也是因为保险经纪人这份工作
让我认识了生活中很多认可我的贵人
我们相互成就 彼此信赖
成为人生中重要的一笔财富‼️

也因为从事保险这个行业
刷新了我人生中很多的认知
原来保险是雪中送炭
原来保险是中产不可或许的保护伞☂️
原来保险是富人传承资产隔离的工具️
原来用好保险 真的可以帮我们守住财富

对 这一年还去了想去的地方
去见了喜欢的人 ✨

如果要说我2023的关键字
大概是露营⛺️旅行✈️保险
自由自洽☀️简单随性爱与责任
我的保险我的工作我的生活

2024 继续加油吧
生命在于折腾
让日子跑起来吧

迎着风 去找到更高的灯塔
一起大胆的去乘风破浪
把风险留给保险#2024求职#