【迎战冬运 南航：沈阳-广州增加班次 沈阳-贵阳新增直飞】12月16日，记者从南航北方分公司了解到，为迎接即将到来的元旦和寒假返乡潮、旅游潮，该公司通过优化航线、增加航班、调整运力等举措，为辽沈旅客冬季出行提供更多便利。

在目前沈阳—广州每日7个往返航班的基础上，自12月24日起，南航波音787-800“梦想客机”逢周四、周日，将执行CZ6340广州—沈阳航班（13:25广州起飞）、CZ6315沈阳—广州航班（18:25沈阳起飞）。

2020年12月16日-2021年1月13日期间，南航北方分公司在沈阳-贵阳航线上，新增该航线上唯一一班直飞航班CZ6435/6，沈阳出港时刻为18:10，贵阳回程时刻为 8:15。届时，南航沈阳-贵阳航线可达每日3班，实现早、中、晚各一班的全天候保障。

12月18日起，第二架空客A321NEO投入到沈阳—三亚航线上运行，这是11月9日首架A321NEO飞机投入到该航线后再增运力。

此外，从12月20日起，南航北方分公司将沈阳—三亚经停航班CZ6483/4，优化为直飞航班CZ5511/2，沈阳起飞时刻为10：55，三亚起飞时刻为16:55。

在国际航线上，南航北方分公司在每周日执行沈阳—首尔往返国际航班的基础上，该公司将于12月26日执行民航局奖励的第二班沈阳—首尔—沈阳增班。
沈阳起飞时刻9:05，首尔起飞时刻13:35（此航班时刻均为当地时间）。

指尖沈阳、沈报全媒体记者 苏慧婷

#黄埔系那点事儿[超话]# 前几天一位读者在我关于辽沈决战的短文下评论说，如果从沈阳增援锦州的西进兵团司令官由喜谋却寡断的廖耀湘，换成一根筋似的“莽撞人”黄维，不说战局会为之大变，至少会改观不少。他这种说法，貌似又不无道理。#历史##头号博主说#

客观说来，国民军东北军事集团，远不如淮海决战战场上的徐州军事集团打的顽强，既崩的太快，又崩的太乱：至少我军在黄淮大地上啃下二黄兵团，都费了不少劲，相比之下在辽西大地歼灭廖兵团就如庖丁解牛一般了。

虽然历史没有如果，但我们也不妨假设将辽沈决战与淮海决战的国民党兵团以上指挥官对调一下，然后再分析一下可能出现的结果：

沈阳西进兵团司令官换成黄维；
葫芦岛东进兵团司令官换成黄百韬；
锦州守军司令官范汉杰挂换成杜聿明，甚至换成长春守军司令官郑洞国；

这样一来，锦州或许能多守几天，东西对进兵团也会在二黄的率领下不管不顾地扑向锦州，到了这时，不说就能守住锦州，作为国民党系统关内外最强大的西进兵团至少不会那么容易全军覆没吧？

话说回来，国民党在东北原本就是死棋，谁也救不过来。加上傅作义集团宁愿策划闪击石家庄也不愿过多增援东北，卫司令就想保着沈阳哪里都不想动，杜聿明接手后又想着把国民党军从营口带出东北，蒋校长就想着再次攻占锦州，这种离心离德更加剧了国民党东北军事集团的覆灭。

【辽沈地区悼念南京大屠杀遇难同胞83周年暨学术研讨会在沈阳召开】日前，中国甲午战争历史研究中心、沈阳汽车工程职业学校、辽宁生态工程职业学院等单位，组织辽沈地区相关领导、专家学者、解放军官兵及青少年学生代表100余人，在东北大学国际学术交流中心召开“辽沈地区悼念南京大屠杀遇难同胞83周年暨学术研讨会”。

全体与会人员，在南京大屠杀史学术研讨环节达成了“加强南京和沈阳共祭南京大屠杀30万遇难同胞的共识，并号召广大青少年群众以史为鉴、振兴中华”。