2023.12.28领证部分花絮照
弟妹当天拿了富士帮我们拍了两百多张照片，全部直出，简简单单发了朋友圈九张照片~
今天下午终于有空找出来仔细看看，不想修图，拼拼图做个记录吧[爱你]
2016.12.11携手走到现在，八年过去了！今天我们已经在一起2577天啦！
2024年，我已变身为已婚大妹子，希望论文写作顺利！顺利毕业，顺利工作！都给我健康平安！开开心心过每一天噢！

有一种东西不能遵循从众原则，那就是人的良心。

我想让你见识一下什么是真正的勇敢，而不是错误地认为一个人手里拿把枪就是勇敢。勇敢就是，在你还没开始的时候就知道自己注定会输，但依然义无反顾地去做，并且不管发生什么都坚持到底。

《杀死一只知更鸟》 哈珀·李（1926-2016）
永道2084 元旦扵盛京卓展

#福州公交资讯#【46路开通二十周年】2004年1月1日（20年前的今天），三山巴士916路（火车站—机务段）开通运营。

2007年1月1日，916路更名为46路，并更换黄海DD6890S02型客车。同年10月，46路全线更换恒通CKZ6590DA型客车。

2011年中，46路全线陆续更换为五菱GL6462L3型客车（“小黄鸭”），此前已多次从原508路借调该车型车辆。2012年6月1日，46路由“火车站”延伸至“教院二附中”站。线路由“机务段”站发车行至“火车站”后，经站前路、沁园支路至终点站“教院二附中”站，返程亦同。

2013年10月15日，因鹤林新城至机务段道路年久失修，车辆难以通行，46路由“教院二附中”站发车行至塔头路“三角池”站后，改行连江北路、化工路、东山路至终点站“机务段”站，返程亦同。

2015年1月，46路全线更换申龙SLK6600C3G型客车。同年5月27日，因站前路施工，46路由“机务段”站发车行至华林路“闽运汽车北站”后，改行东浦路、东浦支路、站西路、北三环路辅道至沁园支路“红星老人公寓”站后恢复原线路行驶；返程从“教院二附中”站发车行至沁园支路“名桂佳园”站后，改行北三环路辅道、站西路、东浦支路至“火车站”后恢复原线路行驶。

2016年12月24日，因原东山路封闭，46路往机务段方向车辆行驶至“安铺村”站后，继续行驶化工路、拥上路、东山路至“日立公司”站（现“东村路”站）后恢复原线路行驶，返程改道路段亦同。

2018年5月14日，为丰富晋安区鹤林、西园片区公交线网，46路车辆过塔头路“三角池”站后改行连江北路、鹤林路至终点站“机务段”站，返程亦同，同时往机务段方向过北三环路辅道“三环桂山路口”站后单向绕行涧田路、玄南岭路、西园路、北三环路辅道至站西路“火车站南广场”站后恢复原线。不过，在2019年6月1日，46路恢复行驶已阔别4年的沁园支路、沁园路，同时双向增停鹤林路“晋安体育馆”站。

2021年6月18日，46路延长运营时间，即“教院二附中”末班由19:00推迟至20:00，“机务段”末班由19:30推迟至20:30，双向首班车保持06:30不变。

2022年1月起，46路陆续“换大”并“电动化”，包括金旅XML6805JEVD0C型、XML6855JEVS0C1型、XML6855JHEVC5C型、XML6885JEVP0C1型等在内的多款8.5米级纯电、插电客车此后陆续加入46路运营。

2022年8月5日，位于福州机务段旁的“潭桥公交总站”正式启用，46路作为首批线路入驻，取消“机务段”站。

46路作为服务晋安区桂山、福州东站（机务段）的“走街串巷”线路，转眼间已开通20年了。这条线路上有你的回忆吗？