【锐车小叔】要说这两年什么车型最火,那肯定离不开SUV了,SUV比传统的轿车有着压倒性的优势,已经成为车企重点开发对象和消费者热门消费的主要目标了。那么在2023年有哪些SUV是值得我们去购买的呢?今天就跟锐车来对比两款一下吧!#大V聊车##汽场全开##车评精选#
2023款星越L
价格区间为:16.82万
✨这款吉利星越L采用了全新一代家族化设计,外观时尚大气。前脸有直瀑式进气格栅和LED光源组成的头灯,给人留下深刻印象。车身侧面线条时尚,尾灯采用贯穿式设计,点亮后效果出色。
车身尺寸为4770×1895×1689毫米,轴距为2845毫米,定位于紧凑型SUV,但空间宽敞,乘坐和储物空间都相当充裕。
✨内饰豪华且高级感十足,采用麂皮材质面板和皮质包裹。最大的亮点是科技感,中控台上有三块大尺寸液晶显示屏,集成了车机功能,配备钢琴烤漆面板、无线手机充电、72色车内氛围灯和车内PM2.5过滤装置等,舒适度和科技感都表现出色。
✨配置功能全面,包括540度全景影像、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、道路交通标识识别、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等实用性功能。还配备了L2级智能驾驶辅助功能。
✨动力系统方面,搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率238马力,传动系统为爱信8AT变速箱和前轮驱动系统。综合油耗为7.7升/百公里,最高车速为215公里/小时。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
2023款 本田CR-V
价格区间为18.59万-24.99万万
✨CR-V,其作为本田家族的经典车型,在外观造型方面也相对经典,前脸狭长大灯与进气格栅融为一体,加上扁平化的车头设计,配合贯穿车身前后的腰线和尾部霸气十足的L型尾灯,整车看起来很运动年轻。
✨内饰上车内的整体设计可以给个好评。坐进车内的第一感受是视野极好,非常通透。OTA升级的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等现代化配置,也给车内营造了一定的豪华感与科技氛围。
✨配置上配备Honda SENSING 360安全超感智能驾驶辅助系统,具备疲劳驾驶提醒、自适应巡航、倒车车侧预警和L2级智能驾驶辅助等功能,安全表现很是亮眼,让车辆出行更加安全和便捷。
✨动力方面,提供燃油和混动两个版本供消费者选择。其中燃油版搭载1.5T+CVT变速箱的动力总成,载了本田独有的G-Design Shift技术,能输出最大功率142kW;混动车型或将搭载第四代i-MMD混动系统的e:HEV油电混动及e:PHEV插电式混动版本。
这两款各有各的好,以科技赋能的吉利星越,既能实现出众的性能,也能更贴近年轻人的生活。当下的市场车型多为前驱为主,许多年轻人为追求可玩性想要找到心动的后驱车并不易,本田CR-V就是一款后驱车型,绝对满足这部分人用车需求。
2023款星越L
价格区间为:16.82万
✨这款吉利星越L采用了全新一代家族化设计,外观时尚大气。前脸有直瀑式进气格栅和LED光源组成的头灯,给人留下深刻印象。车身侧面线条时尚,尾灯采用贯穿式设计,点亮后效果出色。
车身尺寸为4770×1895×1689毫米,轴距为2845毫米,定位于紧凑型SUV,但空间宽敞,乘坐和储物空间都相当充裕。
✨内饰豪华且高级感十足,采用麂皮材质面板和皮质包裹。最大的亮点是科技感,中控台上有三块大尺寸液晶显示屏,集成了车机功能,配备钢琴烤漆面板、无线手机充电、72色车内氛围灯和车内PM2.5过滤装置等,舒适度和科技感都表现出色。
✨配置功能全面,包括540度全景影像、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、道路交通标识识别、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等实用性功能。还配备了L2级智能驾驶辅助功能。
✨动力系统方面,搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率238马力,传动系统为爱信8AT变速箱和前轮驱动系统。综合油耗为7.7升/百公里,最高车速为215公里/小时。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
2023款 本田CR-V
价格区间为18.59万-24.99万万
✨CR-V,其作为本田家族的经典车型,在外观造型方面也相对经典,前脸狭长大灯与进气格栅融为一体,加上扁平化的车头设计,配合贯穿车身前后的腰线和尾部霸气十足的L型尾灯,整车看起来很运动年轻。
✨内饰上车内的整体设计可以给个好评。坐进车内的第一感受是视野极好,非常通透。OTA升级的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等现代化配置,也给车内营造了一定的豪华感与科技氛围。
✨配置上配备Honda SENSING 360安全超感智能驾驶辅助系统,具备疲劳驾驶提醒、自适应巡航、倒车车侧预警和L2级智能驾驶辅助等功能,安全表现很是亮眼,让车辆出行更加安全和便捷。
✨动力方面,提供燃油和混动两个版本供消费者选择。其中燃油版搭载1.5T+CVT变速箱的动力总成,载了本田独有的G-Design Shift技术,能输出最大功率142kW;混动车型或将搭载第四代i-MMD混动系统的e:HEV油电混动及e:PHEV插电式混动版本。
这两款各有各的好,以科技赋能的吉利星越,既能实现出众的性能,也能更贴近年轻人的生活。当下的市场车型多为前驱为主,许多年轻人为追求可玩性想要找到心动的后驱车并不易,本田CR-V就是一款后驱车型,绝对满足这部分人用车需求。
#李想评价博主制作MEGA假想图# 这个圈子可是卧虎藏龙,理想汽车CEO李想的一番点评,又让我们对这个所谓“未来物种”的期待达到了新高度。
他转发了一套MEGA假想图并表示,黑色版的相似度达到了80%,银色版不到60%,他还称这是“专业角度讲的相似度”,让人眼前一亮,还能引发新的争议和关注度。
那么问题来了,你觉得李想和拉面师傅谁更接近你心中的MEGA呢?你更期待真正的MEGA车型亮相,还是更喜欢拉面师傅的假想图?快来留言告诉我们吧!#汽场全开##车评精选#
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以前我觉得一个厌女的博主(甚至这是我给他的备注),虽然是个一脸凶相的秃子,但好歹评说各种车的性能还是挺客观的,本着惜才的初衷,一直都在关注并对于车评做些有限互动。自从如我上次所讲微博把他关注的人以约等于本尊的很高频次推送给我后,我发现我真是要摒弃此类莫名其妙的悲天悯人了,因为他关注的人比他还厌女,今天已经被辣了两三次眼睛了。已经辣到想送他阿释米达和沙加的六道轮回了,饿鬼界比较适合他!
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