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甲木、乙木、丙火、丁火、戊土、己土、庚金、辛金、壬水、癸水、正财、偏财、正官、七杀、正印、偏印、比肩、劫财、食神、伤官 加十二地支蕴藏着宇宙无穷的智慧

【打破守舊官僚 精簡行政程序】
葛珮帆 立法會議員
東方日報專欄文章

運輸及物流局局長林世雄上月公布《香港主要運輸基建發展藍圖》，當中一共有38個交通基建項目，有部分正在動工，其中3個擬於2024至2028年完成，另有17個項目擬於2029至2033年完成。要同一時間建設多項大型工程，建築工人、工程人員、專業監督是否能夠到位，實在令人憂慮。

工程延誤超支常態化

其實政府去年已公布多項發展藍圖，各項目的開支非常可觀，由數十億元到大型複雜項目的千億元不等，融資方面政府也必須考慮周詳。另外，本港在基建發展上面對多項制約，除了人手不足，其中之一是一些不合時宜或過於冗長的行政程序及官僚守舊作風，要完成政府各項藍圖的目標落成時間表，必須縮短及精簡行政程序，改善守舊官僚作風。

近年香港花費在基建工程項目上的開支持續攀升，加上建造業人手荒與高齡化問題加劇，工程的延誤與超支問題漸趨常態化，飽受詬病。以城市交通基建工程為例，港人普遍感覺到鐵路愈建愈慢、愈修愈貴，出行卻愈來愈擁擠。回歸以來港府在興建鐵路與公路等大型基建時所耗費的成本，皆呈上升勢頭，平均每公里鐵路及公路的耗時與耗費，近幾年來皆是十餘年前的數倍以上。不少港人認為，香港基建投入如同無底洞，建設時間之長亦不能接受，直接原因當然是建築成本包括工人薪金與原材料的上升，但不必要的冗長程序所引致的時間浪費問題更為嚴重。

早前媒體報道，2013年博愛醫院獲捐贈一幅土地，興建全港最大型安老院舍，但到去年9月才舉行動土儀式，預計2027年投入運作；西九M+博物館不僅推遲6年才啟用，建築成本更較合約規定的金額高出59.44億元。當港人到大灣區走走，看到各個城市建設的「中國速度」，發展一日千里，再回看香港的民生基建項目一拖再拖，研究再研究，香港就如龜兔賽跑中仍未睡醒的兔仔。

大型建設項目均涉及多個政府部門，部門之間缺乏協調，是項目拖延審批的其中一個因素。而公務人員視自己為「把關者」而非「促進者」，並非以協助項目盡快處理各項程序及完成為目標，反而有時讓項目發展者感覺在雞蛋裏挑骨頭，阻礙項目進度，拖延項目完成時間。特首要求各個政府部門辦事提速、提效，以結果為目標，正正是對症下藥，接下來必須改善各級官員「各家自掃門前雪」、「不做不錯」的守舊官僚作風。

另外，政府目前的工程監管過分依賴文件報告，而巡查、實地檢測及智慧科技應用不足。海內外經驗示範了透過建設智慧城市，將基建工程的進度、監督、付款機制與效益掛鈎的可能性，反映基建工程可透過安裝電子設備，從興建至完成工程的一段長時間，持續監察和量化分析基建成效，甚至讓政府可在興建過程中及早發現工程問題並作出補救，提升基建質素，相關經驗也值得特區政府借鏡。

抓筝集23

英语中有个词“like a hen with one children（只有一只小鸡的母鸡）”,形容那种喜欢大惊小怪、唠唠叨叨、容易为小事惊慌失措的人。生活中这种人大姐大妈老太太居多。

母鸡不算是优雅的动物，吃东西喜欢咕咕叫，下了蛋喜欢咯咯叫。生活中有的人真的是总有发不完的感慨，总结不完的经验，数不尽的道理……也不管别人有没有兴趣，滔滔不绝，没完没了，生活处处是她的演讲台。

但如果对面是有点影响力的男性，她也会收敛，凝神静气做可爱听众，恰到好处地回应。这么看来，日常那种不考虑他人感受的无休止输出就有点放肆傲慢不尊重人的意味了。

爱发表议论，好为人师是老师的职业病吗？女教师尤甚？我得自我反省了。这样子实在比较讨人嫌，听领导发言还不够吗？好歹人家是领导忍一忍也算是讲公德了，一般同志对自己要有清醒的认识。

从古到今女子名中常有一个“静”字，真的是太有智慧了。女性能量中免不了要有几分沉静娴静在其中，讲那么多话干嘛？能使人心情好吗？对气血对内分泌好吗？对本就疲劳的嗓子好吗？对别人的耳朵友好吗？动动脑子，静以修身嘛。

“语言频繁是人格不再增长的标志。”自警自省。