真没想到，大嘴刚在问界M9发布会吹出去的2023年12月底城区NCA全国可开。

12月29日，官方就给问界M5/M7车主泼了盘冷水，全改春节前了。

原来大嘴说的年前，是农历新年前，这么看，问题不大。

华为这么看来在智驾领域也没有“魔法”，还是得实打实的一步一步干！

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昨晚，AITO 汽车在官方 App 更新了城区智驾领航辅助 NCA 功能推送计划。

两个重点：
1. 全国内测已经完成，相当于是内测车主实现了全国都能开。
2. 商用等明年，春节前能用上。

具体商用计划分两个阶段完成。
第一阶段：1 月初公开招募总计 200 位问界 M5/M7 智驾版车主，1 月中旬推送 OTA 版本；
第二阶段：春节前开始面向所有订阅 ADS2.0 高阶功能包的问界 M5/M7 智驾版车主陆续推送 OTA 版本。

今早看我们车主群，有朋友说「年底全国都能开」这 Flag 完成了，也有朋友说没完成，不知道大家怎么看？
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一门生意，让客户满意，经销商满意，供应商满意，员工满意，股东满意，才是好生意。
目前看，新能源汽车这门生意，离客户满意还有不少距离，为了竞争，各车企目标都是先将车卖出去再说，客户体验度就呵呵了。
我这里特指的是这些车的智驾功能，基本都是期货，智驾需要的硬件都有，发布会上是各种城市NOP、NOA、NCA…，但最终发现这些功能多数都是待OTA升级。用户新车拿到手时，才发现销售承诺的可以使用的许多智驾功能，都还没有开通，何时开通也遥遥无期……
有没有这样的用户，这里可以露个脸，看看都有哪些车企，希望督促他们提高这方面的用户满意度。