南通至宁波高铁,杭州湾跨海铁路桥控制性工程——中航道桥首根钻孔桩开钻,标志着世界最长跨海高速铁路桥杭州湾跨海铁路桥中航道桥建设取得突破性进展。
杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。其中北航道桥主跨为450米,是世界最大跨度无砟轨道斜拉桥,中航道桥主跨为2×448米,为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥。
南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,自盐城至南通高铁南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引入宁波枢纽宁波站,新建线路长301公里,设计时速350公里,建设工期5年。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站,其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站,其他为既有车站。#我国首条设计时速350公里跨海高铁##楼市杂谈##城市规划##城市建设##嘉兴百姓话题##嘉兴楼市##嘉兴百姓话题#
杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。其中北航道桥主跨为450米,是世界最大跨度无砟轨道斜拉桥,中航道桥主跨为2×448米,为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥。
南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,自盐城至南通高铁南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引入宁波枢纽宁波站,新建线路长301公里,设计时速350公里,建设工期5年。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站,其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站,其他为既有车站。#我国首条设计时速350公里跨海高铁##楼市杂谈##城市规划##城市建设##嘉兴百姓话题##嘉兴楼市##嘉兴百姓话题#
嘉兴市双溪高中(暂名)新建工程于2022年12月29日开工建设,计划于2024年5月竣工,6月移交学校,建设工期17个月。
双溪高中(暂名)建筑主体已经完工,项目建成后将由嘉兴市第五高级中学迁入办学,设计规模48个班,提供学位1920个。本项目已于11月1日整体转入装修和安装阶段,当前工程实际进度与计划进度基本一致。
学校地下停车场面积约1.69万平方米,设计了407个机动车位。家长接送孩子均通过闸机智能识别进入地下停车场,方便管理的同时也保障了校园周边交通安全。#楼市杂谈##嘉兴市第五高级中学##房地产##城市规划##城市建设##嘉兴百姓话题#
双溪高中(暂名)建筑主体已经完工,项目建成后将由嘉兴市第五高级中学迁入办学,设计规模48个班,提供学位1920个。本项目已于11月1日整体转入装修和安装阶段,当前工程实际进度与计划进度基本一致。
学校地下停车场面积约1.69万平方米,设计了407个机动车位。家长接送孩子均通过闸机智能识别进入地下停车场,方便管理的同时也保障了校园周边交通安全。#楼市杂谈##嘉兴市第五高级中学##房地产##城市规划##城市建设##嘉兴百姓话题#
#规划科技志愿者# 【中国城市规划学会组织规划科技志愿者帮扶贵州省黔东南州从江县】受民政部、国家乡村振兴局委托,中国城市规划学会于2023年11月30到12月3日期间组织科技志愿者团队赴贵州省黔东南州从江县开展帮扶工作。此项工作是落实《民政部 国家乡村振兴局关于印发<全国性社会组织、东部省(直辖市)社会组织与160个国家乡村振兴重点帮扶县结对帮扶名单>的通知》的具体举措,将在未来三年时间内,通过发挥学会平台作用和规划学科优势,以“党建、扶智”为抓手,提高从江规划、建设、治理水平,助力从江县社会经济迈上新台阶、全面推进乡村振兴。https://t.cn/A6lrS7QI
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