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#投小川关注#【@四川锂电相关企业，降了！】日前，国务院关税税则委员会公布了2024年关税调整方案，其中，自2024年1月1日起，碳酸锂的暂定进口关税税率将由目前的2%降至零。四川作为锂电产业大省，将得以进一步加快发展。

当前，我国锂电池产量占比超全球65%，新能源汽车产量占比超全球60%。“碳酸锂是锂电新能源产业重要原材料，其进口成本对行业的整体走向有着极为重要的影响。”成都海关相关负责人介绍，经过充分研讨，成都海关向海关总署报送了碳酸锂暂定税率调整建议，该建议最终获得国务院关税税则委员会采纳。

数据显示，四川作为全国领先的锂电产业基地，锂系列产品综合产能居全国第一，锂矿资源储量全国第一。2022年全省锂电产业实现营业收入约2300亿元，基础锂盐产量18万吨、位居全国第一，正极材料产量37万吨、位居全国第二，负极材料产量18万吨、位居全国第三。按发展目标，我省力争到2027年，全产业链产值规模超8000亿元，实现四川锂电供全国销全球的目标。

“此次碳酸锂降税将有效降低企业进口成本，提升企业国际市场竞争能力，助推锂电产业高质量发展。”相关负责人说。以成都巴莫科技有限责任公司为例，新的税率实施后，该企业每年将节约税负成本近千万元。

走出国门并走向世界，被外媒高度关注的小米汽车优势在哪？

小米汽车技术发布会为2023年中国汽车业写上浓重注脚，近些年一直紧密关注中国电动汽车发展的外媒纷纷发布报道表示称赞。华尔街日报直称“苹果正在被中国智能手机竞争对手在汽车上领域上超越”。致力于和特斯拉、保时捷等大品牌同台竞技，并目标成为世界五强汽车制造商之一的小米汽车，拥有哪些独特优势？

备受期待的小米汽车SU7为我们带来了国产新能源车企的高光时刻。汽车观察者称小米SU7曝光：表现超越特斯拉和保时捷的轿车。西班牙一线科技媒体Xakata则直接称小米SU7以电车之身剑指保时捷特斯拉……之所以能推动着国产新能源汽车的不断发展，小米在自研技术上取得的创新不可忽略。

在小米汽车此次发布的五大核心技术中，排在首位的就是小米自研的超级电机。在最高功率、最高扭矩、功率密度3个关键性能参数上，已经成为了同档中全球最领先、最强大的电机。在安全体系与续航能力方面，小米CTB一体化电池技术集成效率将达77.8%，首创电芯倒置设计，将挑战冬季续航问题。与此同时，小米自主设计的9100t一体化大压铸设备集群及其自主研发的泰坦合金也走在世界前列，在未来助力小米汽车提升制造效率，快速占领市场。种种技术突破向我们表明，小米汽车已经成为硬核技术塑造破局者。

走出国门，走向世界不只是小米汽车的目标，也是国产新能源汽车企业的共同期待。新能源汽车赛道是中国超越欧美等西方国家传统汽车制造业的关键，期待认真造车，带动国产汽车产业链发展的企业如雨后春笋蓬勃发展。#a股#